Innenraum: grau
Kennzeichen: AR-63-01
Hersteller: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com info@gallery-aaldering.com
Der Alfa Romeo Giulia ist eines jener Autos, die auf dem Papier ausgesprochen einfach wirken. Vier Türen, eine kompakte Karosserie, ein vergleichsweise kleiner Hubraum und genügend Platz, um damit ganz normal ins Büro zu fahren. Doch bei Alfa Romeo bedeutete „normal“ in den 1960er- und 1970er-Jahren nur selten wirklich normal. Der Giulia war eine Sportlimousine, lange bevor dieser Begriff auf nahezu alles geklebt wurde. Leicht, lebendig, präzise und mit einem Motor, der deutlich begeisterter wirkt, als sein Hubraum vermuten lässt.
Dieser Giulia 1300 Nuova Super stammt aus dem Jahr 1975 und gehört zur späteren Entwicklungsstufe der berühmten 105er-Baureihe. Der Nuova Super erhielt unter anderem den markanten schwarzen Kühlergrill und einen flacheren Kofferraumdeckel, behielt jedoch genau jenen Charakter bei, der den Giulia so beliebt machte. Auf den ersten Blick wirkt die Karosserie kantig und funktional, doch sie wurde überraschend sorgfältig entwickelt.
Dank intelligenter Konstruktion verfügte der Giulia für seine Zeit über eine bemerkenswert günstige Aerodynamik. Alfa Romeo verstand es also sogar, einer viertürigen Limousine etwas Cleveres und Sportliches mitzugeben.
Unter der Motorhaube arbeitet der 1,3-Liter-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Ein echter Alfa-Motor. Nicht groß, dafür aber drehfreudig, leichtfüßig und voller Charakter. In Verbindung mit einem handgeschalteten Fünfganggetriebe verleiht er diesem Alfa genau die richtige Persönlichkeit. Dies ist kein Auto, das mit brachialer Leistung beeindrucken möchte.
Genau darin liegt die Magie eines Giulia. Er braucht keinen großen Motor, um lebendig zu wirken. Die Lenkung, die Sitzposition, die Art, wie die Karosserie reagiert, und die Bereitschaft des Motors, hochzudrehen, ergeben zusammen ein Fahrerlebnis, das überraschend süchtig machen kann. Auf einer kurvigen Straße versteht man sofort, warum diese Autos eine so treue Fangemeinde aufgebaut haben.
Dieses Exemplar wurde vor einigen Jahren von Alfisti restauriert. Die Farbe ist Prugna, vielleicht einer der schönsten Farbtöne für einen Giulia aus dieser Zeit. Dieses tiefe Pflaumenrot verleiht dem Wagen Wärme und Charakter, ohne aufdringlich zu wirken. Zusammen mit der grauen Stoffausstattung entsteht genau die richtige Atmosphäre der 1970er-Jahre. Einsteigen, und Sie befinden sich eigentlich sofort wieder im Jahr 1975.
Und dann wäre da natürlich noch Signora Angela De Pascalis. Der Geschichte zufolge war sie 1975 die schnellste Sekretärin auf den kurvigen Straßen rund um Sellano in Umbrien, unterwegs mit ihrem Giulia. Wir können das nicht überprüfen, aber ganz ehrlich: Wir möchten es auch gar nicht allzu gründlich untersuchen. Manche Geschichten sind einfach besser, wenn man sie so stehen lässt. Außerdem weiß jeder, der einmal einen gut fahrenden Giulia über eine italienische Bergstraße bewegt hat, dass es keineswegs unglaubwürdig klingt.
Der Wagen befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand und zeigt deutlich, dass die Restaurierung mit Liebe und Sachkenntnis durchgeführt wurde. Die Details stimmen, die Ausstrahlung ist wunderschön, und das gesamte Fahrzeug versprüht genau jenen Charme, der einen klassischen Alfa Romeo so attraktiv macht. Dies ist ein Giulia, der zum Fahren einlädt.
Ein Alfa Romeo Giulia 1300 Nuova Super aus dem Jahr 1975, ausgeführt in Prugna mit grauer Stoffpolsterung. Restauriert von Alfisti, mit den richtigen Teilen aufgebaut und ausgestattet mit jenem puren Alfa-Charakter, den man nicht nachbilden kann. Ein Auto, mit dem man zurück ins Jahr 1975 reist – vorzugsweise über eine kurvige Straße.
Haben Sie Interesse? Kontaktieren Sie Gallery Aaldering noch heute und entdecken Sie diesen besonderen Alfa Romeo selbst. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit; fragen Sie uns gerne nach den Möglichkeiten.
