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Bild 1/79 von Ferrari Testarossa (1989)
1 / 79

1989 | Ferrari Testarossa

28.000 km non-Rosso Testarossa

175.000 €
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Bild 1/22 von Ferrari 360 Challenge (2002)
1 / 22

2002 | Ferrari 360 Challenge

Ferrari 360 Challenge M0890

99.500 €
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Bild 1/50 von Ferrari 250 Testa Rossa (1961)
1 / 50
Recreation

1961 | Ferrari 250 Testa Rossa

Ferrari 250 TR The Testa Rossa recreation by Neil Twyman With Goodwood Revival experience, Built by expert and Ferrari connoisseur Neil Twyman, One of the most respected recreations according to Ferrari owners and enthusiasts, Built with a "hammered coachwork" just like the Italian craftsmen did, They used period-correct Ferrari parts for the construction, "This is more than just art",

1.095.000 €
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Bild 1/84 von Ferrari 512 BBi (1982)
1 / 84

1982 | Ferrari 512 BBi

Ferrari 512 BBi - Excellent état - Complètement révisée - Carnet d’entretien - Important dossier de factures - Garantie

280.000 €
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Bild 1/50 von Ferrari 250 GT 2+2 (1962)
1 / 50

1962 | Ferrari 250 GT 2+2

Ferrari 250 GTE Series 1 by Pininfarina "Recently invested €200.000,-" Restored and rebuilt - Recently €200.000- spent on mechanics at Roelofs Engineering, Presented in the shade of Grigio Fumo over nero leather and rosso carpet, A matching numbers "first series" 250 GTE, One of the finest on the market, Only 299 models of the first generation were built, Powered by Ferrari's V12 Colombo engine,

449.500 €
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Bild 1/15 von Ferrari 328 GTB (1987)
1 / 15

1987 | Ferrari 328 GTB

1987 Ferrari 328 GTB '87

129.950 €
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Bild 1/22 von Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1971)
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Bild 1/47 von Ferrari Testarossa (1990)
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1990 | Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa M1113

167.500 €
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Bild 1/18 von Ferrari 412 (1986)
1 / 18

1986 | Ferrari 412

412 i - 2+2 Coupe - Automatik

69.900 €
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Bild 1/72 von Ferrari 250 GT 2+2 (1962)
1 / 72

1962 | Ferrari 250 GT 2+2

Serie II, Farbrarität: Grigio Notte

285.500 €
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Bild 1/17 von Ferrari 250 GT (1963)
1 / 17
Recreation
1.162.183 €
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Bild 1/50 von Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1964)
1 / 51

1964 | Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso "Avorio over Red" "Avorio over Red" - One of a kind authentic factory color combination, 350 manufactured - This is number 235, Matching numbers supported by the most relevant documents, Accompanied by the Marcel Massini Report and a comprehensive history file, Highly characteristic due to the patinated originality of the interior - "Just beautiful",

1.395.000 €
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Bild 1/18 von Ferrari 512 TR (1993)
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1993 | Ferrari 512 TR

Deutsches Fahrzeug, vollständige Historie

235.000 €
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Bild 1/50 von Ferrari 612 Scaglietti (2005)
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2005 | Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612 Scaglietti Presented in Grigio Titanio with a black leather interior, Mainly Ferrari dealer maintenance and service, 14 years of ownership by the last owner, Newly delivered by Ferrari dealer in the Netherlands, The thrill of a Coupé - the elegance of a Grand Tourer,

85.500 €
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Bild 1/21 von Ferrari 275 GTB/4 (1967)
1 / 21

1967 | Ferrari 275 GTB/4

Ferrari Classiche & Massini Report

Preis auf Anfrage
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FAQs

  • Welche Ferrari Oldtimer gibt es?

    Zu den begehrtesten Ferrari Oldtimern zählen der Ferrari 250 GTO, bekannt für seine Rennsportgeschichte und hohe Wertschätzung, der Ferrari 365 GTB/4 „Daytona“, berühmt für seine Geschwindigkeit und sein markantes Design, der Ferrari Testarossa aus den 1980er Jahren, der durch sein auffälliges Design besticht, und der Ferrari 275 GTB/4, ein weiteres ikonisches Modell mit elegantem Styling und leistungsstarkem V12-Motor.

  • Welcher ist der älteste Ferrari Oldtimer?

    Der Ferrari 125 S, der 1947 eingeführt wurde, gilt als der älteste Ferrari Oldtimer. Er markiert den Beginn der Ferrari-Geschichte und war der erste Ferrari mit einem V12-Motor, entwickelt von Enzo Ferrari persönlich.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Ferrari Oldtimers beachten?

    Beim Kauf eines Ferrari Oldtimers sind der Zustand des Fahrzeugs, die Originalität der Teile und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen entscheidend. Eine detaillierte Überprüfung des Wartungsverlaufs und der Historie des Fahrzeugs ist ebenfalls wichtig, um sicherzustellen, dass es sich um ein authentisches und gut erhaltenes Modell handelt.

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