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Land Rover 88 Serie III kaufen
Die von 1971 bis 1985 gebaute Land Rover Serie III ist die modernste Ausbaustufe des ursprünglichen Land Rovers.
Land Rover Serie III - Evolution statt Revolution
Optisch wie technisch baut der Land Rover Serie III stark auf der bereits etwas in die Jahre gekommenen Serie IIA auf. Land Rover setzte weiterhin die gleiche Motorenpalette ein und bot die gleichen Sonderversionen an, zum Beispiel ein Straßenmodell mit ausgebautem Innenraum und eine 1-Tonnen-Version auf Basis des 109“ FC. Die Land Rover Serie III baute Land Rovers Marktherrschaft am Markt der allradgetriebenen Geländefahrzeuge weiter aus. Insgesamt wurden 400.000 Serie III Land Rover gebaut. Zudem rollte 1976 der 1.000.000. Land Rover vom Band. Während äußerlich vieles beim Alten blieb, betrieben die Briten unter der Karosse weiterhin viel Feinschliff, um der wachsenden Konkurrenz die Stirn bieten zu können. So setzte Land Rover durch seine komplette Modellpalette hindurch auf ein komplett synchronisiertes Getriebe mit zuschaltbarem Allradantrieb. Zudem wurde zur Leistungssteigerung das Kompressionsverhältnis des 2.25 L Benziners von 7:1 auf 8:1 erhöht. Um der Forderung der 70er-Jahre nach Sicherheit und Ausstattung nachzukommen, wurde das ehemals metallene Armaturenbrett durch eine Kunststoffversion ersetzt. Zudem wurden die vormals mittig platzierten Armaturen nach rechts vor den Fahrer versetzt. Außerdem setzt Land Rover ab 1980 auf eine 5-zahnige Kurbelwelle, die zusammen mit einem verstärkten Getriebe und einer robusteren Hinterachse eine erhöhte Belastbarkeit garantiert.
Der Schöne und das Biest – Land Rover setzt auf Komfort
Obwohl nach wie vor viele Kunden aus der Landwirtschaft und leichten Industrien auf die innen sehr spartanisch ausgestattete Basisversion setzten, versuchte Land Rover ab 1982 verstärkt auch Privatkunden mit der „County“-Version zu gewinnen. Von nun an bot Land Rover seine Serie III in der 88“- und in der 109“-Version, auf Kundenwunsch auch mit komplett umgestaltetem Interieur, Geräuschisolierung, getönten Scheiben und weiteren komfortablen Features an. Daneben entwickelten die Briten eine leistungsstärkere Version des Land Rover Pick-Up auf Basis der 109“-Serie III mit 25 % mehr Ladevolumen und robusterem Fahrwerk.
88 Baureihen
Suchergebnisse
1980 | Land Rover 88
Beeindruckender Land Rover
1972 | Land Rover 88
Land Rover Series III 88 Diesel – Telaio eccellente – Pronta all’uso
1980 | Land Rover 88
LAND ROVER SERIES III of 1980
"Land Rover 88 Serie III" Inserats-Referenzen von Classic Trader
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1978 | Land Rover 88
1978 Land Rover 88
1980 | Land Rover 88
1980 Land Rover Series III 88"
1974 | Land Rover 88
1974 Land Rover Series III 'Lightweight'
1972 | Land Rover 88
Land Rover Series III | 1972 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 5500 EUR
1977 | Land Rover 88
Land Rover Series III 88" Diesel (1977) - No Rust - New Engine
1983 | Land Rover 88
Iscritta ASI
1976 | Land Rover 88
Selten originaler Land Rover 88 von 1976, vollständig restauriert
1978 | Land Rover 88
Land rover 88 origunal
1982 | Land Rover 88
1982 Land Rover 88 County Diesel
1984 | Land Rover 88
1983 | Land Rover 88
Land Rover 88 Series 3 Cab ¾ Canvas hood with side windows "2.25 petrol / VAT-car" VAT refundable on business purchases, Rarely seen such a straight body on a Series LaRo, Light green with a white roof and a dark green high-quality canvas hood, Well-maintained 88 with Swiss sophistication, Cargo bed with rear seats - Series 3 with 7 seats, The Swiss last owner had owned the 88 for 23 years,