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Bild 1/49 von Ferrari 512 BB (1976)
1 / 50

1976 | Ferrari 512 BB

Competizione Stradale - Bacchelli & Villa -

Preis auf Anfrage
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Bild 1/31 von Ferrari 400i (1981)
1 / 32

1981 | Ferrari 400i

- German Delivered - Dore Metallizzato

74.500 €
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Bild 1/50 von Ferrari Mondial T (1990)
1 / 50

1990 | Ferrari Mondial T

Ferrari Mondial 

64.900 €
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Bild 1/45 von Ferrari Dino 246 GT (1972)
1 / 45

1972 | Ferrari Dino 246 GT

1972 Ferrari Dino 246 GT RHD

378.831 €
🇬🇧
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Bild 1/11 von Ferrari California T (2015)
1 / 11

2015 | Ferrari California T

2015 Ferrari California T

103.312 €
🇬🇧
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Bild 1/19 von Ferrari 308 GTSi (US) (1982)
1 / 19
99.950 €
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Bild 1/19 von Ferrari Mondial 3.2 (1985)
1 / 19
79.950 €
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Bild 1/19 von Ferrari Mondial Quattrovalvole (1984)
1 / 19
69.950 €
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Bild 1/19 von Ferrari 328 GTS (1989)
1 / 19
94.950 €
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Bild 1/19 von Ferrari 308 GTSi (1981)
1 / 19
109.950 €
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Bild 1/37 von Ferrari Portofino (2019)
1 / 37
Umbau
219.990 €
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Bild 1/50 von Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1973)
1 / 50

1973 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Ferrari 365GTB/4 Daytona

650.000 €
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Bild 1/50 von Ferrari 250 GT 2+2 (1963)
1 / 50
550.000 €
🇫🇷
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Bild 1/50 von Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
1 / 50

1965 | Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2 Coupe Interim PRICE REDUCTION! Sought after Interim version, "Intrim": first series nose - 11 louvre front wing vents - twin headlamp design and 5 speed gearbox, Extensively restored and rebuilt, Factory correct "Grigio Fumo" and marrone hide, European-delivered 330 GT in pristine condition,One of 124 Ferrari 330 GT 2+2 "Interim" examples manufactured

249.500 €
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Bild 1/50 von Ferrari 365 GT4 2+2 (1974)
1 / 50

1974 | Ferrari 365 GT4 2+2

Ferrari 365 GT4 2+2 Very refined state of originality, One of only 525 made, Full history of owners known, Delivered new by Auto Becker Germany,Original ‘Rosso Corsa’ finish with a ‘Pelle Nera’ interior, Serviced by a well-known Ferrari specialist in the Netherlands,Offered with researched history from new and maintenance invoices from the last 8 years,

121.500 €
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FAQs

  • Welche Ferrari Oldtimer gibt es?

    Zu den begehrtesten Ferrari Oldtimern zählen der Ferrari 250 GTO, bekannt für seine Rennsportgeschichte und hohe Wertschätzung, der Ferrari 365 GTB/4 „Daytona“, berühmt für seine Geschwindigkeit und sein markantes Design, der Ferrari Testarossa aus den 1980er Jahren, der durch sein auffälliges Design besticht, und der Ferrari 275 GTB/4, ein weiteres ikonisches Modell mit elegantem Styling und leistungsstarkem V12-Motor.

  • Welcher ist der älteste Ferrari Oldtimer?

    Der Ferrari 125 S, der 1947 eingeführt wurde, gilt als der älteste Ferrari Oldtimer. Er markiert den Beginn der Ferrari-Geschichte und war der erste Ferrari mit einem V12-Motor, entwickelt von Enzo Ferrari persönlich.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Ferrari Oldtimers beachten?

    Beim Kauf eines Ferrari Oldtimers sind der Zustand des Fahrzeugs, die Originalität der Teile und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen entscheidend. Eine detaillierte Überprüfung des Wartungsverlaufs und der Historie des Fahrzeugs ist ebenfalls wichtig, um sicherzustellen, dass es sich um ein authentisches und gut erhaltenes Modell handelt.