Buick Skylark oldtimers kopen
De Buick Skylark geldt als een van de meest opvallende Amerikaanse klassiekers, met een rijke historie en uitgesproken stijl. Van handgebouwde cabriolets uit 1953 tot technisch vernieuwende modellen in de jaren zestig en zeventig: elke generatie heeft unieke eigenschappen die het onderscheidend maken binnen het Buick-aanbod.
Zoekresultaten

1964 | Buick Skylark Coupe
Buick Skylark 1964

1965 | Buick Skylark Convertible
Lückenlos dokumentiert, hervorragend gewartet und ab Veteranen-MFK. Ein zeitloses und zuverlässiges Cabriolet zum Geniessen.
Referenties van "Buick Skylark" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Buick Skylark" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1965 | Buick Skylark Coupe
Buick Skylark | 1965 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 17500 EUR
1972 | Buick Skylark Convertible
H-Zulassung, HU/AU bis 09/2025
1967 | Buick Skylark Convertible
sehr selten
1954 | Buick Skylark
1953 Buick Skylark, OFFERED WITHOUT RESERVE
1969 | Buick Skylark Coupe
Special Deluxe Coupé - V8, Servo, Klima, 6 Sitzplätze
1954 | Buick Skylark
1969 | Buick Skylark Coupe
Buick Skylark GS Clone 350cui California
1982 | Buick Skylark 2.8
BUICK Skylark 2800
1966 | Buick Skylark Convertible
1964 | Buick Skylark Convertible
1954 | Buick Skylark
1954 Buick Skylark
Geschiedenis van de Buick Skylark
De Buick Skylark verscheen voor het eerst in 1953 als jubileummodel voor het 50-jarig bestaan van Buick, met een gelimiteerde oplage van 1.690 auto’s. Dit model, uitsluitend als cabriolet leverbaar, werd bekend als GM’s Motorama show car en viel op door een verlaagde voorruit, uitgesneden spatborden en een interieur vol luxueuze details zoals chromen accenten en een hoogwaardige leren bekleding. In 1954 kwam een tweede, verder gestileerde serie uit. Later keerde de Skylark-naam terug met verschillende, vaak totaal nieuwe ontwerpen. Zes productieruns en tal van technische en esthetische vernieuwingen markeren de historie van deze bijzondere modelreeks.
Modellengeschiedenis
De Skylark is geproduceerd in zes generaties over een periode van 46 jaar. De eerste was de gelimiteerde cabriolet uit 1953-54. In 1961 verscheen een nieuwe Skylark als luxeversie van de Special, met vinyl bekleding en emblemen. De daaropvolgende modellen (1964-1972) brachten meer carrosserievarianten en zwaardere V8-motoren, waaronder de Skylark Grand Sport. Midden jaren zeventig verscheen de Skylark als coupé en vierdeurs sedan; compacte afmetingen en motoren kenmerkten de generaties uit de jaren tachtig en negentig. De laatste series werden geproduceerd tot en met 1997, zowel als sedan als coupé.
Bijzondere kenmerken en statistieken
De 1953 Skylark springt eruit door zijn handbouw, luxe leer, elektrische ramen en unieke details zoals het gegraveerde stuur voor de eerste eigenaar. Dit model was uitgerust met het krachtige Fireball V8-blok en Dynaflow-automaat. Ook de uitvoering van 1962 was vooruitstrevend: het was de eerste Amerikaans geproduceerde auto met V6-motor. Latere Skylarks introduceerden nieuwe carrosserievormen en motorupgrades, zoals de Grand Sport. Volgens onze data is 51,2% van het Buick-aanbod een Skylark; de tweede generatie betreft 26,8% van het Skylark-aanbod. De vraag piekt bij de modellen van de tweede generatie (37,3% van de views), gevolgd door Serie 100 (32,8%).
Technische gegevens
Speciale edities en bijzondere modellen
Het absolute verzamelobject is de Skylark uit 1953: slechts 1.690 stuks met de naam van de eerste eigenaar gegraveerd in het stuur. De Grand Sport uit 1965 - aanvankelijk een Skylark-option, later een zelfstandig model – is geliefd onder kenners vanwege de unieke badges, extra krachtige V8’s en dubbele uitlaten. Ook de “Anniversary Convertible” is gezocht door de bijzondere afwerking en uitrusting.
Motoren, prestaties en rijgedrag
De eerste generatie Skylark bood met de 5,3-liter V8 en Dynaflow-automaat een soepele, stille rijervaring, met circa 200 pk. De tweede generatie introduceerde compacte, krachtige V6- en V8-motoren die, hoewel beschaafd, veel trekkracht leverden. De Grand Sport varianten sprongen eruit qua acceleratie dankzij zware V8-motoren. De Skylark bleef met elke generatie relatief comfortabel geveerd en gericht op ontspannen, Amerikaanser rijden, met lichte besturing en veel aandacht voor geluidsisolatie. - Buick Skylark 2e generatie (1961-1963): Populair door vroege toepassing V6, handige maatvoering en aantrekkelijke coupé- en cabrio-carrosserie.
- Buick Skylark Serie 100 (1954): Opvallend door stijlvolle vinnen, chromen sierlijsten en beperkte oplage.
- Grand Sport (vanaf 1965): Extra krachtige motoren voor sportief ingestelde liefhebbers.
Interieur, comfort, exterieur en design
De handgebouwde 1953 Skylark was een schoolvoorbeeld van Harley Earl’s ‘Americana’-design: een elegante belijning zonder typische Buick 'VentiPorts' in de spatborden, verlaagde gordellijn, openklappende spatborden en grote Kelsey-Hayes 40-spaaks draadvelgen. Het interieur kende royale toepassing van leer, veel chroom en zelfs een dashboard met schaakbordmotief. Elektrische ramen, servobesturing, radiovoorbereiding en elektrisch bediend cabriodak waren in deze tijd zeker uitzonderlijk. De latere Skylarks volgden de Amerikaanse designtaal – met hoekige, krachtige carrosserieën in de jaren zestig en zeventig, en compactere, gestroomlijnde lijnen in de laatste generaties.
Samenvatting
De Buick Skylark is een modelreeks met een uitgesproken Amerikaanse ontwerpgeschiedenis, ruime keuze in motoren en carrosseriestijlen en geliefde bijzondere uitvoeringen. De handgebouwde jubileumcabrio van 1953 en de Grand Sport vallen op binnen het aanbod. Dankzij zijn variabele techniek en luxe uitrusting, biedt de Skylark voor elke liefhebber van Amerikaanse klassiekers wat wils.

