2 Ltr. Supercharged
265.000 EUR33.289.300 JPY518.287 BGN6.923.125 CZK1.971.123 DKK234.692 GBP94.705.700 HUF1.201.033 PLN1.291.557 RON2.686.650 SEK285.617 CHF41.658.000 ISK2.735.595 NOK2.004.328 HRK23.607.525 RUB2.387.942 TRY415.149 AUD1.706.335 BRL407.544 CAD2.074.738 CNY2.485.806 HKD4.506.081.200 IDR1.043.384 ILS23.417.520 INR353.409.300 KRW6.299.554 MXN1.297.148 MYR449.572 NZD15.402.330 PHP425.431 SGD9.623.475 THB4.799.176 ZAR
Angeboten für: 265.000 EUR
Beschreibung:
Mitte der 1920er Jahre kehrte Lagonda mit dem Model 14/60 zu der Konstruktion von Wettbewerbsfahrzeugen zurück. Für die Saison 1929 wurde zunächst der „2 Litre Speed“ mit höherer Kompression und zwei Vergasern entwickelt. 1930 wurde schließlich die aufgeladene Version als „Supercharged“ mit vertikal vor dem Motor angeordneten Kompressor und einer Spitzengeschwindigkeit von sagenhaften 155 km/h vorgestellt und stieß sofort auf ein herausragendes Interesse beim Fachpublikum.
„GK3466“ wurde am 27.10.1930 in England erstmalig zugelassen und auf dem Lagonda Messestand der Olympia Motor Show 1930 in London präsentiert. In den Jahren 1931 und 1932 hat das Fahrzeug an der Rally Monte Carlo teilgenommen.
Der Wagen lief bis Ende der 1960er Jahre in Edinburgh und wurde später, unter einer Plane mit 54 weiteren Fahrzeugen - darunter zahlreiche Lagonda - aufgespürt. Nachdem feststand, dass es sich um das ehemalige Rally Monte Carlo-Fahrzeug handelt, wurde der Wagen durch Lagonda-Spezialisten auf höchstem Niveau vollständig restauriert.
4-Zylinder-Reihenmotor,1.954 cm³ mit Kompressor
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Fahrzeug-ID: 224837
Händler-Fzg.-ID: 4637