Daimler V8-250 oldtimers kopen
De Daimler V8-250 combineert Britse aristocratie met techniek uit de racewereld. Deze luxueuze vierdeurs sedan, gebouwd tussen 1962 en 1969, is geliefd om zijn soepele 2.5-liter V8-motor van Edward Turner, klassieke Jaguar-techniek en zijn kenmerkend rijke interieur met echt hout en leder. Zoek je een stijlvolle klassieker met een authentieke Britse uitstraling en charismatische V8-prestaties, dan is de Daimler V8-250 een unieke keuze.
Zoekresultaten

1967 | Daimler V8-250
MATCHING NUMBERS, LHD, Overdrive, rare

1968 | Daimler V8-250
2,5 Liter V8 (RHD)

1966 | Daimler V8-250
1966 Daimler 250

1969 | Daimler V8-250
250 V8 Limousine - RHD

1969 | Daimler V8-250
1969 DAIMLER 2500 V8 SALOON RHD
Referenties van "Daimler V8-250" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Daimler V8-250" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1968 | Daimler V8-250
1968 Daimler V8250
1969 | Daimler V8-250
Lot 10 Daimler 250 V8 Mark II (1969). Schätzpreis CHF 24'000 bis CHF 31'000
1967 | Daimler V8-250
1967 Daimler V8250 - 41000 miles, 1 family owned 50 years
1969 | Daimler V8-250
Daimler 250 V8 Saloon -RHD-
1968 | Daimler V8-250
1968 Daimler 250 V8
1969 | Daimler V8-250
250 V8 Limousine - RHD
1969 | Daimler V8-250
Daimler - 250 V8 Automatic - 1969
1969 | Daimler V8-250
Geschiedenis van de Daimler V8-250
De Daimler V8-250 markeerde een nieuw hoofdstuk in de Britse autowereld: het was het eerste Daimler-model gebouwd op een Jaguar-platform en het laatste model met een eigen Daimler-motor. Daimler, opgericht in 1896, introduceerde met de V8-250 in 1962 een sedan die klassiek Engels vakmanschap verbond met innovatieve techniek. Na de overname door Jaguar in 1960 werd deze auto hét symbool voor een tijdloze Britse luxe zonder elitair karakter. In zijn bouwjaren stond het voertuig bekend als automobiel voor veeleisende klanten, herkenbaar aan een full-option uitrusting en een verzorgde uitstraling.
Modelhistorie
De voorgangers van de V8-250 zijn te zoeken binnen de traditioneel gebouwde Daimler modellen, die voornamelijk grotere zescilinders of inline-motoren gebruikten. Na de overname door Jaguar verving de V8-250 de oudere varianten door het Jaguar Mk II-platform te combineren met de Daimler-specificaties. De V8-250 was te bestellen tot 1969. Er kwam geen rechtstreekse opvolger, Jaguar concentreerde zich daarna op eigen modellen.
Bijzondere kenmerken en cijfers
Het hart van de V8-250 is de 2,5-liter V8-motor met hemisferische verbrandingskamers, ontworpen door Edward Turner. Vaak uitgerust met Borg-Warner automaat, maar handgeschakeld met overdrive was ook mogelijk, voor draaikracht en soepel accelereren tot 7.000 toeren. Interieurelementen als het houten dashboard, velours of leder bekleding en originele documentatie tonen het Engelse vakmanschap. Het model werd doorgaans voorzien van 'Matching Numbers', originele fabrieksdocumenten en accessoires.
Veel exemplaren zijn rechtsgestuurd; kleuren als Old English White en diverse metallic-tinten zijn typerend. Het model wordt wereldwijd in kleine aantallen aangeboden en verzameld, en is vaak voorzien van een FIVA-paspoort of historisch voertuigbewijs. De carrosserie is gevoelig voor roest, waardoor excellente, roestvrije exemplaren juist in waarde stijgen.
Qua marktaandeel is de Daimler V8-250 binnen het Daimler-aanbod het enige model van deze generatie op de markt (100% van het huidige aanbod en vraag volgens onze statistieken).
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en collectormodellen
Van de Daimler V8-250 bestaan uitvoeringen met bijzondere documentatie, zoals voertuigen met volledig ingevulde historie, FIVA-paspoort of historische registratie (DEKRA). Vaak zijn originele accessoires, gereedschapssets en luxe bekledingsopties uniek en zeer gewaardeerd onder liefhebbers.
Motor, prestaties en rijeigenschappen
De V8-motor met ca. 147 pk en het relatief lage gewicht zorgen voor een krachtige, stille en soepel lopende ervaring. De meeste exemplaren zijn uitgerust met een automatische versnellingsbak, maar de zeldzamere handgeschakelde varianten bieden een extra sportief karakter, vooral in combinatie met overdrive. De afstemming van ophanging en besturing geeft een comfortabele en prestigieuze rijbeleving, typisch voor Engelse sedans uit deze tijd. Niet van toepassing: er is binnen deze modelcode slechts één modeltype bekend.
Interieur, comfort, exterieur en design
Het ontwerp van de Daimler V8-250 combineert een elegant koetswerk met typerende Britse identiteit. Het interieur onderscheidt zich door rijkelijk inzet van echt hout in dashboard en deurpanelen, velours of lederen zetels, originele tapijten en hemelbekleding. Exterieurkleuren zoals Old English White en diverse metallic-lakken zijn courant. Accessoires als originele gereedschapssets, 'matching numbers' en uitgebreide documentatie zijn behoudens de norm, en zijn vooral onder kenners geliefd. Rechtsgestuurde uitvoeringen zijn in meerderheid beschikbaar vanwege het Britse oorsprongsland.
Overige bijzonderheden
Veel exemplaren zijn van origine alleen 's zomers gebruikt of jarenlang gestald geweest, wat de technische conditie vaak ten goede komt. Historie met bijpassende fabrieksdocumenten, originele accessoires en zorgvuldige restauraties zijn kenmerkend. Dankzij de internationale markt zijn V8-250's vaak leverbaar in heel Europa.
Samenvatting
De Daimler V8-250 is een unieke verschijning onder de Britse oldtimers: luxueus, degelijk, met een V8-motor uit de racewereld en een rijke historie die volledig aansluit bij kenners en liefhebbers. In Nederland en elders in Europa blijft dit model dé keuze voor wie originele documentatie, verzorgde uitvoering en authentiek Britse techniek op waarde schat.




