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Suchergebnisse

Bild 1/37 von Alfa Romeo Giulia Super 1.6 (1965)
1 / 37

1965 | Alfa Romeo Giulia Super 1.6

Alfa Romeo Giulia 1600 Super ‘Bollino Oro’.

31.900 €
🇧🇪
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Bild 1/24 von Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1963)
1 / 24

1963 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Equipped with a GTA 1600 engine

57.500 €
🇧🇪
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Bild 1/15 von Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1971)
1 / 15

1971 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

1971 Alfa Romeo 1300 GT Junior '71

26.950 €
🇧🇪
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Bild 1/50 von Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale (1964)
1 / 50

1964 | Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale

Alfa Romeo GIULIA 1.6 SS SPRINT SPECIALE

145.000 €
🇮🇹
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Bild 1/50 von Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1964)
1 / 50

1964 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Alfa Romeo Giulia Spider

59.000 €
🇮🇹
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Bild 1/15 von Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce (1966)
1 / 15

1966 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce

1966 Alfa Romeo 1600 Giulia Sprint GT '66

45.000 €
🇧🇪
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Bild 1/15 von Alfa Romeo Giulia 1600 GTC (1965)
1 / 15

1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 GTC

Giulia 1600 GTC Coupe - mehrfach verfügbar!

89.000 €
🇩🇪
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Bild 1/15 von Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1962)
1 / 15
98.000 €
🇩🇪
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Bild 1/50 von Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1971)
1 / 50

1971 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Alfa Romeo 1300 GT Junior Bertone Bodywork restored and rebuilt in 2012, Refinished in Blu Olandese and fitted with new black upholstery, Registered in the Netherlands since 2012, The "machinery" has been overhauled in the past and has been well maintained since then, Photo report and invoices available, A characteristically driver-oriented quality,

36.750 €
🇳🇱
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Bild 1/15 von Alfa Romeo Giulia Super 1.3 (1972)
1 / 15

1972 | Alfa Romeo Giulia Super 1.3

ASI GOLD PLATE * PRESERVED * FULLY SERVICED

21.500 €
🇮🇹
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Bild 1/50 von Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1965)
1 / 50

1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT

Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1600 "Scuderia" Since several decades in use as a race and rally car (active history), A beautiful appearance with the right provenance, Originally a Blue Plate Californian car, Offered with FIA Appendix "K" documents and other files

49.500 €
🇳🇱
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Bild 1/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
1 / 50

1974 | Alfa Romeo 2000 GTV

Alfa Romeo GTV 2000 Bertone "Blu Ollandese over Naturale" Finished in its original color combination of Blu Ollandese over beautiful Naturale, Stunning condition throughout, Mechanically and cosmetically restored by Alfa-specialist, Unmolested "blue-plate" California example - "A long-time resident and a distinctive figure" of Santa Barbara, The bodywork is in excellent condition and completely original (no repairs),

49.500 €
🇳🇱
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Bild 1/26 von Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1970)
1 / 26

1970 | Alfa Romeo Giulia 1300 TI

ungeschweisstes Original mit 1600er Motor

22.950 €
🇩🇪
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Bild 1/40 von Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1965)
1 / 40
49.950 €
🇩🇪
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Bild 1/32 von Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint (1963)
1 / 32
49.990 €
🇧🇪
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FAQs zu Alfa Romeo Giulia Oldtimern

  • Warum sind Alfa Romeo Giulia Oldtimer so beliebt?

    Die Alfa Romeo Giulia erfreut sich großer Beliebtheit in der Oldtimerszene, weil sie italienisches Design mit exzellentem Fahrverhalten kombiniert. Ihr sportlicher Charakter, gepaart mit fortschrittlicher Technik für ihre Zeit, wie die Scheibenbremsen und die aerodynamische Karosserie, machen sie zu einem Klassiker mit Kultstatus. Darüber hinaus symbolisiert sie die Blütezeit von Alfa Romeo im Motorsport, was die Faszination für dieses Modell noch verstärkt.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Alfa Romeo Giulia Oldtimer?

    Ersatzteile für die Alfa Romeo Giulia Oldtimer sind dank der anhaltenden Beliebtheit des Modells und seiner langen Produktionszeit gut erhältlich. Es gibt spezialisierte Händler, die sich auf Alfa Romeo Klassiker spezialisiert haben, sowie Online-Marktplätze und Clubs, die eine hervorragende Ressource für Teile und Austauschmöglichkeiten darstellen. Zudem gibt es einige Reproduktionen und Nachbauten von seltenen oder schwer auffindbaren Teilen.

  • Was ist beim Kauf eines Alfa Romeo Giulia Oldtimers zu beachten?

    Beim Kauf eines Alfa Romeo Giulia Oldtimers ist der Zustand der Karosserie entscheidend, da Rost ein häufiges Problem bei diesen Modellen ist. Eine gründliche Überprüfung der Mechanik, insbesondere des Motors und des Getriebes, ist ebenso wichtig. Originalität und die Korrektheit von Details wie dem Interieur und der Lackierung sollten überprüft werden, um den historischen Wert zu sichern. Außerdem ist es ratsam, die Verfügbarkeit von Wartungsunterlagen und die Historie des Fahrzeugs zu erfragen.