• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Volkswagen Kever 1600 (1973)

1973 Volkswagen Kever Cabriolet '73

EUR 29.950JPY 3.626.046BGN 58.576CZK 804.098DKK 223.220GBP 27.416HUF 10.671.185PLN 133.769RON 145.078SEK 313.816CHF 31.954ISK 4.654.230NOK 326.494HRK 226.692RUB 2.363.561TRY 231.666AUD 49.136BRL 183.009CAD 46.150CNY 239.124HKD 261.931IDR 485.581.746ILS 116.041INR 2.551.500KRW 40.516.660MXN 776.394MYR 144.814NZD 52.511PHP 1.684.927SGD 47.045THB 1.043.608ZAR 581.815

Aangeboden door: EUR 29.950

  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
  • Volkswagen Kever 1600
1 van 15
Verkoper bellen
Verkoper een mail sturen
  • Oldtimerfarm
  • België België
  • Contact:
    Xavier Molenaar

Onderwerp

Aanvraag betreffende Volkswagen Kever 1600 (1973) | Voertuig ID: 198214

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Volkswagen
  • Model Kever
  • Uitvoering Kever 1600
  • Serie Typ 113
  • Bouwjaar 1973
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand 377.485 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Cabriolet
  • Carrosserie detail Convertible
  • Vermogen (kW/PK) 44/60 (Factory: 46 PK)
  • Cilinderinhoud (ccm) 1.584
  • Cilinders 4
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Anders
  • Kleurbeschrijving van fabrikant -
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Anders
  • Interieur materiaal Anders
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

De Volkswagen Kever, die werd gebouwd van 1938 tot 2003, is de bekendste Volkswagen, de bekendste Duitse auto, en in het algemeen een van de bekendste auto's ooit. Tot 1967 werd hij Typ 1, 1200, 1300 genoemd (naar de motorinhoud in cc), maar in de volksmond werd hij, vanwege de vorm, kever genoemd, waarna de fabrikant die naam zelf ook ging gebruiken. Waarschijnlijk was de New York Times de eerste die de Volkswagen een Kever (Engels: Beetle) noemde. Van de Volkswagen Kever zijn er meer dan 20 miljoen wagens geproduceerd van 1937 tot 2003 en is daarmee de langst en de meeste geproduceerde wagen op eenzelfde platform.Aanvankelijk werden de auto's verkocht aan nutsbedrijven. Niet lang daarna begon men de verkoop in Duitsland en de export. Men nam het dealerwerk over van Adler. Een van de eerste exportlanden was Nederland, waar Ben Pon de auto's importeerde. De exportmodellen waren vaak beter aangekleed. Ben Pon schetste na het zien van een transportwagentje op basis van een Typ 1-bodemplaat een busje: de Typ 2. Voordat de export naar de Verenigde Staten van Amerika was opgezet, waren de belangrijkste afzetmarkten Zweden en het Verenigd Koninkrijk.

In het begin van de jaren vijftig werd de achterruit 50% groter. Kevers van dit type noemt men vaak Ovaaltje. De achterruit zou nog een keer vergroot worden en werd ook iets rechthoekiger. De Kever werd met de jaren steeds een klein beetje veranderd, zodat Kevers uit 1949 en uit 1970 nog maar één onderdeel gemeen hadden: de rubber afdichtstrip van de motorklep. De cilinderinhoud van de motor werd geleidelijk aan vergroot van 1100 cc tot 1584 cc. Het vermogen en de topsnelheid namen daarmee aanzienlijk toe. De veiligheid werd ook verbeterd, bijvoorbeeld door de toepassing van grotere bumpers, grotere koplampen, richtingaanwijzers, betere remmen en grotere achterlichten.

Van de Volkswagen Kever zijn in totaal 21 529 464 exemplaren gebouwd. De Kever was hiermee in 2003 de op één na meest verkochte wagen ter wereld (na de Volkswagen Golf). De laatste klassieke Volkswagen Kever werd gebouwd op 30 juli 2003 in Puebla, Mexico. De laatste komt uit de serie 'Última Edición', die in een beperkte oplage van 3000 exemplaren werd gebouwd in de kleuren blauw en beige. Deze editie was uitgevoerd met een 46 pk-injectiemotor en standaard voorzien van een radio-cd-speler en alarm en was alleen beschikbaar voor de lokale (Mexicaanse) markt. Toch zijn er honderden exemplaren in het buitenland (Europa, Japan, VS en Australië) terechtgekomen bij liefhebbers die deze zelf importeerden. De productie van de Kever is stilgezet, maar er worden nog wel bouwpakketten verscheept vanuit Mexico en onderdelen blijven nog zeker tien jaar leverbaar.

De productie in Duitsland was al gestopt in 1978. De laatste Kever kwam uit de fabriek in Emden. Het model werd vervangen door de in 1974 geïntroduceerde Volkswagen Golf.

Technische gegevens

- _Carrosserie_
- Lengte (cm): 406
- Breedte (cm): 155
- Hoogte (cm): 150
- Wielbasis (cm): 242
- Gewicht (kg) : 870
- _Mechaniek_
- Motor: 4 cilinder-in-lijn 1584 cc, luchtgekoeld, achterin
- Kleppen: 8
- Benzine systeem: 1 Solex carburateur
- Versnellingsbak: manueel, 4 trappen
- Overbrenging: aan de achterwielen
- Maximum vermogen: 54 pk bij 4000 t/m
- Maximum koppel: 106 Nm bij 2800 t/m
- Topsnelheid : 130 km/h

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 198214

Handelaar Voertuig-ID: 5045


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.