• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Ferrari 400i (1983)

Ferrari 400 GTI 2+2 Coupé | Engine rebuild

EUR 49.500JPY 5.829.615BGN 96.812CZK 1.273.833DKK 369.220GBP 45.061HUF 16.076.610PLN 214.736RON 234.100SEK 530.244CHF 53.727ISK 6.816.150NOK 493.282HRK 365.756RUB 3.632.582TRY 304.638AUD 80.784BRL 218.171CAD 72.914CNY 385.991HKD 429.972IDR 779.792.805ILS 194.580INR 3.900.798KRW 66.260.700MXN 1.070.789MYR 229.091NZD 85.180PHP 2.871.594SGD 76.012THB 1.693.296ZAR 832.001

Aangeboden door: EUR 49.500

  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
1 van 30
Verkoper bellen
Verkoper een mail sturen
  • Prins Classics
  • Nederland Nederland
  • Contact:
    Wim Prins

Onderwerp

Aanvraag betreffende Ferrari 400i (1983) | Voertuig ID: 171789

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Ferrari
  • Model 400
  • Uitvoering 400i
  • Serie n.a.
  • Bouwjaar 1983
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand 74.297 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 06/1983
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Coupé
  • Carrosserie detail Coupe
  • Vermogen (kW/PK) 232/315
  • Cilinderinhoud (ccm) 4.824
  • Cilinders 12
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Automatisch
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor Schijf
  • Remmen achter Schijf
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Rood
  • Kleurbeschrijving van fabrikant Rosso Corsa
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Bruin
  • Interieur materiaal Leder
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

Ferrari 400 GTi 2+2 Coupé
Op zoek naar een technisch uitmuntende klassieke Ferrari? Deze 400 GTi uit 1983 stelt niet teleur! Een recentelijk compleet uitgevoerde motorrevisie laat de 2+2 Coupé weer rijden en klinken zoals hij oorspronkelijk bedoeld is: briljant! Optisch schreeuwt de Italiaanse grand tourer hier en daar om extra aandacht. En niet alleen vanwege de vuurrode carrosserie…

Exterieur
De Ferrari 400 GTi, ook wel bekend als 400i, is een échte GT. De extra ‘i’ in de modelaanduiding dankt de 4-zitter aan het nieuwe injectiesysteem die de carburateurs van zijn voorganger, de 400 GT, moest vervangen. Het is een typisch Leonardo Fioravanti ontwerp – destijds in dienst van Pininfarina de hoekige lijnen waren zeer typerend voor de designs die hij in de jaren 70 en 80 voor vele Ferrari’s bedacht. Waarvan de bekendste de Testarossa en F40. Tegelijkertijd wijkt de 400 GTi sterk af van de meeste andere modellen uit Maranello. Karakteristiek zijn de lange neus, relatief rechtopstaande achterruit en enorme overhang achter.
De Rosso Corsa carrosserielak die dit exemplaar opsiert, versterkt de verbinding met andere raspaarden van de Italiaanse sportwagenfabrikant. De kleur is in het verleden eens opnieuw aangebracht, maar helaas niet overal even strak uitgevoerd. Een aandachtspuntje. Andere ‘schoonheidsfoutjes’ die u terugvindt op de lak (en tevens de foto’s) zijn de roestplekjes onderaan het rechter portier en boven de achterruit. Ook de bumpers kunnen wel wat nieuwe verf gebruiken. Gelukkig niets wat niet verholpen kan worden!

Interieur

De cockpit is zeer authentiek, zowel qua lay-out als qua conditie. De combinatie bruin met zwart leder is een heerlijke klassieke Ferrari samenstelling en past subliem bij het felle rood aan de buitenzijde. Helemaal zonder kleurscheuren is de 400 GTi er echter niet vanaf gekomen. De rugleuning van de bestuurdersstoel demonstreert wat 36 jaar lang intensief in- en uitstappen met een auto doet. Over een concours winnaar hoort u ons dus allerminst spreken. De potentie daarentegen, is geweldig groot te noemen. Net als het model zelf: ook de achterste inzittenden zitten er serieus royaal bij! Een comfortabele bijkomstigheid.

Techniek

Maar dan… Dan gaat de sleutel om en wordt pas écht duidelijk waarom u al zo lang snakt naar het hebben van een klassieke Ferrari. In 2017 is voor een bedrag van maar liefst 28.000 euro geïnvesteerd om de V12-techniek terug in perfecte staat te krijgen. Daarvoor was nodig een complete motorrevisie alles is uit elkaar geweest en aangepakt, tot en met de cilinderbussen en het balanceren van de krukas aan toe! Sla gerust de berg aan facturen erop na. Sowieso is de onderhoudshistorie altijd erg goed bijgehouden.
De in de neus gepositioneerde 12-cilinder kent een inhoud van 4,8 liter en levert 310 opzwepende pk’s. Deze worden krachtig en soepel overgebracht op het asfalt via een automatische transmissie. Dit maakt de 400 GTi tot de werkelijke GT die hij is. Úw GT wellicht?

Met vriendelijke groet,
Prins Classics

Aanvullende specificaties
Modelreeks: jul 1980 - dec 1984
Vermogen: 232 kW (315 PK)
Wielbasis: 270 cm
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar (margeregeling)

Conditie, registratie en papieren

  • APK tot 03/2021
  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 171789

Handelaar Voertuig-ID: GBDP59


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.