Lincoln Cosmopolitan Oldtimer kaufen

Beim Lincoln Cosmpolitan handelte es sich um einen Luxuswagen der Oberklasse, der vom amerikanischen Automobilhersteller Lincoln produziert wurde. Der als Limousine, Coupé und Cabrio erhältliche Wagen wurde in den Jahren 1949 bis 1954 gebaut.

Die Geschichte des Lincoln Cosmpolitan

Das 1917 gegründete Unternehmen Lincoln war für seine hochwertigen Oberklasse-Pkw weithin bekannt. Viele Jahre gehörte der Lincoln Continental zu den Spitzenmodellen, bis er 1949 vom neuen Lincoln Continental abgelöst wurde. Das neue Modell wurde unter der Serie 9EH geführt. Der Cosmpolitan präsentierte sich mit einer glatten Karosserie und war mit einer durchgehenden Windschutzscheibe versehen, was damals noch eine Seltenheit war. Schon 1949 wurden neben einer viertürigen Limousine mit Fließ- und Stufenheck auch ein zweitüriges Cabriolet und ein Coupé gebaut. Auf der Basis des Lincoln Cosmpolitan 9EH wurde mit verlängertem Radstand ein Paradefahrzeug für das Weiße Haus gefertigt. Die Länge des Wagens betrug über 6 m. Es handelte sich um ein viertüriges Cabriolet, welches Präsident Eisenhower 1953 schließlich mit einer Plexiglashaube versehen ließ. Im Jahr 1950 wurde der Lincoln Cosmpolitan der Serie 0EH vorgestellt. Während es die Fließhecklimousine nicht gab, wurde stattdessen ein neues Cabrio mit Namen Capri angeboten. Nur wenige Veränderungen gab es auch bei der Nachfolgeserie 1EH, die 1951 vorgestellt wurde. Bis 1954 wurden jährlich neue Serien entwickelt. 1952 erfolgte mit der 2H-Serie erstmals eine größere Karosserieüberarbeitung. Die ehemalige Pontonform wurde gegen eine Heckflossenkarosserie ausgewechselt. 1954 wurde schließlich der Lincoln Cosmpolitan durch den neuen Custom abgelöst.

Die Besonderheiten des Lincoln Cosmpolitan

Die ersten Modelle des Lincoln Cosmpolitan waren mit einem seitengesteuerten Achtzylinder-Motor mit 5.500 cm³ Hubraum und einer Leistung von 112 kW ausgestattet. Der Wagen verfügte über Hinterradantrieb und besaß ein manuelles Dreiganggetriebe. Auf Wunsch konnte der Wagen auch mit einem Automatikgetriebe von General Motors ausgestattet werden. 1951 erfolgte eine Verbesserung der Motorleistung auf nunmehr 113 kW. 1952 erschien der neue obengesteuerte V8-Motor mit 5.201 cm³ Hubraum, der mit seinen Holley-Doppelvergasern eine Leistung von 118 kW erreichte. Der Lincoln Cosmpolitan war zu dieser Zeit nur noch mit dem Automatikgetriebe Hydramatic erhältlich. 1953 wurde die Motorleistung wiederum angepasst und erreichte nun 151 kW. Diese wurde bis zum Produktionsende beibehalten.