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Mercedes-Benz 220 SE b (1963)

MERCEDES BENZ 220SE //NAHEZU ORIGINAL ERHALTENES EXEMPLAR

30.000 EUR3.958.200 JPY58.674 BGN771.990 CZK223.317 DKK26.744 GBP9.220.500 HUF126.894 PLN137.400 RON287.439 SEK34.512 CHF279.780 NOK225.240 HRK2.024.133 RUB129.153 TRY44.982 AUD112.074 BRL44.223 CAD233.538 CNY275.433 HKD476.403.600 IDR123.822 ILS2.294.085 INR39.844.200 KRW673.002 MXN148.992 MYR49.125 NZD1.811.040 PHP47.856 SGD1.168.380 THB473.931 ZAR

Angeboten für: 30.000 EUR

  • Mercedes-Benz 220 SE b
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  • DLS Automobile
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Harry Utesch

Betreff

Anfrage zum Mercedes-Benz 220 SE b (1963) | Fahrzeug-ID: 52318

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mercedes-Benz
  • Modell Heckflosse
  • Modellbezeichnung 220 SE b
  • Baureihe W 111
  • Baujahr 1963
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 144.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1963
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Leistung (kW/PS) 89/120
  • Hubraum (ccm) 2.195
  • Zylinder 6
  • Türen 4
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Beige
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Blau
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Die Festung! Dieses Unikat wuchs in der Schweiz nahe Genf auf, um dann im zarten Alter von 26 Jahren mit seinem neuem Besitzer nach Frankreich umzuziehen. Vor einigen Jahren schließlich fand er seinen Weg ins heimische Remstal zu einem Herrn, dem wir ein sogenanntes “goldenes Händchen” attestieren müssen! Er allein war sicher nicht für den frappierend originalen Zustand verantwortlich, der uns regelrecht umhaut – und glauben Sie uns: Wir sind diesbezüglich verwöhnt und äußerst kritisch.

Die Patina dieses inzwischen 53 Jahre in Würde gealterten, aber immer erhaltend gepflegten und glücklicherweise niemals im Salz gefahrenen Oberklasse-Mercedes der 60er-Jahre ist mit keinem Geld der Welt aufzuwiegen. Beim Fahren schon beginnt er wie ein älterer Herr, seine Geschichte zu erzählen, die ihn über ein halbes Jahrhundert prägte. Das kann Stunden dauern, werter Leser.

Wer sich im Laufe der letzten Jahrzehnte beim Besichtigen solcher oder ähnlicher Fahrzeuge eine vorgeprägte Meinung aneignete, und gewissermaßen “wohlwollend” augenzwinkernd auf die große Heckflosse zugeht, um feste Parameter diverser Zustände abzurufen und mit diesem W111 abzugleichen, muß sich auf mehrere Überraschungen gefasst machen. Der zu 90% erste Lack, die kerngesunde Substanz an allen neuralgischen Punkten dieser Baureihe sind an unserem 220 SE derart gesund und gut, dass man unweigerlich zu zweifeln beginnt, ob denn das alles wahr sein kann.

Damit nicht genug – sie ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe versehen, die überholte mechanische Einspritzpumpe bringt neben den entscheidenden Mehr-PS der schwächeren Vergaser-Brüder nicht nur den objektiven Leistungs-Zuwachs, sondern vermittelt im Gegensatz zu den genannten Vergaser-Typen eine ungleich höhere Fahrdynamik! Einmal probiert, verfällt man – auch aus Respekt vor seinem hohen Alter – wieder auf die schaltfaule, bequeme Fahrweise zurück, die den Wagen auch heute noch so angenehm gleiten lässt. Der Antrieb und die Übersetzung ist geradezu prädestiniert, entspannte Überland-Etappen mit Richtgeschwindigkeit zu erledigen.

Auf´s Bequemste untergebracht, möchte man nach dem Einsteigen fast schon in die mitgebrachten Hausschuhe schlüpfen, die Tabakware und Thermoskanne zurechtlegen, um dann “Leinen los” aus dem geöffneten Fenster zu rufen. Einmal in Fahrt, sind wohl auch lange Etappen ohne Weiteres machbar, denn genau so ist der Wagen auch konditioniert: unbedingte Funktion.

Öldruck kalt wie warm: perfekt
Temperatur: perfekt
Schaltung, Kupplung, Motor usw.: perfekt
Bremsen: perfekt
Kurzum: Alles fühlt sich so an, dass es weitere 50 Jahre ordentlich seinen Dienst verrichtet, wenn….ja, wenn sein nächster Besitzer ein ebenso “glückliches Händchen” beweist und dem Wagen seine Würde lässt, indem er ihn möglichst weiterhin nur erhaltend pflegt, fährt und in die Familie aufnimmt.

Einen rüstigen, älteren Herrn im fortgeschrittenen Alter empfehlen wir eh schon seit Längerem jedem Haushalt.

Mit den allerbesten Empfehlungen
Ihr DLS – Team

Sonderausstattung & Zubehör

  • Lederausstattung
  • Servolenkung

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 52318


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