Dodge Stealth oldtimer kopen
De Dodge Stealth is een sportcoupé uit het begin van de jaren 90 met geavanceerde technologieën die je destijds alleen bij de duurste supercars vond. Een samenwerking tussen Chrysler en Mitsubishi leverde een auto op die in prestaties en uitstraling opviel in zijn klasse.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Dodge Stealth die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Dodge Stealth" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Dodge Stealth" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1992 | Dodge Stealth
DODGE - Stealth
1991 | Dodge Stealth
Bellissima e meccanicamente ottima. QUATTRO RUOTE STERZANTI.
1991 | Dodge Stealth
Dodge Stealth DOHC 24 V ALL WHELL DRIVE
1991 | Dodge Stealth
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Dodge Stealth die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Dodge Stealth
De Dodge Stealth ontstond uit een nauwe samenwerking tussen Mitsubishi en Chrysler begin jaren 90. Terwijl Mitsubishi het chassis en de techniek leverde, werd de carrosserie door Chrysler ontworpen. Het resultaat was een sportieve 2+2-coupé die in Japan als GTO en wereldwijd als Mitsubishi 3000GT werd verkocht. In Noord-Amerika verscheen hij als Dodge Stealth en bood vooral in de R/T Twin Turbo versie een indrukwekkend pakket aan innovaties die destijds uniek waren in deze prijsklasse. Oorspronkelijk bedoeld als concurrent voor onder andere de Ford Mustang en Chevrolet Camaro, onderscheidde de Stealth zich juist door een compleet andere benadering: hightech Japanse techniek gecombineerd met Amerikaans design.
Modelhistorie
De Dodge Stealth werd tussen 1991 en 1996 aangeboden in vier uitvoeringen: Base, ES, R/T en R/T Turbo. Alle waren gebaseerd op het platform van de Mitsubishi 3000GT, maar onderscheiden zich uiterlijk met eigen bumpers, motorkap en details. De Stealth R/T Turbo was de toplijn: vierwielaandrijving, onafhankelijke wielophanging rondom, actieve aerodynamica en de destijds zeldzame actieve stuurhulp op de achterwielen. In 1995 kwam de vernieuwde R/T Turbo met verbeterde remmen en een nieuwe versnellingsbak. Na 1996 stopte de productie zonder directe opvolger.
Bijzonderheden en statistieken
De Stealth was zijn tijd vooruit met vierwielaandrijving, vierwielbesturing, actieve aerodynamica en een twin-turbo motor. Niet alleen biedt hij opvallende prestaties, ook qua technologie zet hij de toon voor latere sportcoupés. Uniek is het feit dat de volledige productie plaatsvond in Nagoya, Japan en niet in de VS.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen
De meest gewilde editie is de Stealth R/T Twin Turbo, herkenbaar aan zijn dubbele turbo’s en vierwielaandrijving. Daarnaast zijn er enkele zeldzame pre-productie modellen en modellen met unieke kleurstellingen of dealeroptiepakketten. Door de beperkte productie zijn deze uitvoeringen extra begeerlijk onder verzamelaars.
Zwakke punten en veelvoorkomende problemen
De Stealth deelt techniek met de Mitsubishi 3000GT wat zorgt voor een goede basisbetrouwbaarheid, maar onderdelen voor vooral de R/T Twin Turbo kunnen schaars zijn. Elektronica, actieve ophanging en het vierwielbesturingssysteem zijn bekende aandachtspunten. Periodiek onderhoud aan het aandrijvingssysteem en de turbomodellen is cruciaal om problemen op lange termijn te voorkomen.
Motoren, prestaties, aandrijving en rijeigenschappen
De Stealth-base en ES modellen zijn voorwielaangedreven en leveren met hun 3.0 V6 prima prestaties voor dagelijks gebruik. De R/T en vooral R/T Twin Turbo bieden vierwielaandrijving, 300 pk, en sprinten in minder dan vijf seconden naar de 100 km/h. Het rijgedrag is stabiel dankzij de uitgebalanceerde ophanging en vierwielbesturing. - Dodge Stealth R/T Twin Turbo: 3.0 V6 twin-turbo, 300 pk, vierwielaandrijving, 0-100 km/h in onder 5 seconden.
- Dodge Stealth ES/R/T: 3.0 V6, 222 pk, handgeschakeld, voorwielaandrijving.
Ontwerp: interieur, comfort, exterieur en design
Het ontwerp van de Stealth combineert vloeiende Japanse lijnen met Amerikaanse uitstraling, herkenbaar aan de dubbele koplampen en opvallende achterspoiler. Het interieur biedt comfort voor vier met verstelbare sportstoelen, lederen bekleding als optie en een dashboard vol analoge meters. Accessoireopties waren destijds onder meer een premium audiosysteem, digitale klimaatregeling en metallic lak. De Stealth valt op door zijn lage front, brede carrosserie en karakteristieke motorkap met luchtinlaten.
Overige bijzonderheden
De Stealth was bij de introductie bestemd als official pacecar voor de Indianapolis 500 van 1991, maar werd door protesten vervangen omdat de productie in Japan plaatsvond. Dit voorval onderstreept de complexe identiteit van de Stealth: een Japanse auto met Amerikaans label.
Samenvatting
De Dodge Stealth vertegenwoordigt een uniek hoofdstuk in de sportwagenhistorie: technologische innovatie uit Japan verpakt in Amerikaans design. Met zijn geavanceerde techniek en robuuste prestaties spreekt hij vooral kenners en liefhebbers van ongebruikelijke youngtimers aan.