1961 | Jaguar Mk II 3.8

Modellbereich: 1959 - 1967
Antrieb: Hinterradantrieb
Leergewicht: 1.468 kg
Zahl der Sitzplätze: 5
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: PM-35-59

Jaguar MK II 3.8L Automatik LHD Matching numbers


* Leistungsstarker 3,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor

* Schöne Farbkombination dunkelblau mit einer roten Lederausstattung

* Servolenkung

* Überholter Motor und Getriebe

* 15" Speichenräder mit 72 Speichen

* Hervorragende Fahreigenschaften

Der Jaguar Mk. II war eine mittelgroße Limousine, die von 1959 bis 1967 als Nachfolger der 2,4- und 3,4-Liter-Modelle gebaut wurde. die MK. II war eine handliche, leistungsstarke und lenkbare Limousine, die mit einer Auswahl von drei Sechszylinder-Twin-Cam-Motoren angeboten wurde; 2,4 Liter, 3,4 Liter oder 3,8 Liter. Äußerlich sah es tatsächlich genauso aus wie das Mk I, doch bei näherer Betrachtung zeigt sich, dass die Unterschiede größer sind, als es zunächst den Anschein hat. Das Auto wurde in allen Bereichen dezent verbessert. Teilweise dank der größeren Fenster und dünneren Fensterstangen erhielt das Auto einen offeneren Charakter. Die vergrößerte Spurweite durch eine breitere Hinterachse im Vergleich zum Mk I in Kombination mit der geänderten Vorderradaufhängung verbesserte die Straßenlage. Auch im Innenraum wurden Änderungen vorgenommen. So wurden beispielsweise der Drehzahlmesser und der Tachometer an eine Position direkt vor dem Fahrer verlegt, statt wie üblich in die Mitte des Armaturenbretts. Das neue Lenkrad mit Halbring für die Hupe wird auch mit dem Mk II eingeführt. Außerdem wurde er statt mit Trommelbremsen rundum mit den neuen Dunlop-Scheibenbremsen ausgestattet. Die 220 PS starke 3,8-Liter-Motorvariante ist die begehrteste geworden.

Offensichtlich war die Leistung hervorragend und der Mk II hatte großen Erfolg auf der Strecke und kann immer noch ein sehr konkurrenzfähiger historischer Rennwagen sein. Der Mk II wurde von berühmten Namen wie Stirling Moss, Bruce McLaren Graham Hill, Roy Salvadori und Michael Parkes gefahren und erzielte dank der guten Steuerbarkeit und des hohen Drehmoments des 3.8 viele Erfolge auf Rennstrecken und Autorennen in Europa und den Vereinigten Staaten XK-Motor.

Das Besondere am Mk II ist, dass fast jeder diesen Jaguar kennt. Viele Erinnerungen werden wachgerufen (auch dank Inspector Morse), wenn ein Mk II vorbeifährt. Darüber hinaus gilt das Modell zu dieser Zeit als eines der am besten fahrenden Autos seiner Klasse. Und heute ist es immer noch ein angenehm fahrendes Auto. Seine besonders sportlichen Fahreigenschaften in Kombination mit der hervorragenden Alltagstauglichkeit machen den Wagen bis heute zu einem angenehmen und komfortablen Reisebegleiter. Und die Nostalgie in Kombination mit den guten Fahrleistungen sorgt bei jeder Fahrt für ein breites Lächeln bei Fahrer und Beifahrern

Dieses Auto wurde ursprünglich in den Bundesstaat Ontario in Kanada geliefert, danach wurde das Auto nach Europa exportiert. Im Jahr 2022 wurde dieser MK II in den Niederlanden zugelassen. Der Motor und das Getriebe dieses Mk II wurden kürzlich überholt.

Die schöne Farbgebung der dunkelblauen Lackierung in Kombination mit der roten Lederausstattung macht dieses Auto zu einer Augenweide.
Das Auto sieht sehr gut aus und hat rundum schöne Chromarbeiten.
Die Smith-Zählerinstrumente und die verchromten Speichenräder runden das Bild ab.
Der Jaguar ist matching numbers und befindet sich in einem guten technischen und optischen Zustand. Dank des feinen 3,8-Liter-Motors und des Automatikgetriebes fährt dieses Auto sehr gut. Dieser stärkste 3,8-Liter-Reihensechszylinder verleiht ihm das gewisse Extra an Flexibilität, damit er auch auf der Autobahn überdurchschnittlich gut mithalten kann. Er ist bereit für jede Menge Fahrspaß.

Wenn Sie ein Jaguar-Enthusiast sind, der nach einem schönen und gut fahrenden MK II 3,8-Liter-Automatikgetriebe sucht, ist dies Ihre Chance.

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