MG N-Type oldtimers kopen

Geschiedenis van de MG N-Type

De MG N-Type kwam op de markt in oktober 1934 en werd tot 1936 gebouwd in het Verenigd Koninkrijk. Het model is direct afgeleid van de MG K-Type en L-Type, maar onderscheidt zich door een compleet nieuw chassisontwerp. Het frame is aan de achterkant breder dan aan de voorkant en gebruikt een buizenconstructie met body die rust op uitlopers van het hoofdframe. In deze periode gold de N-Type als sportwagen voor serieuze liefhebbers, mede vanwege zijn degelijke Britse techniek en karaktervolle uitstraling. Het model groeide uit tot een geliefde keuze onder de meer veeleisende sportwagenrijders van zijn tijd.

Modelhistorie

De MG N-Type volgt de K-Type en L-Type op in de modelreeks van MG, die zich in de vroege jaren '30 specialiseerden in compacte, sportieve voertuigen. De N-Type was leverbaar als roadster in zowel links- als rechtsgestuurde uitvoering, en kreeg later de interne aanduiding MG NA. In beperkte aantallen zijn daarnaast exemplaren met supercharger geleverd. Na de N-Type richtte MG zich op andere sportieve lijnen in het vooroorlogse assortiment.

Bijzonderheden van de MG N-Type

De N-Type staat bekend om zijn klassieke, vooroorlogse roadster-karosserie, individualiseerbare uitvoeringen (zoals links- en rechtsgestuurd), en het feit dat sommige modellen beschikken over een zeldzame Roots-compressor. De aanwezigheid van registers zoals het MG N-Type Register duidt op de exclusiviteit en het actieve liefhebbersnetwerk rondom deze modellen. Ook de mogelijkheid om te kiezen voor verschillende specificaties en uitvoeringen maakt de N-Type aantrekkelijk voor eigenaars die een unieke sportwagen waarderen.

Technische gegevens

Speciale edities en bijzondere uitvoeringen

Een bijzonderheid is de uitvoering met Roots-supercharger ('kompressor'), wat destijds niet standaard was maar via MG of als aftermarket-aanpassing soms werd geleverd. Deze uitvoeringen zijn schaars en worden zeer gewaardeerd binnen het MG-register. Verder zijn er individuele voertuigen met unieke chassisnummers die zich onderscheiden binnen het bestaande aanbod.

Zwakke punten en aandachtspunten

De N-Type vraagt om regelmatige inspectie van motor (olie- en waterverbruik), aandrijflijn en karakteristieke technische componenten zoals de dynamo en kleine pompen. De bladveren en trommelremmen behoeven, gezien de leeftijd van de auto, structurele controle. Ofertautobeveiliging en een goede registratie bij het MG N-Type Register kunnen bijdragen aan de instandhouding van de originaliteit en waarde van de auto.

Motor, prestaties, schakelen en rijgedrag

Met zijn viercilinder lijnmotor biedt de MG N-Type voor zijn tijd sportieve prestaties, zeker in exemplaren voorzien van een supercharger. Het traditionele ladderchassis en de vering aan bladveren zorgen voor een karakteristiek, direct rijgevoel, met communicatie tussen bestuurder en ondergrond centraal. De handgeschakelde bak vereist vaardige bediening, passend bij het sportieve karakter en de bouwperiode van de auto. Door zijn lichte constructie en compacte afmetingen is de N-Type in zijn element op bochtige wegen en bij historische rally’s. N-Type Roadster, standaard 1271 cm³ viercilinder zonder compressor; N-Type met Roots-supercharger voor extra vermogen en zeldzaamheidswaarde.

Interieur, comfort, exterieur en vormgeving

Het koetswerk van de MG N-Type volgt de klassieke roadster-lijn van de jaren '30: slanke vleugels, een lange motorkap, en een open cockpit met twee zitplaatsen. Het interieur is doorgaans eenvoudig uitgevoerd in leder, met een klassiek spaakstuurwiel en analoge meters. Speciale uitrusting strekt zich uit tot keuze in kleuren, links- of rechtsgestuurdheid, instrumentatie volgens Engelse traditie, en opties als tonneau-covers of verchroomde details. De N-Type heeft een kenmerkend Brits vooroorlogs design dat uitnodigt tot individualisatie voor de kenner.

Overige punten

De meeste exemplaren zijn geregistreerd bij het MG N-Type Register, wat toegang biedt tot technische ondersteuning en netwerkevenementen voor eigenaren. Deelname aan klassiekerrally’s en oldtimer-ritten in binnen- en buitenland illustreert de praktische inzetbaarheid van het model ondanks zijn hoge leeftijd.

Samenvatting

De MG N-Type biedt een fraaie combinatie van originele Britse sportwagentechniek, zeldzaamheid en een opvallende verschijning. Met zijn vernieuwende chassis, betrouwbare techniek en deelname aan een actief klassieker-netwerk blijft hij een geliefde keuze onder liefhebbers en kenners van pre-war roadsters.