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Mercedes-Benz 220 SE b (1963)

Mercedes Benz 220SE // nahezu original erhaltenes Exemplar

30.000 EUR3.877.800 JPY58.674 BGN778.080 CZK223.782 DKK26.116 GBP9.639.300 HUF128.640 PLN139.710 RON307.944 SEK34.242 CHF4.155.000 ISK286.254 NOK222.900 HRK2.292.849 RUB186.783 TRY46.989 AUD127.620 BRL44.907 CAD236.556 CNY266.529 HKD499.848.000 IDR125.130 ILS2.467.920 INR38.363.100 KRW690.003 MXN142.197 MYR50.445 NZD1.807.680 PHP46.881 SGD1.123.590 THB485.652 ZAR

Angeboten für: 30.000 EUR

  • Mercedes-Benz 220 SE b
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    Harry Utesch

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Anfrage zum Mercedes-Benz 220 SE b (1963) | Fahrzeug-ID: 136982

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mercedes-Benz
  • Modell Heckflosse
  • Modellbezeichnung 220 SE b
  • Baureihe W 111
  • Baujahr 1963
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 144.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1963
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Leistung (kW/PS) 89/120
  • Hubraum (ccm) 2.195
  • Zylinder 6
  • Türen 4
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Beige
  • Herstellerfarbbezeichnung Beige
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Blau
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Die Festung! Dieses Unikat wuchs in der Schweiz nahe Genf auf, um dann im zarten Alter von 26 Jahren mit seinem neuem Besitzer nach Frankreich umzuziehen. Vor einigen Jahren schließlich fand er seinen Weg ins heimische Remstal zu einem Herrn, dem wir ein sogenanntes "goldenes Händchen" attestieren müssen! Er allein war sicher nicht für den frappierend originalen Zustand verantwortlich, der uns regelrecht umhaut - und glauben Sie uns: Wir sind diesbezüglich verwöhnt und äußerst kritisch.

Die Patina dieses inzwischen 53 Jahre in Würde gealterten, aber immer erhaltend gepflegten und glücklicherweise niemals im Salz gefahrenen Oberklasse-Mercedes der 60er-Jahre ist mit keinem Geld der Welt aufzuwiegen. Beim Fahren schon beginnt er wie ein älterer Herr, seine Geschichte zu erzählen, die ihn über ein halbes Jahrhundert prägte. Das kann Stunden dauern, werter Leser.

Wer sich im Laufe der letzten Jahrzehnte beim Besichtigen solcher oder ähnlicher Fahrzeuge eine vorgeprägte Meinung aneignete, und gewissermaßen "wohlwollend" augenzwinkernd auf die große Heckflosse zugeht, um feste Parameter diverser Zustände abzurufen und mit diesem W111 abzugleichen, muß sich auf mehrere Überraschungen gefasst machen. Der zu 90% erste Lack, die kerngesunde Substanz an allen neuralgischen Punkten dieser Baureihe sind an unserem 220 SE derart gesund und gut, dass man unweigerlich zu zweifeln beginnt, ob denn das alles wahr sein kann.

Damit nicht genug - sie ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe versehen, die überholte mechanische Einspritzpumpe bringt neben den entscheidenden Mehr-PS der schwächeren Vergaser-Brüder nicht nur den objektiven Leistungs-Zuwachs, sondern vermittelt im Gegensatz zu den genannten Vergaser-Typen eine ungleich höhere Fahrdynamik! Einmal probiert, verfällt man - auch aus Respekt vor seinem hohen Alter - wieder auf die schaltfaule, bequeme Fahrweise zurück, die den Wagen auch heute noch so angenehm gleiten lässt. Der Antrieb und die Übersetzung ist geradezu prädestiniert, entspannte Überland-Etappen mit Richtgeschwindigkeit zu erledigen.

Auf´s Bequemste untergebracht, möchte man nach dem Einsteigen fast schon in die mitgebrachten Hausschuhe schlüpfen, die Tabakware und Thermoskanne zurechtlegen, um dann "Leinen los" aus dem geöffneten Fenster zu rufen. Einmal in Fahrt, sind wohl auch lange Etappen ohne Weiteres machbar, denn genau so ist der Wagen auch konditioniert: unbedingte Funktion.

Öldruck kalt wie warm: perfekt
Temperatur: perfekt
Schaltung, Kupplung, Motor usw.: perfekt
Bremsen: perfekt
Kurzum: Alles fühlt sich so an, dass es weitere 50 Jahre ordentlich seinen Dienst verrichtet, wenn....ja, wenn sein nächster Besitzer ein ebenso "glückliches Händchen" beweist und dem Wagen seine Würde lässt, indem er ihn möglichst weiterhin nur erhaltend pflegt, fährt und in die Familie aufnimmt.

Einen rüstigen, älteren Herrn im fortgeschrittenen Alter empfehlen wir eh schon seit Längerem jedem Haushalt.

Mit den allerbesten Empfehlungen
Ihr DLS - Team

Sonderausstattung & Zubehör

  • Lederausstattung
  • Servolenkung

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 136982

Interne Fahrzeug-Nummer: -


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