Porsche 935 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Porsche 935

De introductie van de Porsche 935 in 1976 betekende een nieuw hoofdstuk binnen de racerij. Het model werd ontwikkeld op basis van de 911 (930) Turbo om te voldoen aan de strenge FIA-Group 5-voorschriften. Het reglement vereiste dat de basisvorm en carrosserie van het productiemodel behouden bleven, maar gaf ruimte voor creativiteit op het gebied van deuren, motorkappen en spatborden. Porsche zette alles in op gewichtsreductie en aerodynamica, met als doel absolute dominantie op het circuit. Bekende racesuccessen, zoals Le Mans en Daytona, werden mede dankzij deze innovatieve aanpak behaald.

Modelhistorie

De Porsche 935 kende een dynamische evolutie: van de oorspronkelijk sterk op de 911 Turbo lijkende eerste generatie, tot de geavanceerde derde generatie, beter bekend als 'Moby Dick', die in 1978 een totaal herontworpen carrosserie en geüpdatete techniek kreeg. De 935 werd tussen 1976 en 1981 in diverse varianten geproduceerd. Speciale uitvoeringen als de 935 Baby en 935/80, evenals klantmodellen, boden elke racer unieke eigenschappen. Na een indrukwekkende carrière werd de 935 opgevolgd door de Porsche 961.

Bijzondere kenmerken en populariteit

De Porsche 935 valt op door zijn radicale aerodynamische aanpassingen, inzet van lichtgewichtmaterialen en een viergangs handgeschakelde transmissie met omgedraaide inbouw. Dankzij innovaties als plexiglas ruiten en uitgekiende koelingssystemen wist Porsche het beschikbare vermogen en prestatiepotentieel tot het uiterste op te rekken. Uniek binnen het aanbod is de variatie in modellen en afstemming op eisen van de klant en het circuit.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelobjecten

Een aantal bijzondere uitvoeringen verdient aparte vermelding. De Porsche 935/78, bekend als 'Moby Dick', kon 366 km/u halen door een compleet vernieuwde aerodynamica en een tot 750 pk opgevoerde motor. De lichtere 935 Baby werd speciaal ontwikkeld voor het Duitse nationale kampioenschap en biedt unieke rijbeleving dankzij een lager gewicht en een 380 pk sterke krachtbron. De 935 K3/80, door Kremer Racing verder ontwikkeld en geoptimaliseerd, staat bekend om zijn overwinning bij de 24 uur van Le Mans in 1979.

Zwakke punten en aandachtspunten

De Porsche 935 is een doorontwikkelde raceauto, met als gevolg dat onderhoud en onderdelenvoorziening specialistische kennis en inzet vragen. Slijtage aan het turbosysteem, de transmissie en het unieke koelsysteem zijn onderwerpen die aandacht verdienen. Controleer bij aankoop altijd de technische staat van chassis, frame en ophanging, zeker bij voertuigen met een intensieve racegeschiedenis.

Motor, rijgedrag en transmissie

De Porsche 935 levert ongekende prestaties, waarbij het motorkarakter direct reageert op het gaspedaal en de turbo voor een krachtige, lineaire vermogensopbouw zorgt. Door de achterwielaandrijving en het lage gewicht is de 935 wendbaar en uiterst snel op rechte stukken én in bochten. Het gekozen vierversnellingsbak-concept verbeterde niet alleen de gewichtsverdeling, maar ook de duurzaamheid onder racestress. - Porsche 935/78 'Moby Dick' (750 pk, 366 km/u)

• Porsche 935 Baby (380 pk, gewicht rond 735 kg)
• Porsche 935 K3 (racetechniek door Kremer, winnaar Le Mans 1979)
• Porsche 935/80 (topscores in populariteit en vraag op de markt)

Interieur, comfort en exterieurontwerp

Het design van de Porsche 935 is puur functioneel. De brede carrosserie, gestroomlijnde spatborden en opvallende spoilers zijn ontworpen voor maximale aerodynamica. Unieke designkenmerken zijn onder meer de plaatsing van koplampen in bumper en spoiler en het gebruik van plexiglas voor lager gewicht. In het interieur draait alles om de coureur: minimale uitrusting, kuipstoelen, veiligheid en bedieningsgemak. Originele race-accessoires, zoals snel afneembare stuurraden, specifieke instrumentenpanelen en lichtgewicht bekleding, dragen bij aan de unieke beleving. Originele kleuren en sponsoruitingen zijn gewild bij verzamelaars.

Overige bijzonderheden

De Porsche 935 bewees zich wereldwijd in endurance races en is onderwerp van specialistische restauraties en verzamelprojecten. Technische documentatie en historie zijn essentieel bij waardebepaling, mede door de talrijke uitvoeringen en modificaties vanuit verschillende raceprogramma's.

Samenvatting

De Porsche 935 combineert compromisloze raceprestaties met unieke technische oplossingen, gevormd door de strikte eisen van de FIA Group 5. Binnen de klassieke autosport is de 935 dankzij zijn evolutie aan uitvoeringen, succes in beroemde races en specialistische technologie een vehikel dat met recht tot de absolute top van het segment behoort.