MG Oldtimer kopen

MG is een Engelse autofabrikant die werd opgericht in 1924. Het merk is vooral bekend geworden door zijn tweezits sportauto's. Ondanks de vele overnames van MG, is het achthoekige logo van het merk sinds het ontstaan vrijwel niet veranderd.

De geschiedenis van het merk MG

De afkorting MG staat voor Morris Garages, wat te maken heeft met het feit dat oprichter Cecil Kimber algemeen manager was van de Morris Garages in Oxford. Morris was een in 1909 opgericht automerk en had eigen garages voor reparatie en onderhoud. Kimber begon in 1924 met het maken van sportversies van Morris-auto's onder de merknaam MG. Het duurde echter tot 1928 voordat het MG-logo op de neus van de MG's verscheen. Het eigendom van MG was tot 1935 in handen van Morris-eigenaar William Morris. Deze verkocht zijn belang in het merk aan zijn eigen Morris Motor Limited holding. In 1952 ging het eigendom van het merk over op BMC (British Motor Corporation Limited), als gevolg van een fusie tussen de automerken MG en Austin. In 1968 werd BMC samengevoegd met Leyland Motor Corporation (LMC), waaruit British Leyland ontstond. In 1975 werd British Leyland een staatsbedrijf en in 1986 ging het over in de Rover Group. In 1988 werd het bedrijf geprivatiseerd en verkocht aan British Aerospace (BAe), wat op zijn beurt het belang in 1994 aan BMW verkocht. Uiteindelijk werd MG onderdeel van de MG Rover Group.

De modellen van MG

Het merk MG is bijna 60 jaar lang onafgebroken gebruikt voor eigengemaakte auto's. Het merk produceerde vooral tweezits sportauto's en daarnaast, maar in mindere mate, ook andere autotypen (sedans en coupés). Tot de jaren vijftig werden er met name klassiekere sportauto's gebouwd door MG, die werden gekenmerkt door hun lange neus en een opvouwbaar dak (cabriolet). In de jaren vijftig werd met de MGA gebroken met de vormgeving van deze eerdere modellen. Van deze auto met een kortere neus werden in verschillende uitvoeringen meer dan 100.000 stuks verkocht. De opvolger van de MGA was de MGB, waarvan er tussen 1962 en 1980 ruim 500.000 exemplaren zijn verkocht. In de jaren tachtig werd de productie van MG-modellen gestaakt en werd het MG-logo gebruikt voor sportuitvoeringen van bestaande modellen van Austin-Rover, zoals de Maestro, Metro en Montego. In de jaren negentig werd er voor het eerst weer een model van MG geproduceerd: dit was de MG RV8, een tweezitter met een 3,9 liter motor. Van deze auto zijn er een bescheiden 2.000 exemplaren gebouwd.