1964 | Ford Lotus Cortina

 

EUR 59.900 JPY 8.493.221 BGN 117.152 CZK 1.429.274 DKK 445.554 GBP 52.699 HUF 23.392.747 PLN 282.147 RON 293.839 SEK 674.594 CHF 60.170 ISK 9.182.670 NOK 646.471 HRK 451.436 RUB 7.020.340 TRY 1.228.327 AUD 92.186 BRL 333.367 CAD 87.047 CNY 440.870 HKD 511.636 IDR 978.483.272 ILS 226.338 INR 5.324.421 KRW 80.198.313 MXN 1.227.171 MYR 277.169 NZD 100.500 PHP 3.562.253 SGD 85.717 THB 2.137.232 ZAR 1.131.451

 

Ford Lotus Cortina

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1964 | Ford Lotus Cortina

EUR 59.900 JPY 8.493.221 BGN 117.152 CZK 1.429.274 DKK 445.554 GBP 52.699 HUF 23.392.747 PLN 282.147 RON 293.839 SEK 674.594 CHF 60.170 ISK 9.182.670 NOK 646.471 HRK 451.436 RUB 7.020.340 TRY 1.228.327 AUD 92.186 BRL 333.367 CAD 87.047 CNY 440.870 HKD 511.636 IDR 978.483.272 ILS 226.338 INR 5.324.421 KRW 80.198.313 MXN 1.227.171 MYR 277.169 NZD 100.500 PHP 3.562.253 SGD 85.717 THB 2.137.232 ZAR 1.131.451

 

Duitsland

MKI
Sedan / Raceauto
120/163 kW/PK
Rainer Dschüdow

Pyritz Classics

  • Voertuigdetails

    Kenmerken
    Merk Ford
    Model Cortina
    Uitvoering Lotus Cortina
    Serie MKI
    Bouwjaar 1964
    Carrosserienummer BA74EM59074
    Conditie categorie Authentiek
    Eerste registratie 07/1964
    Motornummer CBB1133
    Technische details
    Carrosserie Sedan
    Carrosserie detail Raceauto
    Vermogen (kW/PK) 120/163 (Factory: 180 PK)
    Cilinderinhoud (ccm) 1.577 (Factory: 1.558)
    Cilinders 4
    Deuren 2
    Stuur Rechts
    Transmissie Manueel
    Versnellingen 4
    Aandrijving Achterkant
    Remmen voor Schijf
    Remmen achter Trommel
    Brandstof Benzine
    Individuele configuratie
    Kleur Wit
    Interieurkleur Zwart
    Interieur materiaal Stof

Beschrijving

LOTUS war von Ford beauftragt, eine  Cortina für den Motorsport zu bauen. Das Ergebnis war eines der erfolgreichsten Motorsport Fahrzeuge der 60er Jahre, die sich insbesondere mit den GTA Fahrzeugen von Alfa Romeo legendäre Rennschlachten geliefert haben. John Withmore und Jim Clark waren die bekanntesten Fahrer.

 

LOTUS erreichte  das Ziel  ganz klassich durch mehr Leistung und weniger Gewicht. Mehr Leistung  durch   einen neuen Zylinderkopf mit zwei obenliegenden Nockenwellen,  einem speziell entwickeltem Fahrwerk mit einer besonderen Hinterachsführung. Zu den  Gewichteinsparungen gehörte ein Differentialgehäuse  aus Aluminium sowie Hauben und Türen, ebenfalls aus Aluminium.

 

Dieses konkrete  Fahrzeug war bis Anfang der 70er Jahre in England im Einsatz und fuhr anschließen im historischem Motorsport in Deutschland. Die ONS-Papier (oberste nationale Sportbehörde) liegen vor. Das letzte Rennen wurde 1982 am Nürburgring bestritten.

 

Wir haben das Fahrzeug aus dem " Dornröschenschlaf " geholt und es technisch wieder einsatzbereit gemacht.   Die authentische  Optik haben  wir mit Stolz auf die Renngeschichte bewusst erhalten.

 

Die Überholung der Technik  beinhaltet u. a.  einen   neu und komplett überholten Motor, das Leistungsdiagramm zeigt nun 118 KW/163 PS. Das neue, einstellbare Gewindefahrwerk kommt von der Fa. Reigers NL., Die Bremse ist rundum erneuert. Ein neuer  der Sicherheitstank, die Trockensumpfschmierung, die Semislicks und die Regenreifen, sowie der Schalensitz  (Ohrensessel)  u.a.. sind vorhanden.

Ford Lotus Cortina
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  • Conditie en registratie

    Toegelaten
    Rijklaar
    ONS Wagenpass bekijken
    Voertuig ID: 178166

Dealer profiel

Pyritz Classics GmbH

Orber Str. 4a

60386 Frankfurt am Main

+49 69 40558918

Brigitte Pyritz

Verkoper

Route
Pyritz Classics
Rainer Dschüdow
Orber Str. 4a
Duitsland 60386 Frankfurt am Main
+49 172 5300287
+49 172 530 0287
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