Peugeot 407 Oldtimer kaufen

Geschichte des Peugeot 407

Der Peugeot 407 wurde als neuer Vertreter der oberen Mittelklasse im April 2004 vorgestellt und löste damit den erfolgreichen 406 ab. Er entstand auf derselben Plattform wie der Citroën C5 und wurde im Werk Rennes in der Bretagne produziert. Auffällig waren das markante, weit heruntergezogene 'Haifischmaul' als Lufteinlass sowie die ungewöhnlich langgezogenen Scheinwerfer. Die Baureihe widerspiegelte die damalige Peugeot-Designsprache mit klaren Linien und sportlichen Akzenten. Ab Marktstart war der 407 als Limousine (berline), Kombi (SW) und ab 2005 auch als Coupé erhältlich.

Modellverlauf und Entwicklung

Die Baureihe 407 löste im Peugeot-Programm den 406 ab und behielt die wichtigsten Karosserievarianten und das D-Segment bei. 2004 wurde die Limousine vorgestellt, gefolgt vom Kombi und 2005 vom eleganten Coupé, das sich deutlich vom Alltagsdesign abhob. Neben dem ständigen technologischen Feinschliff gab es mehrere Facelifts, die primär Motoren- und Ausstattungspakete betrafen. Nachfolger wurde ab 2011 der Peugeot 508.

Besonderheiten und Highlights des Peugeot 407

Die auffälligste Besonderheit bleibt der große Lufteinlass der Front, der dem 407 ein aggressives und markantes Auftreten sicherte und damals zur Wiedererkennung beitrug. Das weitreichende Motorenangebot reichte vom sparsamen 1.6 HDi Diesel bis zum 3.0 V6-Benziner. Komfort-Elemente wie ein adaptives Fahrwerk, umfangreiche Sicherheitsausstattung und ein großzügiger Innenraum hatten im Segment Seltenheitswert.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlervarianten

Der Peugeot 407 wurde vereinzelt als Sondermodell wie "Premium", "Platinum" oder als sportliches GT-Modell ausgeliefert. Insbesondere das Coupé mit dem 3.0 V6-Motor genießt bei Kennern aufgrund seines eigenständigen Designs und der ausgewogenen Fahrleistungen einen besonderen Status.

Schwachstellen und bekannte Probleme des Peugeot 407

In den verfügbaren Daten sind keine typischen Schwachstellen speziell für den Peugeot 407 enthalten. Allgemein empfiehlt sich bei komplexeren Fahrzeugen dieser Baujahre, auf Wartung der Elektronik, Verschleiß an Achsen und Bremse sowie den Zustand des Dieselpartikelfilters und der Turbolader zu achten.

Motorisierung, Fahrverhalten und Fahrleistungen

Der Peugeot 407 besitzt je nach Motorisierung ein sehr variables Fahrverhalten. Die stärkeren Sechszylinder-Versionen (vor allem 2.7 und 3.0 HDi, bzw. 3.0-Benzin) bieten souveräne Langstreckentauglichkeit und leise Fahrt, während die Vierzylinder-Dieselmodelle besonders sparsam und zuverlässig sind. Das Fahrwerk wurde für hohen Fahrkomfort bei dennoch direkter Lenkung ausgelegt. Besonders im Coupé überzeugt der 407 mit ruhig-stabilem Geradeauslauf und ausreichender Kraftreserve. - Peugeot 407 Coupé 3.0 V6: 155 kW (211 PS), Automatik und sportliches Fahrwerk

• Peugeot 407 SW 2.0 HDi: populär als Langstrecken-Kombi mit großem Kofferraum und moderatem Verbrauch

Design, Interieur und Ausstattung

Der 407 war Leitbild der damaligen Peugeot-Designlinie. Optisch prägend sind die scharf geschnittenen Scheinwerfer, das große Frontmaul und elegante Seitenlinien. Im Innenraum dominiert solide Verarbeitungsqualität mit übersichtlich angeordneten Bedienelementen und hohem Komfortniveau. Optional waren Lederausstattung, Navigationssystem und Panorama-Glasdach erhältlich. Besonders das Coupé setzte eigene Akzente: eigenständiges Armaturenbrett, sportliche Ledersitze und exklusive Lackierungen wie "Rouge Lucifer" oder "Bleu Mauritius."

Weitere Besonderheiten des Peugeot 407

Der Peugeot 407 war Teil der PSA-Familie und profitierte von technischen Synergien – insbesondere in den Bereichen Fahrwerk und Motortechnik mit Citroën. Die Baureihe war Vorreiter für diverse Assistenzsysteme beim französischen Hersteller, etwa bei ABS, ESP und Bremsassistenten.

Zusammenfassung

Der Peugeot 407 ist ein charakterstarker Vertreter der Mittelklasse aus den 2000er-Jahren. Er überzeugt mit eigenständigem Design, breitem Motorenangebot und hoher Alltagstauglichkeit – als Limousine, Kombi und Coupé gleichermaßen. Wer französischen Komfort, markantes Äußeres und solide Technik sucht, findet im 407 ein interessantes Fahrzeug mit mehreren attraktiven Varianten.