Buick Park Avenue oldtimer kopen

Geschiedenis van de Buick Park Avenue

De Buick Park Avenue begon in 1975 als een optiepakket op de Electra 225 Limited en groeide na 1991 uit tot een zelfstandig model. Dit luxueuze model was ontworpen als ultieme Amerikaanse sedan, geplaatst op het GM 'C'-platform. Het design is sterk beïnvloed door Britse Jaguar sedans, wat het model een elegante uitstraling gaf. Gedurende de jaren evolueerde de Park Avenue qua features, techniek en uitrusting, met continue focus op rijcomfort en binnenruimte. In Europa werd het model slechts kort officieel aangeboden (1991-1996) en was daarmee de laatste officieel geleverde Amerikaanse GM sedan op de markt. In China werd de productie zelfs tot 2012 voortgezet.

Modellengeschiedenis

De eerste generatie Park Avenue (1991-1996) werd geïntroduceerd als opvolger van de Electra, met een 3.8 liter V6 en exclusieve uitrustingsniveaus. In 1997 volgde de tweede generatie, die een moderner uiterlijk en extra technische innovaties kreeg, zoals verbeterde besturing en veiligheidsvoorzieningen. De laatste Amerikaanse productie vond plaats in juni 2005, waarna de Park Avenue werd vervangen door de Buick Lucerne. In China hield het model het nog iets langer vol, tot 2012.

Bijzonderheden en statistieken

De Buick Park Avenue onderscheidt zich door een uitzonderlijk hoge mate van comfort, uitgebreide standaarduitrusting zoals automatische ride control, zij-airbags en 'magnetische variabele besturing'. Ook uniek waren de Europese leveringen en de inspiratie uit Britse sportieve luxe sedans. Qua aanbod op de markt is de Park Avenue het dominante model van Buick.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en gelimiteerde modellen

Uniek binnen de reeks is de Buick Park Avenue Essence, een concept car die geavanceerde technologie en design liet zien op internationale autotentoonstellingen. Voor de liefhebbers zijn vooral de laatste 3000 geproduceerde modellen interessant, deze droegen een speciale editie badge met de skyline van New York; 300 daarvan hadden een opvallende zwart-met-platina lak. Dit waren de allerlaatste voertuigen uit deze lijn.

Zwakke punten

Er zijn geen specifieke zwakke punten genoemd voor de Buick Park Avenue in de beschikbare bronnen. Zoals bij iedere full-size sedan is regelmatig onderhoud cruciaal voor een goede werking van motor en elektronica.

Motor, prestaties en rijgedrag

De Park Avenue is uitgerust met een soepele 3.8L V6, die bekendstaat om zijn betrouwbaarheid en souplesse. Het onderstel is afgesteld op comfort, met automatische nivellerende ophanging waardoor lange reizen moeiteloos verlopen. Hoewel prestaties niet sportief zijn, biedt de auto vooral ontspannen cruisen en probleemloze trekkracht. De eerste generatie richtte zich sterk op comfort, de tweede generatie voegde modernere veiligheids- en rijhulpsystemen toe. Bijzonder populair zijn de modellen uit de laatste productiejaren vanwege hun uitgebreide uitrustingsniveau.

Interieur, comfort en design

De Park Avenue valt op door zijn chique interieur met veel leer, houtaccenten en ruime zitplaatsen. Exterieurdesign is elegant met subtiele verwijzingen naar Britse ontwerpen, zoals de glijdende lijnen en chromen details. Speciale uitvoeringen hadden unieke kleurstellingen, zoals de zwart/platinatweelaags lak van de laatste gelimiteerde reeks. Luxeopties als elektrisch verstelbare stoelen, climate control, en een hoog afwerkingsniveau waren standaard.

Overige relevante kenmerken

De Park Avenue was één van de laatste grote Amerikaanse sedans die officieel op de Europese markt leverbaar was. In China bleef het model langer in productie vanwege een blijvende vraag naar grote luxewagens.

Samenvatting

De Buick Park Avenue is dé full-size Amerikaanse classic voor wie luxe, comfort en betrouwbaarheid zoekt. Zowel het aanbod als de vraag onder klassieke Buicks concentreert zich volledig op dit model, dat bekendstaat om zijn rijke uitrusting, herkenbare design en prettige rijgedrag.