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1959 | BMW Isetta 250
Top restauriert, fahrbereit, Note 2
Bald endende Auktionen
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1986 | BMW M3
Bmw M3 Coupe M1131
1975 | BMW 520i
BMW 520i E12 (1975) UNICOPROPRIETARIO – CONSERVATO MANIACALE – SUPERCONDIZIONI
1970 | BMW 2800 CS
BMW 2800 CS (E9) (1970) SUPERCONSERVATO – RARA – SUPERPREZZO
2004 | BMW M3
BMW M3 SMG II facelift-full service history. Just 47,284 km.
2022 | BMW M4 Competition
(G83) M xDrive 2022 – Low mileage
1960 | BMW Isetta 250
BMW Isetta 250 inkl. Anhänger
1999 | BMW Z3 M Coupé
So ehrlich darf heute kein Sportwagen mehr sein!
2012 | BMW Z4 GT3
Ex Schubert Motorsport multiple race-winner in ADAC
1998 | BMW 318i
✔ Erstbesitz (familiär) ✔ Originalinterieur und -karosserie ✔ Wertgutachten 2023 – 14.000 € ✔ Liebhaber-Fahrzeug, kein Notverkauf
1991 | BMW 850i
ASI certified, long-term ownership, documented history, original engine never opened
FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.