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Mazda MX-5 1.6 (1992)

Drittwagen nur im Sommer gefahren im supergepflegtem Zustand

7.900 EUR955.584 JPY15.451 BGN197.982 CZK59.015 DKK6.597 GBP2.663.090 HUF33.840 PLN37.952 RON83.495 SEK8.382 CHF1.092.570 ISK79.690 NOK58.847 HRK549.429 RUB52.243 TRY12.927 AUD37.564 BRL11.313 CAD59.997 CNY66.452 HKD117.453.882 IDR29.218 ILS614.257 INR10.344.655 KRW162.095 MXN35.782 MYR13.512 NZD434.144 PHP11.953 SGD269.896 THB128.742 ZAR

Angeboten für: 7.900 EUR

  • Mazda MX-5 1.6
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  • Van Bargen Klassische Automobile
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Markus Hecker

Betreff

Anfrage zum Mazda MX-5 1.6 (1992) | Fahrzeug-ID: 170437

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mazda
  • Modell MX-5
  • Modellbezeichnung MX-5 1.6
  • Baureihe NA
  • Baujahr 1992
  • Fahrgestellnummer JMZNA18B201127237
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 113.479 km
  • Anzahl Vorbesitzer 2
  • Erstzulassung 05/1992
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Roadster
  • Leistung (kW/PS) 85/115
  • Hubraum (ccm) 1.597
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Mazda MX-5, Erstzulassung am 29.05.1992 in Deutschland, rot mit schwarz-roter Lederinnenausstattung, Momo-Lederlenkrad, Softtop in Sonnenlandqualität mit heizbarer Glasscheibe, Hardtop mit heizbarer Heckscheibe, CD-Stereoradio, Aluminiumfelgen, die Sitze wurden vom Autosattler komplett in Leder bezogen, ein sehr gepflegtes Sommerfahrzeug, nicht verbastelt, sehr guter Allgemeinzustand.

Der MX-5 ist vom Konzept her eine Evolution der kleinen britischen und italienischen Sportwagen der 1960er wie z. B. der Triumph Spitfire, MG MGB, Fiat 124 Sport Spider, Alfa Romeo Spider und besonders der Lotus Elan. Vor der Vorstellung des MX-5 im Jahre 1989 war die Bauform des klassischen Roadsters aufgrund ständig verschärfter Sicherheitsbestimmungen und erheblicher Probleme mit der Zuverlässigkeit so gut wie ausgestorben. Einige Hersteller produzierten Fahrzeuge mit herausnehmbaren Dachteilen (Targa). Der einzige noch in Großserie gebaute Vertreter der Gattung der klassischen Roadster war der Alfa Romeo Spider, der jedoch aufgrund seiner langen Bauzeit technisch veraltet war. Da die Marktforschungsabteilungen des Automobilkonzerns kein Potenzial für ein solches Fahrzeug sahen, ist es zu großen Teilen der persönlichen Initiative vieler Entwickler, wie dem MX-5 Projektleiter Toshihiko Hirai, zu verdanken, dass der Wagen dennoch in Serie ging. Bei Markteinführung soll eine Produktion von lediglich 5.000 Fahrzeugen im Jahr geplant worden sein, davon 3.000 für die USA und 500 für Europa.[2] Aber schon bis Ende 1990 waren 140.918 Fahrzeuge produziert worden. Die 15.888 Fahrzeuge, die davon auf Europa entfielen, konnten die hiesige Nachfrage jedoch bei weitem nicht decken. Das für Deutschland bestimmte Kontingent war in nur drei Tagen ausverkauft, was zu einer großen Anzahl von Grauimporten aus den USA und Kanada, nicht nur nach Deutschland, führte. Der MX-5 wurde mit besonderem Blick auf den kalifornischen Markt entwickelt. So soll sich der Gedanke zur Entwicklung eines Roadsters ursprünglich in einem Gespräch zwischen dem Mazda-Manager Kenichi Yamamoto und dem amerikanischen Journalisten Bob Hall entwickelt haben, der auf Yamamotos Frage, welches Mazda-Fahrzeug auf dem nordamerikanischen Markt besonders fehlte, geantwortet haben soll: „A lightweight sportscar“. Man erhoffte sich von dem Wagen eine emotionale Besetzung des Markennamens Mazda; eine Strategie, die im Nachhinein wohl als erfolgreich bezeichnet werden kann.Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.Das Fahrzeug kann nur nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.Das Angebot versteht sich als freibleibend. Bei Leasing und Finanzierung sind wir erfahren und gerne behilflich. Das Fahrzeug steht in unserer Ausstellung in Hamburg. Probefahrten und Besichtigungen bitte nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Telefonate werden sofort beantwortet, E-Mails dauern etwas länger. Weitere Bilder und Informationen finden Sie auch auf: www.vanbargen.de

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 170437


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