Jaguar I-Pace oldtimer kopen
De Jaguar I-Pace is een volledig elektrische crossover die Jaguar Land Rover in 2018 lanceerde als statement in het elektrische segment. Met zijn uitgesproken design, geavanceerde techniek en luxueuze afwerking zette de I-Pace zich direct op de kaart in het premiumsegment. Een uniek model in de geschiedenis van Jaguar dankzij z’n emissievrije aandrijving en opvallende vijfdeurs hatchbackvorm.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Jaguar I-Pace die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Jaguar I-Pace" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Jaguar I-Pace" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
2018 | Jaguar I-Pace EV400 HSE
Jaguar I-Pace EV400 HSE ex HM King Charles III
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Jaguar I-Pace die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanJaguar I-Pace Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Jaguar I-Pace
De Jaguar I-Pace werd in maart 2018 geïntroduceerd als het eerste volledig elektrische model van Jaguar. De auto markeerde een technologische koerswijziging voor het merk dat lange tijd bekend stond om z’n sportieve benzine- en dieselmotoren. De I-Pace viel direct op door zijn onderscheidende, sportieve lijnen en grote actieradius. Europese klanten konden de I-Pace vanaf juni 2018 afnemen, waarna ook Noord-Amerika volgde. In 2024 is de productie beëindigd vanwege afnemende vraag en een nieuwe strategische richting binnen Jaguar Land Rover. Ondanks de relatief korte bouwperiode bezit de I-Pace een bijzondere plek in de evolutie van elektrische auto’s binnen het premiumsegment.
Modelreeks en verwantschap
De I-Pace was Jaguars eerste volledige model in het elektrische segment en had geen directe voorganger. Met z’n architectuur, speciaal ontwikkeld voor elektrische aandrijving, week de auto fundamenteel af van andere Jaguars zoals de XF of F-Pace. Een directe opvolger is er nog niet aangekondigd, waarmee de I-Pace een unieke positie binnen de modellijn inneemt.
Bijzonderheden en statistieken
Wat de I-Pace bijzonder maakt, is dat het niet slechts een conventionele Jaguar met elektromotor is, maar een volledig nieuw ontworpen platform met slechts elektrisch rijden als doel. De vijfdeurs hatchback combineert sportieve rijeigenschappen met praktische inzetbaarheid en direct beschikbaar koppel. De auto ontving talloze prijzen, waaronder diverse Car of the Year-awards in Europa. Qua technologische innovatie sprong vooral het gebruik van een ondervloer vol accupakketten en all-wheel-drive met twee elektromotoren eruit.
Technische gegevens
Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen
Er zijn verschillende uitrustingsvarianten van de I-Pace uitgebracht, waaronder de S, SE en HSE, die verschillen in luxe, bekleding en opties. Ook zijn er enkele ‘First Edition’-reeksen uitgebracht direct na de introductie, veelal met volledige uitrusting en exclusieve kleuren. Verder verschenen er geen strikt gelimiteerde oplages, maar zijn bepaalde configuraties vanwege zeldzaamheid meer gewild bij liefhebbers.
Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag
Twee elektromotoren, telkens één op elke as, leveren een gecombineerd vermogen van ongeveer 400 pk. De I-Pace sprint van 0 naar 100 km/u in 4,8 seconden. Door het lage zwaartepunt dankzij de accupakketten biedt de auto stevige rijstabiliteit en een wendbaar stuurgevoel, ongebruikelijk voor een auto in deze gewichtscategorie. De automatische transmissie zonder klassieke versnellingen zorgt voor soepele acceleratie.
Met de directe kracht van de elektromotoren en vierwielaandrijving presteert de I-Pace ook op natte en slecht begaanbare wegen bovengemiddeld. De uitvoeringen met het grotere geluidsinstallatiesysteem, panoramadak en adaptieve luchtvering zijn geliefd. Ook modellen met speciale carrosseriekleuren en de HSE-uitvoering met uitgebreide lederpakket zijn gewild.
Design, interieur, comfort en accessoires
De I-Pace werd ontworpen door Ian Callum en vertoont scherpe lijnen en sportief ogende proporties, duidelijk afwijkend van traditionele SUV’s. De carrosserie heeft een uitgesproken rondlopende C-stijl en een kenmerkende ‘cab forward’-positie, waardoor extra interieurruimte ontstaat. Binnenin valt direct het brede digitale dashboard op, gecombineerd met hoogwaardige materialen, dubbele touchscreens en bekleding in leder, alcantara of duurzame stoffen.
Speciale opties waren onder meer een panoramisch glazen dak, Meridian audiosysteem, geventileerde stoelen en LED-sfeerverlichting. Interieurkleurstellingen liepen uiteen van traditioneel zwart tot kleurrijke optionele accenten, wat het karakter van de auto verder benadrukt.
Overige bijzonderheden
De I-Pace kwam op de markt met uitgebreide garantie op het accupakket, veelal tot 8 jaar of 160.000 km, waarmee Jaguar zekerheid bood aan kopers in het nieuwe EV-segment. Dankzij de opzet als zuiver EV was de laadvloer vlak, wat veel ruimte bood. Diverse digitale connectiviteitsopties zorgen ervoor dat de auto toen en nu nog steeds uitstekend inzetbaar is in een moderne mobiliteitscontext.
Samenvatting
De Jaguar I-Pace combineert vooruitstrevende elektrische aandrijving met Britse luxestandaard en aantrekkelijk design. Binnen betrekkelijk korte tijd verwierf het model zijn plek als referentie in het luxe EV-segment. Of het nu om innovatie, prestaties of luxueuze aankleding draait: de I-Pace staat nog steeds als bijzonder stuk Jaguar-historie.