Peugeot Type 175 oldtimer kopen
De Peugeot Type 175 is een sportieve klassieker uit de jaren 1923-1924 met een krachtige 3.0 liter motor, geproduceerd in beperkte aantallen en uitgevoerd met markante ‘torpedo sport’-carrosserie. Dit model staat bekend om zijn bijzondere prestaties tijdens de Paris-Nice race en unieke details zoals de aluminium motorkap en nikkelen voorruit.
Résultats de la recherche
À l'heure actuelle, il n'y a pas d'annonces correspondant à votre recherche.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Peugeot Type 175 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Peugeot Type 175" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Peugeot Type 175" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1922 | Peugeot Type 175
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Peugeot Type 175 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanPeugeot Type 175 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Peugeot Type 175
De Peugeot Type 175 werd opgebouwd in de fabriek van Audincourt tussen 1923 en 1924. Destijds was er veel vraag naar sportieve auto's en Peugeot speelde hierop in met een opvallend krachtige sportwagen. De Type 175 kwam voort uit de technologische ontwikkelingen binnen de LA5-motorenreeks. Het model werd vooral bekend door zijn deelname aan motorsportevenementen; in 1924 won H. Petit de 3-liter klasse in de beroemde 1100 km lange Parijs-Nice race met deze auto. Daarmee bevestigde Peugeot zijn naam in de sportieve autowereld.
Modelreeks en opvolging
De Type 175 vertegenwoordigt een specifiek tijdperk in het Peugeot-gamma, direct afgeleid van sportieve en prestatiegerichte ontwikkelingen in het begin van de jaren twintig. De directe voorgangers waren eerder bescheiden modellen terwijl de latere opvolgers bij Peugeot een meer moderne interpretatie van het sportauto-concept kregen en zich richtten op een breder publiek. De Type 175 is vooral uniek door zijn korte productieperiode en de focus op sportiviteit.
Bijzonderheden van de Peugeot Type 175
Wat de Type 175 onderscheidt zijn niet alleen de prestaties, maar ook details zoals de keuze uit de ‘torpedo sport’ en ‘torpedo grand sport’ carrosserieën, aluminium motorkap, en elegante kleurstellingen met zwarte spatborden en chassis. Standaard uitgerust met Blériot koplampen en een SEV 12V magneetontsteking en starter. De combinatie van een houten frame met stalen bekleding en nikkelen details gaf het model een vooruitstrevende uitstraling.
Technische gegevens
Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen
De meest bijzondere uitvoering binnen deze serie is ongetwijfeld de ‘Peugeot 175 Torpedo Grand Sport Paris-Nice’, waarmee in 1924 de 3-liter klasse werd gewonnen tijdens de Parijs-Nice race. Deze uitvoering is herkenbaar aan sportieve details en werd in beperkte oplage geproduceerd.
Zwakke punten en aandachtspunten
Er zijn geen specifieke zwakke punten gedocumenteerd. Gezien de leeftijd en gebruikte materialen zoals hout en staal is het essentieel om carrosserie en chassis regelmatig te controleren op houtrot of corrosie. Elektrische componenten van die tijd, zoals de SEV starter, kunnen extra onderhoud vergen. Originele details als de Blériot koplampen zijn bovendien schaars en waardevol.
Motorisering, prestaties en rijgedrag
De 3.0-liter motor uit de LA5-serie bood voor zijn tijd een flinke prestatie. In combinatie met de vierversnellingsbak leverde het indrukwekkende resultaten, wat in 1924 werd bewezen met een overwinning in de Parijs-Nice race. De Type 175 staat bekend om zijn degelijke rijgedrag voor een sportwagen uit het begin van de jaren twintig. - Peugeot 175 Torpedo Grand Sport Paris-Nice: Bekend vanwege zijn overwinning in 1924.
- Torpedo Sport: De standaard sportuitvoering met dezelfde krachtige motor en sportief chassis.
Exterieur, interieur en design
Het design van de Type 175 is kenmerkend: houten frame bekleed met staal, een aluminium motorkap, nikkelen raamomlijsting en Blériot koplampen. Kleuren waren blauw, grijs, groen of rood, steeds met zwarte spatborden en chassis. De interieurbekleding was eenvoudig en functioneel, met een focus op sportiviteit. Accessoires zoals originele Blériot lampen en nikkelen details zijn geliefd bij verzamelaars. Speciale uitvoeringen bieden vaak extra sportieve accenten of subtiele verschillen in uitrusting.
Overige bijzonderheden
De unieke combinatie van aluminium, staal en hout in de opbouw maakte het model extra licht voor een sportwagen uit die tijd. Details als de SEV 12V starter en Blériot verlichting wijzen op een vooruitstrevende aanpak van technische innovatie door Peugeot in het begin van de jaren 1920.
Samenvatting
De Peugeot Type 175 is een exclusieve sportwagen uit het begin van de 20e eeuw, geproduceerd in een korte periode en gekenmerkt door zijn krachtige 3.0-liter motor, unieke aluminium afwerking en sportieve overwinningen. Door het specifieke karakter, de lage productieaantallen en unieke techniek is de Type 175 een zeldzame verschijning en een bijzondere verschijning binnen de geschiedenis van Peugeot.