Dodge Diplomat oldtimer kopen

Geschiedenis van de Dodge Diplomat

De Dodge Diplomat werd geïntroduceerd in 1977, midden in de periode waarin de vraag naar zuinigere auto's in Amerika sterk groeide door de oliecrisis. De Diplomat werd gepositioneerd boven de Dart en kreeg al snel de reputatie van een degelijke en ruime gezinsauto. Het model deelde zijn technische basis met de Chrysler LeBaron en Plymouth Gran Fury, maar onderscheidde zich door eigen details in exterieur en interieur. De auto was bij lancering beschikbaar als vierdeurs sedan en tweedeurs coupé; in 1978 kwam daar een stationwagon bij, vooral bedoeld als opvolger van de grote C-body-wagons. Uniek aan de Diplomat was de lange productietijd, waarin het model met kleine wijzigingen meerdere generaties Amerikaans autodesign overbrugde.

Modelhistorie

De eerste generatie Dodge Diplomat (1977-1979) bood keuze tussen een 5,2-liter V8 en later een 3,7-liter zescilinder. In 1980 volgde een facelift: de sedan kreeg een steilere C-stijl voor meer hoofdruimte achterin, bij het coupémodel werd de wielbasis met 10 cm ingekort en de carrosserie strakker getekend. De stationwagon bleef langer ongewijzigd in productie. Vanaf 1982 verdween eerst het coupémodel en later de wagon; vanaf toen was de Diplomat alleen nog als sedan leverbaar. De tweede generatie (vanaf 1980) kreeg standaard V8-krachtbronnen. Latere modellen (1985-1989) kwamen met een uiterlijk dat sterk leek op de luxe Chrysler Fifth Avenue en betekenden het eindpunt van de klassieke M-body bij Dodge. Opvolging kreeg de Diplomat door de meer moderne Dodge Monaco en Dynasty.

Bijzonderheden en marktaandeel

Wat de Dodge Diplomat kenmerkte, was zijn enorme variatie aan carrosserievormen in combinatie met een klassiek Amerikaans onderstel met achterwielaandrijving en een stevige V8-motor. Tevens was de Diplomat populair bij Amerikaanse en Canadese politie-eenheden en taxi-bedrijven vanwege zijn betrouwbaarheid. De productie van airbagvoorzieningen in de latere modellen was vooruitstrevend voor een auto uit die klasse. De Diplomat werd in sommige markten ook als Dodge Dart en Dodge Coronet verkocht.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en zeldzame varianten

In 1984 werd de Diplomat SE geïntroduceerd, voorzien van extra luxe en kwaliteitsverbeteringen in interieur en exterieur. Diverse politie- en taxivarianten werden af-fabriek geleverd met speciale uitrusting zoals versterkte ophanging, grotere radiatoren en aangepaste bekabeling. In Noord-Amerika bestaan enkele zeldzame exportversies als de Dodge Dart (Mexico) en de Dodge Coronet (Colombia), gewild onder verzamelaars.

Zwakke punten en aandachtspunten

Zoals bij veel Amerikaanse auto's uit deze periode zijn roest op de carrosserie, slijtage aan de automatische transmissie en problemen met carburateurs bekende aandachtspunten. Bij de Diplomat verdienen vooral de ophangingsrubbers, het uitlaatsysteem en het remsysteem periodieke inspectie. Let bij aanschaf op olielekkage bij V8-motoren en elektronische storingen in latere modellen met meer luxe uitrusting.

Motoren, prestaties en rijgedrag

Met zijn klassieke achterwielaandrijving en stevige V8's biedt de Diplomat een karakteristiek Amerikaans rijgevoel. Het model rijdt comfortabel, filtert oneffenheden goed, en biedt voldoende reserves om het verkeer vlot bij te houden. De versie met 5,2-liter V8 is het meest verbreid en levert een souplesse die perfect past bij cruisen op de lange weg. De automatische transmissie schakelt soepel, maar sportief is hij nooit bedoeld geweest. * Diplomat 5.2 V8: Populairste motor, betrouwbaar en degelijk

• Diplomat SE: Veel luxe, vooral gewild als goed uitgeruste oldtimer
• Politie/taxi-uitvoeringen: Zeldzaam, vaak met robuustere techniek

Interieur, comfort en design

Het interieur van de Diplomat kenmerkt zich door uitbundige bekleding, brede zetels en een typisch Amerikaanse dashboardindeling. Lederen bekleding, chromen sierstrips en optionele houtaccenten waren leverbaar. Buitenzijde en kleurgebruik waren sober, doch solide. Uniek: diverse generaties werden geleverd met airbag (vanaf 1988) en stuurwielverstelling, een primeur onder Amerikaanse middenklasse-auto’s. Speciale accessoires zoals vinyl daken, two-tone lakwerk en klassieke wieldoppen zijn herkenbare elementen voor deze Dodge.

Overige relevante kenmerken

De Diplomat was niet alleen geliefd bij particulieren, maar vooral ook als trouwe werkpaard bij overheidsdiensten. Hierdoor bestaan veel exemplaren die jarenlang intensief dienst hebben gedaan, wat bij klassiekers nu voor een interessante historie en soms hogere kilometerstanden zorgt. Partsvoorziening is, mede dankzij de grote productieaantallen in de VS, meestal nog goed geregeld.

Samenvatting

Wie een Dodge Diplomat oldtimer zoekt, haalt een klassieke Amerikaanse middenklasser in huis met een rijke historie en karaktervolle rijbeleving. De verschillende uitvoeringen bieden keuze tussen comfort, kracht en nostalgische charme. Let bij aanschaf op technische aandachtspunten en zoek indien mogelijk naar zeldzame SE’s, politie- of exportmodellen voor een nog bijzonderder exemplaar.