DAF oldtimer kopen

Geschiedenis van DAF

DAF, voluit Van Doornes Automobiel Fabriek, werd in 1928 opgericht door Hub van Doorne in Eindhoven. Het bedrijf startte als smederij en groeide door tot producent van aanhangers, waarna het in 1948 de overstap maakte naar vrachtwagens en later ook naar personenauto’s. Met het ontwikkelen van de eerste containeroplegger in 1936 en het produceren van eigen militaire voertuigen tijdens de Tweede Wereldoorlog bouwde DAF snel een innovatieve reputatie op. Vanaf 1958 bracht DAF eigen auto’s op de markt, waarbij de PKW-afdeling in 1975 overging naar Volvo. De vrachtwagentak bleef zelfstandig en bestaat tot op de dag van vandaag als topproducent van bedrijfsvoertuigen.

Modellengeschiedenis

DAF’s autoproductie begon in 1958 met de DAF 600, bekend door de luchtgekoelde tweecilindermotor en de unieke Variomatic-transmissie. Opvolgers als de DAF 750, 33, 44, 55 en 66 volgden snel. De DAF 55 kreeg een watergekoelde Renault-motor en verkocht meer dan 164.000 stuks tussen 1967 en 1972. De DAF 66 bleef langer in productie, tot na de overname door Volvo, en werd daarna bekend als Volvo 66. Het model DAF 77 verscheen uiteindelijk als Volvo 343. Naast personenauto’s produceerde DAF vrachtwagens in series zoals de lichte LF, middelzware CF en zware XF. Nichemodellen als de strandbuggy voor het Koninklijk Huis en bestelauto’s voor de PTT onderstrepen het brede DAF-portfolio.

Bijzonderheden en statistieken

DAF ontwierp als eerste een continu variabele transmissie, de Variomatic, wat de auto’s ongekend soepel en onderhoudsarm maakte. De techniek maakte het zelfs mogelijk net zo hard achteruit als vooruit te rijden. De DAF’s combineerden bescheiden afmetingen met een verrassend rijcomfort. Opvallend is dat het aandeel advertenties voor de DAF 66 het grootst is (27,6%), gevolgd door de Daffodil (17,2%), 44 (15,5%) en 55 (15,5%). Qua belangstelling wint de DAF Daffodil met 40,4% van de bekeken zoekresultaten, gevolgd door de 66 (23,3%) en 33 (9,2%), wat het grote sentiment onder verzamelaars bevestigt.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelaarsmodellen

Unieke uitvoeringen zijn onder meer de strandbuggy, gebouwd voor het Nederlandse koningshuis, en werkvoertuigen speciaal voor de PTT. Motorsportversies, vooral van de DAF 55, werden ingezet in rally’s als Londen-Sydney en in samenwerking met Brabham en Cosworth in de Formule 3. Deze bijzondere projecten onderstrepen DAF’s technische lef en veelzijdigheid.

Zwakke punten en aandachtspunten

Geen specifieke zwakke punten bekendgemaakt in het beschikbare materiaal. Wel is bekend dat vroege generaties aandacht vragen voor roest en dat de Variomatic goed afgesteld moet zijn voor optimale prestaties. Regelmatige onderhoud van riemen en transmissie verlengt de levensduur aanzienlijk.

Motorprestaties, aandrijving en rijgedrag

DAF’s staan bekend om hun gelijkmatige acceleratie, dankzij de Variomatic. Met een relatief bescheiden motorinhoud maar laag gewicht bieden ze vlot rijgedrag in de stad. De DAF 55 (met Renault-motor) gaf meer vermogen, waardoor deze ook geschikt werd voor langere ritten en motorsport. - DAF 66: Moderne technische uitvoering, breed aanbod (27,6% van het totale DAF-aanbod).

• DAF Daffodil: Bijzonder populair onder liefhebbers (40,4% van alle zoekopdrachten naar DAF).
• DAF 55: Bekend om de Renault-motor en sportieve rally-uitvoeringen.

Interieur, comfort, exterieur en design

DAF’s combineren functioneel, nuchter Nederlands design met verrassende creatieve elementen. Interieurs zijn minimalistisch en overzichtelijk ingericht. Unieke kenmerken zijn bijvoorbeeld de schuine vlakke dashboards, functionele bekledingen en eenvoudige, maar degelijke materialen. De DAF 33, Daffodil en 44 waren leverbaar in frisse lakkleuren. Speciale accessoires omvatten onder meer chroom accenten, extra exterieurspiegels of open daken, typisch voor het Hollandse straatbeeld van de jaren 60/70. Het logo is onderscheidend: cursief bij personenauto’s, strak bedrukt bij de vrachtwagens.

Overige bijzonderheden

Naast het civiele aanbod produceerde DAF ook diverse militaire voertuigen en industriële trucks. De DAF ATi-techniek (Advanced Turbo Intercooling) zette de toon bij de moderne zware vrachtwagens en maakte DAF toonaangevend in het transportsegment.

Samenvatting

DAF oldtimers zijn echte Nederlandse klassiekers met een technische voorsprong dankzij de Variomatic, een rijke modelgeschiedenis en bijzondere uitvoeringen. Vooral de 66 en Daffodil zijn gewild en bieden een unieke kijk op de Nederlandse autotechniek van de vorige eeuw.