Peugeot Type 54 oldtimer kopen
De Peugeot Type 54 uit 1903 markeert een belangrijk keerpunt in de vroege autoproductie: het was het eerste model van Peugeot met een grotere oplage, waarbij 250 exemplaren werden gebouwd in minder dan een jaar. Dit model introduceerde tevens een voorin geplaatste motor met achterwielaandrijving via een cardanas – destijds nog een zeldzaamheid.
Suchergebnisse
Geschiedenis van de Peugeot Type 54
De Peugeot Type 54 zag in 1903 het levenslicht als een volledig nieuw ontwerp. Dit model betekende voor Peugeot een technologische sprong: het was nog maar het tweede Peugeot-type dat gebruikmaakte van een voorin geplaatste motor met achterwielaandrijving door middel van een cardanas. Deze configuratie zou later gemeengoed worden in de autowereld, maar was destijds nog allesbehalve standaard. De Type 54 bezette een unieke plek binnen het vroege Peugeot-aanbod en liet zien dat het merk klaar was om op grotere schaal te produceren. Met 250 gebouwde exemplaren was de Type 54 destijds een van de meest succesvolle Peugeot-modellen qua productievolume.
Modelhistorie
Voorafgaand aan de Type 54 bouwde Peugeot vooral kleinere modellen met minder geavanceerde aandrijftechniek, waarbij achterwielaandrijving en cardanas nog niet gebruikelijk waren. Na de Type 54 zou Peugeot deze nieuwe techniek verder uitrollen in latere modellen. De Type 54 markeert dus het begin van een structurele verandering in de technologische koers bij Peugeot.
Bijzonderheden van de Peugeot Type 54
De Type 54 onderscheidt zich door zijn relatief grote productievolume voor die tijd en de technische innovatie van de aandrijflijn. Het feit dat het Nationaal Museum van Nieuw-Zeeland dit model in de collectie heeft toont de historische waarde aan. De Type 54 was het tweede Peugeot-model met een voorin geplaatste motor en aandrijving op de achterwielen door een cardanas.
Technische gegevens Peugeot Type 54
Sondermodellen en verzamelobjecten
Voor de Type 54 zijn geen bekende speciale edities of gelimiteerde collector's modellen gerapporteerd. De beperkte productie en het feit dat slechts enkele exemplaren wereldwijd zijn overgebleven maken elke originele Type 54 reeds bijzonder.
Zwakke punten en bekende problemen
Er zijn geen specifieke zwakke plekken of bekende structurele gebreken van de Peugeot Type 54 uit overlevering bekend. Wel vraagt de techniek uit deze periode om specialistische kennis en onderhoud, mede vanwege het unieke karakter van de aandrijflijn en het beperkte aantal geproduceerde exemplaren.
Motor, prestaties en rijgedrag
De Peugeot Type 54 is uitgerust met een voorin geplaatste motor en een achterwielaandrijving via een cardanas – een technische configuratie die toentertijd innovatief was. Prestaties zijn bescheiden naar moderne maatstaven, maar de auto geldt als representatief voor de rijervaring van vroege 20e-eeuwse automobielen. Het onderstel en de aandrijving vragen van de bestuurder een klassieke rijstijl.
Populaire modellen:
- Peugeot Type 54: vanwege zijn productievolume en innovatieve aandrijflijn is dit het meest relevante type binnen deze reeks. undefined
Exterieur, interieur en uitrusting
De carrosserie van de Type 54 kenmerkt zich door een traditionele open opbouw, zoals gebruikelijk was begin 20ste eeuw. Materialen als hout en metaal voeren de boventoon. Het interieur is functioneel, met eenvoudige bedieningselementen en zitplaatsen voor vier personen. Speciale accessoires of uitrustingsopties zijn niet gedocumenteerd; het model onderscheidt zich vooral door zijn klassieke lijnen en bouwperiode.
Overig
Een Peugeot Type 54 is onder meer te bewonderen in het Nationaal Museum van Nieuw-Zeeland (Te Papa), waardoor het model internationaal cultureel erfgoed representeert.
Samenvatting
De Peugeot Type 54 is een belangrijk hoofdstuk in de vroege automobielgeschiedenis. Door de invoering van de voorin geplaatste motor met cardanas en het relatief hoge productievolume, diende de Type 54 als opmaat naar verdere technische vooruitgang bij Peugeot. Met zijn kenmerkende klassieke bouw, innovatieve techniek van de tijd en beperkte oplage, heeft deze auto een unieke positionering binnen de verzamelaarswereld.