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BSA A 65 Lightning Oldtimer kaufen

Die BSA A 65 Lightning repräsentiert britische Motorradgeschichte der 1960er Jahre und überzeugt durch ihren charakteristisch kernigen Parallel-Twin-Motor und markantes Design. Perfekt für Liebhaber klassischer Bikes mit authentischer Fahrkultur.

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"BSA A 65 Lightning" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "BSA A 65 Lightning" machen.

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Bild 1/47 von BSA A 65 Lightning (1970)

1970 | BSA A 65 Lightning

1970 BSA A65 Lightning 654cc

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/32 von BSA A 65 Lightning (1965)

1965 | BSA A 65 Lightning

1965 BSA A65 Lightning 654cc

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/29 von BSA A 65 Lightning (1967)

1967 | BSA A 65 Lightning

8.500 €vor 2 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/10 von BSA A 65 Lightning (1970)

1970 | BSA A 65 Lightning

6.909 €vor 3 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/7 von BSA A 65 Lightning (1973)

1973 | BSA A 65 Lightning

9.213 €vor 3 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/9 von BSA A 65 Lightning (1967)

1967 | BSA A 65 Lightning

1967 BSA A65 Hornet 654cc

Preis auf Anfragevor 3 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/9 von BSA A 65 Lightning (1964)

1964 | BSA A 65 Lightning

1964 BSA A65 Lightning Rocket 654cc

Preis auf Anfragevor 3 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/39 von BSA A 65 Lightning (1965)

1965 | BSA A 65 Lightning

1965 BSA Lightning 650cc

Preis auf Anfragevor 3 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/10 von BSA A 65 Lightning (1967)

1967 | BSA A 65 Lightning

BSA A 65 LIGHTNING CLUB 1966

8.500 €vor 4 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/29 von BSA A 65 Lightning (1972)

1972 | BSA A 65 Lightning

1972 BSA A65L Lightning 650cc

Preis auf Anfragevor 4 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/17 von BSA A 65 Lightning (1970)

1970 | BSA A 65 Lightning

1970 BSA A65 Lightning

Preis auf Anfragevor 5 Jahren
🇬🇧
Händler
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Bild 1/20 von BSA A 65 Lightning (1969)

1969 | BSA A 65 Lightning

-

8.800 €vor 5 Jahren
🇮🇹
Händler
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BSA Gespann mit Watsonian Seitenwagen
Umbau

1969 | BSA A 65 Lightning

BSA Lightning m.Watsonian Seitenwagen

7.950 €vor 7 Jahren
🇩🇪
Privat

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BSA A 65 Lightning Klassische Motorräder: Preise & Marktwerte

Der Marktwert von BSA A 65 Lightning Motorrädern wird vor allem durch den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung sowie durch Seltenheit, Historie und Dokumentation bestimmt. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.

Anzahl Inserate
Median
Niedrigster Wert
Höchster Wert
Status
Durchschnitt (gleitend)

BSA A 65 Lightning: Marktpreise & Wertentwicklung

Auf dem Classic Trader Marktplatz zeigt die BSA A 65 Lightning (Baujahre ca. 1967–1975, meist 48–52 PS) im Zeitraum 2021 bis Anfang 2026 insgesamt ein weitgehend stabiles Preisbild mit leichten Schwankungen. Die ausgewerteten Inserate und Ergebnisse liegen überwiegend zwischen rund 6.900 € und 9.200 €, wobei sich ein realistischer Markt-Korridor aktuell meist bei etwa 7.300 € bis 8.800 € einpendelt – abhängig von Zustand, Originalität und Dokumentation. Auffällig ist, dass mehrere Fahrzeuge um 8.500 € angeboten wurden, was auf ein etabliertes Preisniveau für gut erhaltene Exemplare hindeutet. Einzelne Ausreißer sollten jedoch nicht überbewertet werden: Ein Datensatz mit 1 € (2026) wirkt untypisch und ist für die Markteinschätzung nicht repräsentativ. Insgesamt bleibt die A 65 Lightning als britischer Klassiker mit klassischem Parallel-Twin und solider Sammlerbasis gefragt, was die Preise eher stützt als stark steigen lässt.

Geschichte der BSA A 65 Lightning

Die BSA A 65 Lightning wurde in den 1960er Jahren von Birmingham Small Arms Company (BSA) entwickelt, einem der führenden britischen Motorradhersteller jener Zeit. Ziel war es, ein leistungsstarkes und dennoch alltagstaugliches Motorrad für den internationalen Markt, insbesondere für die exportorientierten USA, zu schaffen. Die Lightning baute konstruktiv auf der A65-Plattform auf und fiel schnell durch ihre sportliche Auslegung und den robusten 654 ccm großen Parallel-Twin-Motor auf. Ihre Einführung markierte einen der wichtigsten Schritte BSAs im internationalen Wettbewerb gegen andere Marken auf dem Feld der leistungsstarken Straßenmotorräder.

Modellgeschichte der BSA A 65 Lightning

Die A 65 Lightning ging aus der BSA-A-Serie hervor, die Anfang der 1960er Jahre auf den Markt kam. Im Vergleich zu Vorgängermodellen bot sie eine deutlich gesteigerte Motorleistung und ein attraktiveres Styling. Der hauptsächliche Vorgänger war die BSA A10, während spätere Modelle wie die BSA Rocket 3 als Nachfolger folgten. Innerhalb der Modellreihe zeigte die A 65 Lightning eine kontinuierliche technische Weiterentwicklung, etwa durch Verbesserungen an der Elektrik, Zündung und Kraftstoffversorgung, um insbesondere US-amerikanischen Kundenwünschen gerecht zu werden.

Besonderheiten der BSA A 65 Lightning

Die BSA A 65 Lightning ist durch ihren typischen Parallel-Twin mit 654 ccm Hubraum, zwei Amal-Vergasern und einer auf sportliches Fahren ausgelegten Doppelauspuffanlage gekennzeichnet. Das Motorrad wurde gezielt für den Exportmarkt entwickelt: Leichtbau, direkte Ansprache am Gas und die charakteristischen „Peashooter“-Auspufftöpfe unterstreichen den sportlichen Anspruch.

Mit einem Angebots- und Nachfrageteil von jeweils 100 % innerhalb aller BSA-Angebote auf Classic Trader zählt die Lightning aktuell zu den meistgelisteten und angesehensten BSA-Oldtimern auf dem Marktplatz.

Technische Daten der BSA A 65 Lightning

Sondermodelle und limitierte Auflagen

Einige A 65 Lightning-Modelle wurden ab Werk mit besonderen Ausstattungspaketen oder Farbgebungen ausgeliefert, die speziell auf den US-Markt abgestimmt waren. Dazu zählen etwa exklusive Lackierungen und Sondersitzbänke. Insgesamt blieb die Linie jedoch ohne offiziell deklarierte Limited Editions.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Die BSA A 65 Lightning verlangt regelmäßige Wartung der Zündung sowie der Vergaser. Ablagerungen im Ölsystem und Verschleiß am Primärtrieb sind zu beachten. Korrosion an Elektrik und Rahmen, Ölundichtigkeiten am Motor sowie ein prüfenswerter Zahnradtrieb am Getriebe sind für diesen Typ typisch. Ersatzteile sind für gängige Wartungsarbeiten vielfach noch erhältlich.

Motor, Fahrverhalten und Handling

Der luftgekühlte Zweizylindermotor sorgt für einen rauen, kraftvollen Klang und bietet eine agile Leistungsentfaltung, kombiniert mit klassischen Fahreigenschaften und handlichem Rahmen. Das 4-Gang-Getriebe und die gut abgestimmte Doppelscheibenbremse gewährleisten ein solides Handling, bei dem sich die BSA besonders auf Landstraßen wohlfühlt. Die A 65 Lightning stellt das wichtigste Modell der BSA A65-Reihe dar; besonders Versionen aus dem späteren Bauzyklus mit verbesserten Vergasern und 12V-Zündung werden bevorzugt gehandelt.

Interieur, Komfort und Design

Das Design der BSA A 65 Lightning folgt der britischen Linie der 1960er Jahre: Prägnanter Tank, hochgezogene Auspuffanlagen, tiefschwarzer Sitz und klassische Farbschemata – häufig Rot und Chrom. Besonderheiten wie das 'Peashooter'-Auspuffdesign und die Monocoque-Sitzbank setzen stilistische Akzente. Zubehör wie Gepäckträger, Zeitschaltuhren und verchromte Lampenträger waren als Sonderausstattung erhältlich.

Weitere relevante Aspekte

Viele BSA A 65 Lightning sind heute in enthusiastischer Hand und werden wegen ihrer charakteristischen Fahrdynamik und der britischen Techniktradition besonders geschätzt. Engagierte Clubs und ein weiterhin aktives Teileangebot erleichtern die Wartung und Restaurierung.

Zusammenfassung

Die BSA A 65 Lightning verkörpert das britische Motorradgefühl der 1960er Jahre. Sie kombiniert kraftvollen Parallel-Twin, sportliches Fahrwerk und klassisches Design. Auf dem deutschen Markt ist dieses Modell das BSA-Motorrad mit der höchsten Präsenz und Nachfrage unter Oldtimer-Fans.