Opel Commodore Commodore B kaufen

Der Opel Commodore B ist die zweite Version der Commodore-Reihe, die Opel von 1967 bis 1982 herstellte.

Die Geschichte des Commodore B

Der Opel Commodore B wurde 1972 als Nachfolger des Commodore A vorgestellt. Die B-Version des Modells hat den Vorteil, dass sie durch Verbesserungen bei einem Unfall die Fahrgäste mehr schützt als der Vorgänger. Der Wagen wurde als Coupé oder als viertürige Limousine hergestellt. Des Weiteren gab es eine geringe Stückzahl an fünftürigen Kombis und an dreitürigen Lieferwagen. Insgesamt wurden in den fünf Produktionsjahren dieser Reihe über 140.000 Wagen gebaut. Bei einer Länge von 4.607 mm und einer Breite von 1.728 mm ist der Wagen 1.415 mm hoch. Er kommt auf ein Leergewicht von 1.300 Kg. Der Hubraum des Motors ist 2.500 cm³ groß und ermöglicht es eine Leistung von 115 PS zu erbringen. Der Opel Commodore B wurde allerdings mit verschiedenen Motoren angeboten. 

Varianten des Commodore B

1972 wurde eine neue Version des Commodore B vorgestellt. Diese lief unter dem Namen Commodore GS. Der Hubraum des Wagens ist genauso groß wie beim Urmodell. Der Sechs-Zylinder-Reihenmotor mit zwei Registervergasern schafft es allerdings auf 130 PS Leistung. Bereits ein Jahr später wurde der Commodore B mit 2,8 Litern Hubraum herausgebracht. Dieser besitzt nur einen Registervergaser und kommt ebenfalls auf bis zu 130 PS. Der Commodore GS 2.8 ist mit einem 2.753 cm³ großen Hubraum ausgestattet und kann eine Leistung von 140 PS erbringen. Außerdem kommt der Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Er wurde zwischen 1973 und 1977 produziert. Die wohl bekannteste Version der Reihe ist der Commodore GS/E 2.8. Dieser hat ebenfalls einen 2.800 cm³ großen Hubraum und kann eine Leistung von 160 PS erbringen. Des Weiteren besitzt der Wagen als einziger eine Servolenkung. Zusätzlich zu der Standardausrüstung des Fahrzeuges konnte man unter anderem ein drei-Gang-Automatikgetriebe einbauen lassen sowie Nebelscheinwerfer und eine Scheinwerferreinigungsanlage. Außerdem war es möglich einen Wagen metallic lackieren zu lassen und Veloursitze zu bekommen.