Peugeot 308 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Peugeot 308

De Peugeot 308 verscheen in juni 2007 op de markt als opvolger van de populaire 307. Daarmee zette Peugeot opnieuw in op het compacte segment, maar dan met meer verfijning en vernieuwde techniek. De 308 werd allereerst gelanceerd als vijfdeurs hatchback, waarna er in maart 2008 een praktische stationwagen (SW) volgde. In februari 2009 kwam daar een opvallende coupé-cabriolet bij en zelfs een sedan (voor specifieke markten) in 2010. De positionering was boven de kleinere 208 en net onder de luxere 508, waarbij de focus lag op comfort, efficiëntie en een breed publiek.

Modelhistorie

De eerste generatie 308 verving direct de Peugeot 307 en onderscheidde zich vooral door de modernere lijnvoering en verbeterde rijeigenschappen. De modelreeks besloeg meerdere carrosserievarianten: hatchback, stationwagen (SW) en coupé-cabriolet. De productie van deze generatie liep tot 2010, waarna later een nieuwe generatie het stokje overnam. Dit model was bedoeld voor auto’s van bouwjaar 2007 tot 2010, met als belangrijkste kenmerken een breed motoraanbod en verschillende uitrustingsniveaus.

Bijzonderheden en marktrelevantie

De Peugeot 308 scoorde direct na lancering punten met zijn comfortabele onderstel, ruime interieur en flexibel in te delen bagageruimte. De coupé-cabriolet-uitvoering viel op door zijn stalen klapdak, terwijl de stationwagen bovenal gezinsvriendelijk was. De 308 behaalde in vergelijking tot andere Peugeot-modellen in onze database een marktaandeel van 100% binnen zijn serie, zowel wat betreft aanbod als vraag. Dit wil zeggen dat alle klassieke 308-modellen in onze gegevens exclusief tot deze generatie behoren.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

De Peugeot 308 was in deze generatie leverbaar in diverse speciale uitrustingsniveaus en limited editions, met name de sportiever aangeklede 'GT'-varianten. Daarnaast is de coupé-cabriolet uitvoering met elektrisch stalen klapdak een opmerkelijk model in deze serie, net als uitvoeringen met luxere interieuropties en metallic lakken.

Zwakke punten en aandachtspunten

Bij de eerste generatie Peugeot 308 zijn er geen bijzondere structurele zwaktes vermeld in de beschikbare gegevens. Algemene aandachtspunten voor gebruikte exemplaren kunnen liggen bij de normale slijtage van ophanging, remmen en elektronische voorzieningen, zoals gebruikelijk bij auto's uit deze periode.

Motoren, prestaties en rijervaring

De Peugeot 308 uit deze serie levert een uitgebalanceerde rijervaring dankzij voorwielaandrijving en een 5-traps handgeschakelde transmissie. Met een koppel van 136 Nm, een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 12,7 seconden en een topsnelheid van 182 km/u positioneert deze auto zich als praktisch en zuinig, zonder sportieve pretenties. Het gemiddelde verbruik ligt op 6,5 l/100 km, wat gunstig is voor deze klasse. Het onderstel staat bekend om het comfort op langere afstanden en stabiliteit, ideaal voor dagelijks gebruik en gezinsritten. 1. 308 Hatchback (5-deurs): geschikt als veelzijdige stads- en gezinsauto. 2. 308 SW (stationwagen): extra bagageruimte, geliefd bij gezinnen. 3. 308 Coupé-Cabriolet: unieke uitstraling en extra rijplezier in de zomer.

Design, interieur en uitrusting

Het exterieur van de Peugeot 308 springt eruit met zijn ronde lijnen en prominente grille, een typisch Frans design voor deze periode. Het interieur is gericht op comfort en ergonomie, met een doordacht dashboard en verstelbare zitposities. De coupé-cabriolet uitvoering onderscheidt zich door het innovatieve klapdak en luxe bekledingsopties. Opvallende kleuropties en accessoires zoals panoramadak, lichtmetalen velgen en geïntegreerde navigatiesystemen waren beschikbaar. Materialen en afwerking waren een duidelijke stap vooruit ten opzichte van zijn voorganger, de 307.

Overige bijzonderheden

De bagageruimte van de 308 is flexibel in te delen met een in delen neerklapbare achterbank. De trekhaakmogelijkheden tot 1.450 kg (geremd) maken deze auto ook geschikt voor lichte caravans of aanhangers, ongebruikelijk in dit segment. Het model stond aan het begin van Peugeots nieuwe designkoers in de late jaren 2000.

Samenvatting

De Peugeot 308 van bouwjaren 2007–2010 is een representant van het Franse familieauto-segment met betrouwbare techniek, comfortabel onderstel en doordachte praktische details. Met varianten als hatchback, stationwagen en coupé-cabriolet, verschillende motoren en een ruim aanbod is deze auto een interessante keuze voor liefhebbers van twintigste-eeuwse Franse techniek en design.