Renault R 30 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Renault R 30

De Renault R30 werd in 1975 geïntroduceerd als antwoord op de vraag naar een hoogwaardig model boven de Renault 16, met als ambitie de traditie van de Frégate te continueren. In samenwerking met Peugeot ontstond een vijfdeurs hatchback met een karakteristieke PRV V6-motor – het eerste Renault-model in het naoorlogse tijdperk met meer dan vier cilinders. Het model maakte zijn debuut op de autosalon van Genève en bood technologische vernieuwing in zowel aandrijflijn als veiligheidsconcepten. Ondanks zijn vernieuwende karakter en een prominente verschijning in enkele films, bleef grootschalig succes voor het model uit, mede als gevolg van de oliecrisis en het ongunstige verbruik-prestatieverhouding ten opzichte van concurrenten. In 1984 werd de productie beëindigd en kwam de Renault 25 als opvolger.

Modelreeks en Evolutie van de R30

Gebaseerd op de architectuur van de Renault 16, werd de R30 uitsluitend aangeboden als vijfdeurs hatchback. Aanvankelijk werd het model als TS gepositioneerd met de focus op elegantie, veiligheid en comfort. In 1979 verscheen de beter uitgeruste R30 TX met meer vermogen, lichtmetalen velgen en extra luxe. Later volgde nog de R30 Turbo D met dieselmotor. De Renault 20 fungeerde als eenvoudiger en voordeliger alternatief met viercilindermotoren. De R30 vond zijn plaats vooral als niche-aanbod voor wie meer verwachtte dan wat standaard was in het segment.

Bijzondere Kenmerken van de Renault R 30

De R30 viel op door zijn combinatie van luxe en functionaliteit. Standaard of optioneel kreeg men velours bekleding, elektrisch bediende ramen, centrale vergrendeling, cruise control, radio en zelfs een elektrisch schuifdak en lederen bekleding. De veiligheidskooi en het modulaire interieur met in bedden om te bouwen voorstoelen waren ongebruikelijk voor deze klasse. Originele 150TR390 lichtmetalen velgen en Michelin TRX-banden benadrukken de verfijnde techniek. In vergelijking met andere Renault-modellen en binnen de eigen modelserie blijkt uit de database dat 100% van het aanbod en alle bezoekersaandacht gericht is op de R30 met fabrikantcode Type 1278. Dit onderstreept de zeldzaamheid en de focus op dit specifieke model binnen het Renault-aanbod.

Technische gegevens

Speciale edities en collectormodellen

De exclusievere R30 TX uit 1979 bood naast krachtigere specificaties ook een onderscheidend uiterlijk door lichtmetalen velgen en uitgebreide uitrusting. Speciale kleurstellingen als Gold Metallic (‘Champagne’) droegen bij aan onderscheid. Originele Michelin TRX-banden en 150TR390-velgen zijn kenmerkende accessoires voor verzamelaars.

Motor en Prestaties, Transmissie en Rijgedrag

De R30 was voorzien van de PRV V6-benzinemotor, gekenmerkt door een krachtig karakter en een soepel motorgeluid, maar met een brandstofverbruik dat in die tijd als bovengemiddeld gold. Het onderstel biedt meer comfortgericht rijgedrag dan directe sportiviteit, met een focus op langeafstandsritten en rijgemak. De latere Turbo D-dieselversie leverde vooral brandstofbesparing op, maar ging ten koste van het motorvermogen. Zowel de handgeschakelde als de automatische transmissie zijn direct, maar de automaat was merkbaar trager. De R30 TX uit 1979, met originele lichtmetalen velgen en extra kracht, geniet bijzondere aandacht van liefhebbers vanwege het luxueus uitrustingsniveau.

Interieur, Comfort, Exterieur en Design

Het ontwerp van de R30 kenmerkt zich door een ingetogen, maar hoogwaardige uitstraling. Grote glaspartijen, ruime vijfdeurs carrosserie en doordachte details zoals brede achterklep en variabele zitconfiguratie zijn typisch Frans. In het interieur valt de optionele velours- of lederen bekleding op, samen met elektrische ramen, radio, schuifdak en een modulaire indeling van stoelen die tot ligstand gebracht konden worden. De kleur Gold Metallic (Champagne) en originele accessoires zoals specifieke Renault 150TR390-velgen en Michelin TRX-banden onderscheiden de auto in zijn klasse.

Overige bijzonderheden

Door de combinatie van luxe, zeldzaamheid op de markt en gedistingeerde vormgeving is de Renault R30 een uitzonderlijke verschijning in het huidige oldtimer-aanbod.

Samenvatting

De Renault R30 profileert zich als een van de meest geavanceerde Franse modellen van zijn tijd, met unieke V6-techniek, uitgebreide uitrusting en vooruitstrevende veiligheidskenmerken. Zijn zeldzaamheid in combinatie met het kenmerkende Franse design maken de R30 tot een bijzonder object voor liefhebbers en verzamelaars.