1968 | Triumph TR 5 PI

Overdrive

EUR 59'500 JPY 8'411'515 BGN 116'370 CZK 1'414'612 DKK 442'656 GBP 52'606 HUF 23'216'900 PLN 280'096 RON 292'246 SEK 675'057 CHF 59'381 ISK 9'133'250 NOK 645'986 HRK 448'422 RUB 6'973'460 TRY 1'219'619 AUD 91'582 BRL 328'285 CAD 86'311 CNY 437'039 HKD 508'392 IDR 969'818'465 ILS 224'256 INR 5'301'807 KRW 79'683'590 MXN 1'219'268 MYR 276'502 NZD 100'573 PHP 3'529'421 SGD 85'103 THB 2'132'540 ZAR 1'120'552

 

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI

Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
1968 | Triumph TR 5 PI

Overdrive
EUR 59'500 JPY 8'411'515 BGN 116'370 CZK 1'414'612 DKK 442'656 GBP 52'606 HUF 23'216'900 PLN 280'096 RON 292'246 SEK 675'057 CHF 59'381 ISK 9'133'250 NOK 645'986 HRK 448'422 RUB 6'973'460 TRY 1'219'619 AUD 91'582 BRL 328'285 CAD 86'311 CNY 437'039 HKD 508'392 IDR 969'818'465 ILS 224'256 INR 5'301'807 KRW 79'683'590 MXN 1'219'268 MYR 276'502 NZD 100'573 PHP 3'529'421 SGD 85'103 THB 2'132'540 ZAR 1'120'552

 

Niederlande

 
Cabriolet
110/150 kW/PS
Wilco Beijer

Classic Open , Sales & Service ( Imparts )

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Triumph
    Modell TR 5
    Modellbezeichnung TR 5 PI
    Baujahr 1968
    Zustandskategorie Restauriert
    Erstzulassung 02/1968
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Cabriolet
    Leistung (kW/PS) 110/150
    Hubraum (ccm) 2'498
    Zylinder 6
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Rot
    Herstellerfarbbezeichnung Signal red
    Innenfarbe Schwarz
    Innenmaterial Kunstleder

Beschreibung

Triumph TR 5, Jahr 1968.

Farbe Signalrot kombiniert mit einem schwarzen Innenraum getrimmt mit weißen Paspeln und schwarzem Teppich. Verdeck und Verdeck Abdeckung aus schwarzem Vinyl.

Dieser seltene und wunderschöne Triumph TR 5 mit der Fahrgestellnummer 1CP166LP wurde 1967 in Belgien gebaut.

Dies ist der erste TR 5, der in den Niederlanden verkauft wurde!

Das Auto wird mit einer vollständigen Historiendatei geliefert. Dieser prächtige Triumph TR 5 wurde umfassend und „body-off“ restauriert und überholt, die Arbeiten wurden gemäß den ursprünglichen Werksspezifikationen durchgeführt. Ein Fotobericht und Rechnungen der Restaurierung sind vorhanden.

Das Auto verfügt über den leistungsstarken (150 SAE PS) CP-Motor und Overdrive.

Das umgebaute mechanische Lucas-Einspritzsystem ist jetzt mit einer Bosch-Kraftstoffpumpe und einem Kraftstofffilter ausgestattet. Das Auto ist ausgestattet mit wunderschönen Leichtmetallrädern im Minilite-Stil mit „Knock-On“-Radmuttern, Michelin 185-15-Reifen, einem Edelstahlauspuff und einem wunderschönen Sportlenkrad mit Holzkranz.

Dies ist ein wunderbarer und sehr schwer zu findender originaler Triumph TR 5 in einem hervorragenden Zustand!

 Wir sprechen Niederländisch, Englisch, Deutsch und Französisch.

Unsere Autos können mit Belgien, Niederländisch oder Deutsch Registrierung geliefert werden.

Wir können mit der französischen Registrierung unterstützen.

Transport zu Ihnen nach Hause ist möglich.

Wir haben unsere eigene Werkstatt Anlage mit 30 Jahre Erfahrung mit Oldtimern.

Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
Triumph TR 5 PI
  • Zustand & Zulassung

    Gutachten Anbieter Wilco Beijer
    TÜV/HU
    Eingelöst
    Fahrbereit
    Fahrzeug-ID: 292422

Händler-Impressum

Classic Open

Bonnetstraat 33

6718 XN Ede

+31 26 442 9937

Wilco Beijer

Anbieter

Route
Classic Open , Sales & Service ( Imparts )
Wilco Beijer
Bonnetstraat 33
Niederlande 6718 XN Ede
+31 26 442 9937
Wilco Beijer
Bonnetstraat 33
Niederlande 6718 XN Ede
+31 26 442 9937
Classic Open , Sales & Service ( Imparts )
Wilco Beijer
Bonnetstraat 33
Niederlande 6718 XN Ede
+31 26 442 9937
Wilco Beijer
Bonnetstraat 33
Niederlande 6718 XN Ede
+31 26 442 9937
Wilco Beijer
Classic Open , Sales & Service ( Imparts )
Lade...
Lade...