Daihatsu oldtimers kopen

Geschiedenis van Daihatsu

Daihatsu werd in 1907 opgericht als Hatsudoki Seizo Company en behoort daarmee tot de oudste autofabrikanten ter wereld. In eerste instantie produceerde het bedrijf vooral gasmotoren, maar vanaf 1930 stapte Daihatsu over op voertuigen, beginnend met driewielige trucks en personenauto’s zoals de Type HA en de Daihatsu GO. In 1951 werd de naam officieel gewijzigd naar Daihatsu Motor Company en begon de productie van zowel drie- als vierwielige auto’s. De economische groei na WOII resulteerde in een scherp stijgende productie: in 1958 bouwde Daihatsu al ruim 38.000 voertuigen per jaar. De samenwerking met Toyota startte in 1967, waarna Daihatsu uitgroeide tot een exportmerk met vestigingen in Europa en Amerika. Sinds 1998 is Daihatsu integraal onderdeel van de Toyota Group.

Modelhistorie van Daihatsu

Daihatsu bracht in de loop der jaren uiteenlopende modellen op de markt, van de driewielige Bee (1951) tot compacte, sportieve modellen en stoere terreinwagens. De Daihatsu Compagno (1963–1970) werd geleverd als sedan, pick-up, bestelwagen en cabriolet, en tekende voor de internationale doorbraak van het merk. In de jaren ‘60 en ‘70 verschenen ook de Fellow en de begin van de Taft-serie: eenvoudige maar oersterke offroaders. De Charmant (1974–1987) werd ontwikkeld in samenwerking met Toyota en was gebaseerd op de Corolla. In de jaren ‘90 groeide Daihatsu verder, onder meer met de Charade, de kleine en wendbare Cuore, en terreinwagens zoals de Rocky en Fourtrak. Met de Copen (vanaf 2002) liet Daihatsu zijn kunnen zien op het gebied van compacte roadsters.

Bijzondere kenmerken en highlights

Het portfolio van Daihatsu draait om veelzijdigheid, innovatief ruimtegebruik en betrouwbare techniek—vaak met een knipoog naar Japans minimalisme zonder aan functionaliteit in te boeten. De Feroza springt eruit door zijn aandeel in het beschikbare aanbod (29,7%), terwijl de robuuste Daihatsu Taft bijna een derde van de zoekinteresse trekt. De Daihatsu Copen valt op met zijn unieke elektrisch vouwdak en speels design, terwijl de Rocky en Fourtrak geliefd zijn als no-nonsense, goed te onderhouden 4x4’s. Veel Daihatsu's bieden verrassend moderne voorzieningen voor hun leeftijd, zoals elektronische ramen en airco. Kwaliteiten als gunstige afmetingen, licht gewicht en zuinige motoren maken deze auto's begeerd voor zowel dagelijks gebruik als hobbymatig bezit.

Technische gegevens

Speciale edities en bijzondere uitvoeringen

Sommige Daihatsu-modellen zijn geliefd in speciale uitvoeringen, bijvoorbeeld de Rocky Softtop, die voornamelijk buiten Europa werd geleverd, en uitzonderlijke rally-uitvoeringen van de Charade met sportieve accenten en aangepaste ophanging. De eerste generatie Taft en vroege terreinwagens zijn zeldzaam door hun robuuste eenvoud en de beperkte aantallen die het Europese continent bereikten. Van de Copen zijn er Limited-versies met luxueuze bekleding en extra accessoires—vooral interessant voor puristen en verzamelaars.

Motoren, prestaties en rijgedrag

De kracht van Daihatsu zit in het uitgebalanceerde rijgedrag en de betrouwbaarheid. De sportieve Copen staat bekend om een direct sturende besturing en dynamisch onderstel, terwijl modellen als de Terios en Rocky juist uitblinken in terreinvaardigheid, solide transmissies en mechanische eenvoud. Vierwielaangestuurde Rocky’s en Tafts laten zich gemakkelijk aanpassen aan veeleisende omstandigheden zoals bosbouw, jacht of kamperen. De Charade, met zijn rallyverleden, biedt verrassend veel gedrag op bochtige wegen, zeker voor een compacte hatchback. Benzinemotoren zijn doorgaans duurzaam en relatief onderhoudsarm, mede dankzij het gebruik van Toyota-techniek. - Daihatsu Feroza: populaire 4x4 met hoge vraag en ruim aanbod in de markt (29,7% aanbod).

• Daihatsu Copen: kleine roadster, zeer gewild dankzij speels ontwerp en open rijden.
• Daihatsu Taft: vroege offroader, topfavoriet qua zoekopdrachten (30,5% van de vraag).
• Daihatsu Rocky/Fourtrak: sterke werkpaarden, ook populair voor liefhebbers van klassiek terreinrijden.

Interieur, comfort en design

Daihatsu’s ontwerpen onderscheiden zich door functioneel minimalisme en praktische creativiteit. De Copen valt op met zijn ronde lijnen, lage daklijn en elektrisch vouwdak—een zeldzame combinatie in het microcabrio-segment. Interieurs zijn vaak voorzien van skai, leder of sportieve stoffen bekleding, aangevuld met verrassende accessoires zoals airconditioning, moderne audio-installaties of zelfs Recaro-stoelen bij latere uitvoeringen van de Rocky. Exterieurkleuren variëren van ingetogen Japans pastel tot sprekende metallic lakken. Accessoires als chromen instaplijsten, extra mistlampen, of uitneembare dakpanelen komen geregeld voor bij de terreinwagens.

Overige bijzonderheden

Het merklogo, een gestileerde D, symboliseert snelheid en dynamiek, verweven met de Japanse wortels van het merk. Dankzij de samenwerking met Toyota zijn de meeste onderdelen langdurig leverbaar en is betrouwbaarheid hoog. Het veelzijdige gamma spreekt verschillende doelgroepen aan: van liefhebbers van urban cars tot outdoor-enthousiastelingen. Ook beschikt Daihatsu over een verrassend rijk rallyverleden, met onder andere een overwinning in de Rally Monte Carlo in 1981.

Samenvatting

Daihatsu biedt een unieke mix van betrouwbare techniek, Japans design en verrassende veelzijdigheid. Of je nu een compacte roadster, praktische mini-SUV of klassieke terreinwagen zoekt: Daihatsu staat voor maximaal rijplezier, gunstige maten en duurzame kwaliteit. In Nederland én internationaal geliefd door hun bijzondere karakter, uitgebreide historie en toegankelijk onderhoud.