Maserati Quattroporte oldtimer kopen

Geschiedenis van de Maserati Quattroporte

De Maserati Quattroporte debuteerde in 1963 als één van de eerste vierzits limousines met een sportauto-karakter. Ontworpen door Pietro Frua, bezat de eerste generatie een zelfdragende carrosserie en een krachtige 4.2-liter V8, later opgevolgd door een 4.7-liter V8. Hiermee werd de Quattroporte I meteen een van de snelste limousine van zijn tijd, goed voor 220 km/h. Met zijn Markante uiterlijk en luxe interieur zette Maserati zich definitief op de kaart in het segment van sportieve luxe sedans. In de jaren zeventig verscheen de tweede generatie, gebaseerd op de Citroën SM, maar door onhandige technische keuzes (voorwielaandrijving en minder krachtige motoren) werden er amper 13 van gebouwd. Vanaf de derde generatie (1979), met ontwerp van Giorgetto Giugiaro, keerde de Quattroporte terug naar zijn roots met achterwielaandrijving en handwerk. Dit maakte hem tot een van de meest karaktervolle klassieke limousines van Italië.

Modelhistorie van de Quattroporte

De Quattroporte heeft inmiddels zes generaties gekend:

• Quattroporte I (1963–1969): Zelfdragende carrosserie, 4.2- of 4.7-liter V8, ontworpen door Pietro Frua.
• Quattroporte II (1974–1978): Gebaseerd op de Citroën SM, met V6-motor en voorwielaandrijving, slechts 13 gebouwd, ontworpen door Bertone.
• Quattroporte III (1979–1990): Klassieke V8, scherpere lijnen van Giorgetto Giugiaro, handmatig geproduceerd, ruim 2.000 exemplaren.
• Quattroporte IV (1994–2001): Compactste versie, ontworpen door Marcello Gandini, met biturbo V6 en V8.
• Quattroporte V (2003–2012): Geheel nieuw platform, langer, luxe en krachtig, ontworpen door Ken Okuyama voor Pininfarina, Ferrari-motoren.
• Quattroporte VI (2013–2023): Nog groter, voor het eerst ook met V6-turbomotoren en optioneel vierwielaandrijving.

Bijzonderheden Maserati Quattroporte

Elke Quattroporte-generatie onderscheidt zich door technische innovaties en luxe opties. In de jaren zestig blonk de eerste generatie al uit met elektrisch verstelbare zetels, hoogwaardig leder en fraaie houten details. Later volgden comfort- en sportuitvoeringen zoals de Executive GT en Sport GTS, met o.a. adaptieve demping (Skyhook), Bose- of Bowers & Wilkins audio, klimaatregeling achterin en Individualisering tot in detail: denk aan Poltrona Frau-leder, 20" velgen en unieke lakken zoals Blu Nettuno en Bordeaux Pontevecchio.

Populariteit:

• Quattroporte Serie V is het meest aangeboden model (40,3% van het aanbod), terwijl de originele Serie I 14,9% van de advertenties beslaat.
• Qua kijkersinteresse (vraag): de Serie I trekt 37,9% van de views – ruim boven het aandeel in het aanbod – gevolgd door Serie III (31%) en Serie V (17,2%). Dit wijst op een bijzonder sterke vraag naar de vroege modellen bij liefhebbers en verzamelaars.

Technische gegevens Maserati Quattroporte

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Enkele uitgaven springen eruit:

• Quattroporte Royale (Gen. III): Slechts 53 stuks met uitgebreide luxe (mini-bar, tv, airco), V8 met 300 pk.
• Limousine-uitvoering: Zeer zeldzaam, extra lang (5,56 m), third generation.
• Aga Khan & Juan Carlos specials: Individuele orders voor de Aga Khan (4,9 V8) en de Spaanse koning, gebaseerd op de eerst generatie.
• Executive GT, Sport GT, Sport GTS (Gen. V): Uitrustingen voor respectievelijk extra luxe, dynamiek, of sportiviteit, met o.a. verbeterde onderstellen, extra aluminium en carbon-inleg, specifieke uitlaatsystemen en onderscheidende details.

Zwakke plekken en veelvoorkomende aandachtspunten

Maserati Quattroporte-modellen zijn technisch hoogstaand maar vereisen bovengemiddeld onderhoud:

• Elektronica (vooral generatie IV en V): storingsgevoelig, vooral bij automatische versnellingsbak en adaptieve demping
• Biturbomotoren (Gen. IV): olie- en koelvlekken, gevoelige distributie
• Roestgevoeligheid bij vroege generaties (bodem, dorpels)
• Slijtage aan het interieur bij intensief gebruik, met name lederen bekleding en elektrische stoelen Regelmatig specialistisch onderhoud is essentieel om in topconditie te blijven rijden.

Motoren, prestaties en rijeigenschappen

Het sportieve karakter van de Quattroporte komt vooral tot uiting in de compromisloze motorconfiguraties:

• Krachtige V8- en biturbo V6-motoren, levendig motorgeluid en een transmissie die gericht is op souplesse en directe respons.
• Het onderstel (Skyhook vanaf generatie V) biedt een uitmuntende mix tussen rijcomfort en scherp bochtenwerk; sportieve afstemming op Sport GTS.
• Handgeschakeld of automatische transmissie afhankelijk van generatie en uitvoering, latere modellen met de betrouwbare ZF-automaat.
• RWD standaard, AWD-optie vanaf zesde generatie. - Quattroporte I (1963-1969): V8, handbak, 220 km/h, 0–100 km/h in ca. 8,2 s
• Quattroporte III (1979-1990): 4.2/4.9 V8, 255–280 pk, 220 km/h
• Quattroporte V (2003-2012): 4.2/4.7 V8, tot 440 pk, 0–100 km/h in ca. 5,1 s
• Quattroporte IV (1994–2001): Biturbo V6 (2.0/2.8, tot 284 pk), V8 Biturbo (3.2, tot 334 pk)

Design: interieur, comfort en uitstraling

Het ontwerp van de Quattroporte is een hommage aan Italiaanse stijlmeesters en hun zoektocht naar het perfecte samenspel van comfort en klasse. Bekende namen zijn Frua (Gen. I), Bertone (II), Giugiaro (III), Gandini (IV) en Pininfarina/Okuyama (V). Materialen als Poltrona Frau-leder, fijn bewerkt walnotenhout en (op latere Sport GTS-modellen) carbonfiber zorgen voor een uitgesproken sfeer. Bijzondere uitrustingen zijn individueel regelbare klimaatcontrole achterin, klaptafels, Bose of Bowers & Wilkins audio, elektrisch verstelbare (en soms verwarmde/gekoelde) stoelen met massagefunctie, privacyglas en schuifdaken. Speciale kleuren als Blu Nettuno, Verde Tundra en Cognac benadrukken het exclusieve karakter.

Overige bijzonderheden

De Quattroporte heeft vaak dienstgedaan als directiewagen en wordt in veel configuraties vrijwel uniek afgeleverd, dankzij het brede scala aan fabrieksopties. Typisch zijn de originele analoge instrumenten, klassiek Maserati-klokje en chroomaccenten, vooral bij vroege uitvoeringen. Vanaf generatie V zijn ook ISOFIX, uitgebreide navigatie en moderne veiligheidssystemen mogelijk.

Samenvatting

De Maserati Quattroporte is een compromisloze keuze voor liefhebbers van Italiaanse sportiviteit in limousinesegment. Met een rijke historie, kenmerkende ontwerpen, unieke motorconfiguraties en uitgebreide luxe biedt elke generatie zijn eigen karakter en meerwaarde – van zeldzame handgebouwde modellen tot technisch geavanceerde modern-klassiekers.