Dodge Daytona oldtimer kopen

Geschiedenis van de Dodge Daytona

De Dodge Daytona werd tussen 1984 en 1993 gebouwd door Chrysler onder het Dodge-merk. Het was een voorwielaangedreven hatchback op basis van het Chrysler G-platform, voortgekomen uit de bekende K-platform reeks. De Daytona werd gelanceerd als sportief alternatief tussen de Charger en Conquest, en verving de Challenger. Uniek voor de tijd was dat de Daytona een hatchback was, iets wat in het Amerikaanse sportwagensegment destijds vrij zeldzaam voorkwam. De naam 'Daytona' stamt direct af van de befaamde Dodge Charger Daytona en verwijst naar de legendarische Daytona 500-race.

Modelhistorie

De eerste generatie (1984) verscheen als driedeurs coupé met verschillende motoren: van een 2,2-liter viercilinder tot een turboversie met serieuze prestaties voor zijn tijd. In 1987 kreeg het model zijn eerste grote facelift, waarbij onder meer klapkoplampen en gewijzigde achterzijde werden geïntroduceerd. De Shelby-versie, vanaf 1987, bracht het sportieve imago verder met o.a. sportonderstel en een door Getrag geleverde vijfbak. In 1989 werd achter de standaard remschijven gemonteerd. De modelreeks werd in 1993 beëindigd; uiteindelijk zijn ruim 385.000 exemplaren gebouwd. De Dodge Avenger nam in 1995 het stokje over als sportcoupé.

Bijzonderheden en cijfers

De Daytona stond bekend om zijn brede motorengamma (van 2,2-liter basismotor tot krachtige turboversies) en uitgebreide uitrustingsmogelijkheden. Bijzondere modellen als de Daytona Shelby met sportophanging en unieke uitstraling, onderscheiden zich op de markt. In de latere bouwjaren (vanaf 1987) maakte de Daytona indruk met klapkoplampen en een sportief gelijnde carrosserie. Op technologisch vlak introduceerde de Daytona onder meer digitaal dashboard, elektronische monitoring en performance enhancements in het onderstel.

Technische gegevens

Sondermodellen en gelimiteerde uitvoeringen

Het model kende unieke uitvoeringen zoals de Daytona Shelby Z (met het Getrag vijfbak en sportonderstel), de Shelby IROC vanaf 1991 (hernoeming van de Shelby met 2,5-liter turbomotor), en zeldzame varianten als de 'Silver'. Van laatstgenoemde zijn er slechts 258 geproduceerd, voorzien van een 2,2-liter turbomotor met 150 pk. Speciaal project: de Daytona 'Decepzione' was een prototype met Lamborghini Jalpa V8-motor en vierwielaandrijving uit de tijd dat Chrysler eigenaar was van Lamborghini.

Zwakke punten en veelvoorkomende issues

Omwille van de turbo's verdienen de mechanische onderdelen, vooral de motor en turbo, extra aandacht op slijtage en lekkages. Let op roestvorming, typisch bij Amerikaanse modellen uit de jaren achtig, en inspecteer het onderstel grondig op scheuren of beschadigingen door sportief rijgedrag. Elektronica, in het bijzonder de digitale dashboards en monitoring-systemen, kunnen storingsgevoelig zijn.

Motor en prestaties, aandrijving en wegligging

De Daytona bood voor zijn tijd sportieve prestaties, vooral de turbomodellen met hun snelle acceleraties en hoge topsnelheden. Het sportonderstel van de Shelby en IROC-modellen zorgt voor een scherpere wegligging dan gebruikelijk in dit segment in de VS. De Getrag-vijfversnellingsbak voelt mechanisch direct aan, passend bij het sportieve concept. Schijfremmen rondom vanaf 1989 verbeteren het remgevoel aanzienlijk en zorgen voor hoogwaardige controle tijdens sportiever rijden. - Turbo Z: brede bodykit, tweekleurige lak, sportieve features.

• Shelby: krachtigere motor, aangepast onderstel, Getrag-versnellingsbak.
• Silver: zeer zeldzaam, bijzondere combinatie van luxe en performance.

Interieur, comfort en exterieurdesign

Het kenmerkende ontwerp van de Daytona valt op door de scherpe lijnen, brede wielkasten en bijvoorbeeld de kenmerkende klapkoplampen vanaf 1987. Binnenin vinden we sportstoelen, soms geleverd in luxere bekleding, en digitale instrumentenclusters op de betere uitvoeringen. Accessoires als een drievoudige achterspoiler en opvallende striping waren fabrieksopties. Materialen zijn typisch voor Amerikaanse auto's uit de periode: hard plastic met soms verrassend comfortabele stoelen in de sportversies. De Shelby-modellen zijn vaak voorzien van nog sportievere accenten en bekleding.

Overige bijzonderheden

Een opvallend detail is het elektronische monitoringsysteem waarmee zaken als oliedruk, koelvloeistof en waarschuwingen voor open deuren permanent werden bewaakt—een noviteit in deze klasse begin jaren '80. De Daytona is daarmee een van de vroege voorlopers op het vlak van digitale voertuigtechniek.

Samenvatting

De Dodge Daytona vertegenwoordigt het Amerikaanse sportautokarakter van de jaren '80 en vroege jaren '90 in zijn puurste vorm: uitgesproken design, krachtige viercilinders met en zonder turbo en bijzondere uitrustingen zoals de Shelby en de zeldzame 'Silver'. Dankzij het complete motorengamma en de evoluties door de jaren heen, geldt de Daytona als een interessante oldtimer voor liefhebbers van Amerikaanse techniek en ontwerp.