Maserati 5000 GT oldtimer kopen

Geschiedenis van de Maserati 5000 GT

De Maserati 5000 GT ontstond op speciaal verzoek van de sjah van Perzië in 1958. Na een testrit in een Maserati 3500 GT verlangde hij een krachtiger en nog exclusiever model. Maserati-ingenieur Giulio Alferi gebruikte ervaringen uit de racerij, met name van de Maserati 450S, als basis. Het eerste exemplaar, voorzien van een carrosserie door Touring Superleggera, werd in 1959 aan de sjah geleverd. Uiteindelijk werden slechts 32 stuks gebouwd, bestemd voor een selecte groep invloedrijke klanten en vorsten.

Modelgeschiedenis

De 5000 GT is rechtstreeks afgeleid van de Maserati 3500 GT, met een chassis dat werd aangepast voor de krachtige V8 uit de 450S-racewagen. In de eerste serie werd een 4-versnellingsbak van ZF gemonteerd, terwijl de tweede serie een geavanceerdere 5-versnellingsbak kreeg. Van de totale productie werden er 22 door Carrozzeria Allemano gebouwd, verdeeld over twee series. Na de 5000 GT werden er geen directe opvolgers geproduceerd, waardoor het model uniek bleef binnen het Maserati-programma.

Bijzonderheden van de Maserati 5000 GT

De Maserati 5000 GT staat bekend om zijn buitengewone prestaties en indrukwekkend motorgeluid. Het model werd uitsluitend geleverd aan een uiterst select gezelschap, waaronder royalty’s, industriëlen en beroemdheden. Iedere auto werd op maat gebouwd, met uitgebreide fabrieksdocumentatie en vaak geleverd met originele foto’s en publicaties uit die tijd.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

De Maserati 5000 GT is per definitie een collectie van unieke exemplaren: elk chassis werd met de hand opgebouwd en voorzien van een carrosserie door verschillende beroemde Italiaanse ontwerpers, waaronder Touring Superleggera en vooral Carrozzeria Allemano (22 stuks). Daarnaast zijn er bijzonderheden zoals verstelbare ramen in de tweede serie en specifieke details per individuele auto.

Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag

Met zijn V8-motor, afgeleid van de fameuze 450S racemotor, waren de prestaties van de Maserati 5000 GT ver vooruit op zijn tijd. Het karakteristieke motorgeluid, het aanzienlijke koppel en de krachtige acceleratie zorgden voor een indrukwekkende rijervaring. De tweede serie met 5-versnellingsbak bood nog meer flexibiliteit en rijcomfort. Het onderstel was aangepast voor het krachtigere motorblok, waardoor de auto niet alleen snel, maar ook voldoende stabiel bleef bij hoge snelheden. Bijzondere aandacht verdienen de modellen door Carrozzeria Allemano, waarvan er 22 zijn gebouwd. Daarnaast is het exemplaar van Touring Superleggera voor de sjah van Perzië het meest exclusief vanwege zijn unieke afkomst en bescheiden productieaantal.

Interieur, comfort en design

Het design van de Maserati 5000 GT is het resultaat van Italiaanse coachbuilding op topniveau. Elk exemplaar kreeg een unieke uitstraling, variërend van de elegante lijnen van Touring Superleggera tot de kenmerkende details van Allemano. Materialen van de hoogste orde, zoals fijn leder en zeldzame houtsoorten, bepaalden het luxueuze interieur. Speciale uitrusting en accessoires waren vaak op wens van de klant, met aandacht voor comfort en uiterlijk op maat. Unieke designaccenten, zoals verstelbare ramen bij de tweede serie, verhoogden het exclusiviteitsgehalte.

Overige bijzonderheden

Veel 5000 GT’s zijn geleverd met originele fabrieksdocumentatie, periodieke foto’s en persmateriaal. Dit onderstreept niet alleen de status van de auto als maatwerk, maar vergemakkelijkt ook de reconstructie van de historische originaliteit van elk exemplaar.

Samenvatting

De Maserati 5000 GT staat voor absolute exclusiviteit, pure Italiaanse koetsbouwkunst en topprestaties uit de jaren 60. Slechts 32 unieke auto’s zijn ooit gebouwd, elk met een eigen verhaal, karakter en bijzondere technische specificaties. Voor liefhebbers van zeldzame klassieke Gran Turismo’s vormt de Maserati 5000 GT een ongeëvenaard en fascinerend hoogtepunt binnen het Maserati-erfgoed.