Seltene Volllederausstattung. Orig. Bordmappe und Werkzeug

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Fahrzeugdetails
FahrzeugdatenMarke Ferrari Modell Dino Modellbezeichnung Dino 308 GT4 Baujahr 1978 Zustandskategorie Original Tachostand (abgelesen) 64.913 km Erstzulassung 01/1978 Matching numbers Ja Karosserieform Coupé Karosseriedetail Coupé Leistung (kW/PS) 188/255 Hubraum (ccm) 2.926 Zylinder 8 Türen 2 Lenkung Links Getriebe Manuell Gänge 5 Antrieb Heck Bremse Front Scheibe Bremse Heck Scheibe Kraftstoff Benzin Außenfarbe Grün Innenfarbe Beige Innenmaterial Leder Elektrische Fensterheber
Beschreibung
Seltene und originale Volllederausstattung (in beige, mit braunen Teppichen)
Serie 2 Exemplar, italienische Auslieferung mit Scheckheft, Bordmappe und originalem Werkzeug und Wagenheber sowie 2 originalen Schlüsselsätzen
Die Innenausstattung (inkl. dem Kofferraum) weist noch die originalen Bezüge und Stoffe auf, die sich in einem für das Alter des Fahrzeugs hervorragendem Zustand befinden, das unterstreicht die Glaubwürdigkeit der geringen Laufleistung lt. Tacho von nur rund 65000 km. Der Motor ist ebenfalls augenscheinlich original (matching).
Die Karosserie und der Rahmen präsentieren sich frei von Korrosionsspuren. Die ältere Neulackierung in dunkelgrün ist auch nach vielen Jahren noch in einem guten Zustand. Das Blech ist dellenfrei. Alle Zierteile und Lampen sind intakt und gut erhalten.
Man merkt dem Wagen an, dass er durch die geringe Laufleistung und durch günstige klimatische Bedingungen bemerkenswert gut erhalten ist, so dass offenkundig nie Restaurations- oder Schweißarbeiten an der Karosserie notwendig waren. Die an verschiedenen Stellen der Karosserie eingeschlagenen Nummern lassen zudem darauf schließen, dass in über 40 Jahren keine Blechteile ausgetauscht werden mussten.
Arbeiten in letzter Zeit:
Neue Fahrwerksbuchsen
Zahnriemenwechsel und Service
Neue Reifen, korrekte Michelin XWX
Überprüfung und Instandsetzung diverser Kleinigkeiten, Elektrik und Mechanik
Letzte Inspektion bei 64715 km mit Klimaservice
Die Historie ist ab Erstauslieferung gut und lückenlos nachvollziehbar:
Die ersten Jahrzehnte verbrachte der Wagen durchgängig in Norditalien: Der erste Halter lebte in Bologna, später wechselte das Fahrzeug dann in die Toskana und gelangte schließlich über Cremona und Mailand vor einigen Jahren in den Besitz eines norddeutschen Autoliebhabers. Er möchte nunmehr aus zeitlichen Gründen seine Sammlung verkleinern und hat sich daher schweren Herzens entschlossen, den Wagen zum Verkauf anzubieten.
Der Wagen befindet sich augenscheinlich technisch in einem exzellenten Zustand. Nicht nur ein aktueller HU-Bericht (ohne Mängel), sondern auch das Fahrgefühl und der Test der elektrischen Funktionen unterstreichen das. Die Kompressionswerte des Motors sind überzeugend, die Vergaser optimal eingestellt und synchronisiert und so springt der Motor kalt wie warm jederzeit gut an und dreht ruckfrei und willig hoch. Das Getriebe lässt sich leicht und einwandfrei schalten.
Insgesamt vermittelt dieser Dino so den Fahrspaß, für den dieser Typ bekannt ist. Handlich und sportlich, untermalt von einem begeisternden Sound des kräftigen V8 mit den vier Weber-Vergasern.
Der Dino 308 GT4 war der erste Straßenwagen aus Maranello mit V8 Motor. Er sollte den Dino 246 GTS (V6) ablösen und die Zweitmarke von Ferrari in die Zukunft führen. Dazu gehörte nicht nur ein neu konstruierter, stärkerer Motor, sondern auch eine komplett neue Formensprache. Die in den 1970er Jahren sehr beliebte futuristische Keilform wurde von Designern des Hauses Bertone gestaltet, womit zum ersten Mal seit Langem nicht Pininfarina zum Zuge kam. Die Form gefiel damals manchem Traditionalisten nicht, heute jedoch, fast 50 Jahre später, hat die coole und schlichte Form die Wertschätzung bekommen, die sie verdient. Die Fahreigenschaften des Dino sind ohnehin bei Kennern sehr geschätzt: Dem Dino 246 GT in allen Belangen überlegen und mit dem fahrerorientierten Cockpit für den Piloten sogar angenehmer als der damals populärere Bruder 308 GTB/GTS.
Das hier angebotene Exemplar ist ein Wagen aus der 2. Serie, erkennbar u.a. am breiten Frontgrill und den Fünf-Speichen-Felgen. Die Ferrari-Markenembleme weisen ebenfalls darauf hin, dass damals die Fahrzeuge nicht mehr unter der Marke Dino, sondern als Ferrari vermarktet wurden. Die Modellbezeichnung „Dino 308 GT4“ blieb jedoch bis zum Schluss erhalten.
Emilia Auto ist spezialisiert auf italienische Sportwagenklassiker. In unserem Showroom in Flughafennähe in Hamburg finden Sie ständig eine Auswahl an interessanten Fahrzeugen. Z.Zt. u.a. auch ein Serie 1 Exemplar des Dino 308 GT4.
***Verkauf im Kundenauftrag. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten***
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Zustand & Zulassung
TÜV/HU bis 05/2024 H-Kennzeichen Zugelassen Fahrbereit Fahrzeug-ID: 294901 Händler-Fzg.-ID: GT4G2
Händler-Impressum
Verantwortlich:
Emilia Auto GmbH
Dr. Ralf-Hendrik Steinkühler
Heselstücken 19
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Kontakt
Telefon: +49 40 6081 1385
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Registereintrag
Eintragung im Handelsregister
Registergericht: Hamburg
Registernummer: HRB 158225
Umsatzsteuer-ID-Nr.: DE 815829074
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