|

Honda GL 1100 Gold Wing oldtimer kopen

De Honda GL 1100 Gold Wing staat bekend om zijn uitzonderlijke touringcomfort, een krachtige viercilinder boxermotor en hoogwaardige afwerking. Deze motorfiets combineert technische verfijning uit het begin van de jaren ‘80 met een indrukwekkend rijcomfort voor lange afstanden. Voor wie op zoek is naar een klassieker met Japanse betrouwbaarheid en raffinage, biedt de GL 1100 Gold Wing een unieke rijervaring.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/11 van Honda GL 1100 Gold Wing (1983)
1 / 11
€ 6.900
🇮🇹
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "Honda GL 1100 Gold Wing" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Honda GL 1100 Gold Wing" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Honda GL 1100 Gold Wing (1983)

1983 | Honda GL 1100 Gold Wing

-

€ 6.5009 maanden geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/3 van Honda GL 1100 Gold Wing (1982)

1982 | Honda GL 1100 Gold Wing

HONDA GL 1100 Gold Wing Interstate ++ASI++

€ 2.99011 maanden geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Honda GL 1100 Gold Wing (1982)

1982 | Honda GL 1100 Gold Wing

-

€ 6.8002 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/39 van Honda GL 1100 Gold Wing (1983)

1983 | Honda GL 1100 Gold Wing

1983 Honda GL1100 Gold Wing (SC02) 1,099cc

Prijs op aanvraag2 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van Honda GL 1100 Gold Wing (1981)

1981 | Honda GL 1100 Gold Wing

HONDA GL 1100 Gold Wing AMERICA

€ 3.5003 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van Honda GL 1100 Gold Wing (1976)

1976 | Honda GL 1100 Gold Wing

HONDA GL-1100-Gold-Wing GL 1100

€ 9.0003 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van Honda GL 1100 Gold Wing (1980)

1980 | Honda GL 1100 Gold Wing

HONDA GL 1100 Gold Wing HONDA - GL 1100 GOLD WING

€ 4.5003 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/16 van Honda GL 1100 Gold Wing (1980)

1980 | Honda GL 1100 Gold Wing

Honda - GL 1100 Gold Wing

€ 5.3004 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/22 van Honda GL 1100 Gold Wing (1982)

1982 | Honda GL 1100 Gold Wing

-

€ 4.9005 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/22 van Honda GL 1100 Gold Wing (1982)

1982 | Honda GL 1100 Gold Wing

-

€ 6.9005 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/17 van Honda GL 1100 Gold Wing (1983)

1983 | Honda GL 1100 Gold Wing

honda gl 1100 GoldWing

€ 3.9006 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/17 van Honda GL 1100 Gold Wing (1983)

1983 | Honda GL 1100 Gold Wing

honda gl 1100 GoldWing

€ 4.1006 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/17 van Honda GL 1100 Gold Wing (1983)

1983 | Honda GL 1100 Gold Wing

honda gl 1100 GoldWing

€ 4.6006 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper

Honda GL 1100 Gold Wing Oldtimer Motoren: Prijzen & Marktwaarden

De marktwaarde van Honda GL 1100 Gold Wing-motorfietsen wordt voornamelijk bepaald door de technische staat, originaliteit en kilometerstand, evenals door zeldzaamheid, historie en documentatie. Een goed onderhouden, grotendeels originele motorfiets met een lage, aantoonbare kilometerstand en een volledige historie inclusief taxaties en documentatie behaalt doorgaans aanzienlijk hogere prijzen dan een vergelijkbaar voertuig met uitgesteld onderhoud, veel modificaties of een onduidelijke herkomst.

Aantal aanbiedingen
Mediaan
Laagste waarde
Hoogste waarde
Status
Gemiddelde verkoop (Bewegende gemiddelde)

Honda GL 1100 Gold Wing: Marktprijzen & Waardontwikkeling

Op basis van verkoop- en vraagprijsdata van de Classic Trader marketplace laat de Honda GL 1100 Gold Wing (bouwjaren ca. 1976–1983, rond 81–82 pk) in de periode 2021 t/m februari 2026 een overwegend stabiele tot licht stijgende markt zien. Na meerdere transacties/aanbiedingen rond € 4.500–€ 5.300 (met name 1980-modellen in 2021–2022) verschuift het zwaartepunt vanaf 2023 vaker naar hogere niveaus, met terugkerende waarden rond € 6.500–€ 6.900 voor exemplaren uit 1982–1983. Tegelijk zijn er uitschieters aan de bovenkant rond € 9.000 (1976), maar die lijken niet representatief voor de doorsnee markt en kunnen sterk samenhangen met conditie, originaliteit of restauratiekwaliteit. Een realistische bandbreedte voor een gangbare GL 1100 Gold Wing ligt momenteel grofweg tussen € 4.500 en € 7.000, waarbij Europa (hier vooral Italiaanse data) wijst op aanhoudende interesse in comfortabele, iconische toerklassiekers met bewezen techniek.

Geschiedenis van de Honda GL 1100 Gold Wing

De Honda GL 1100 Gold Wing werd begin jaren ‘80 geïntroduceerd als opvolger van de succesvolle GL 1000. Honda wilde hiermee het touringsegment verder professionaliseren en innovaties toevoegen die destijds nauwelijks te vinden waren op andere motorfietsen. De GL 1100 kreeg onder meer een toegenomen cilinderinhoud, geavanceerde luchtvering en een volledig anders ontworpen rijwielgedeelte, specifiek gericht op comfort tijdens lange afstanden.

Modelhistorie

De GL 1100 Gold Wing volgde de oorspronkelijke GL 1000 op en was direct herkenbaar aan zijn grotere omvang en uitgebreidere toebehoren. De productie van dit model begon in 1979 en bleef tot 1983, waarna Honda overstapte op de GL 1200. De middenjaren van deze modelserie werden gekenmerkt door technische updates, vooral aan de vering en elektrische systemen. Grote concurrenten in het segment waren in die tijd vooral Europese merken die met hun zwaardere toermotoren probeerden te concurreren, maar de Gold Wing bleef toonaangevend op het vlak van betrouwbaarheid en comfort.

Bijzonderheden van de Honda GL 1100 Gold Wing

De GL 1100 Gold Wing was destijds een trendsetter in het segment van de toermotoren dankzij het vlakliggende viercilinderblok, het lage zwaartepunt en het brede zadel met rugleuning. Kenmerkend is ook het uitgebreide dashboard, vergelijkbaar met een auto, inclusief voltmeter, benzinemeter en oliepeilindicator. Luchtvering rondom en het ontbreken van kettingaandrijving (de motor heeft een cardanas) onderstrepen de focus op duurzaamheid en rijplezier zonder veel omkijken. Bovendien geldt voor zowel het aanbod als de vraag naar deze specifieke Gold Wing een marktaandeel van 100% binnen het Honda-aanbod op Classic Trader.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen van de GL 1100 Gold Wing

De Interstate-uitvoering (GL 1100 Interstate) was af fabriek uitgerust met koffersets en een volledige toerruit, gericht op rijders die veel kilometers maken en een maximaal comfort wensen. De GL 1100 Aspencade bood extra luxe opties, zoals een luxe audiosysteem en meer uitgebreide verchroomde accenten.

Zwakheden en bekende issues

De Honda GL 1100 staat bekend om zijn degelijke techniek, maar let altijd op de conditie van het cardanmechanisme (slijtage en lekkage), de elektrische kabelboom (oxidatie in stekkerverbindingen), en de luchtvering die gevoelig kan zijn voor lekkage als de motor lange tijd stilstaat. De carburateurs vereisen af en toe een specialistische synchronisatie. Periodiek onderhoud aan de remmen en vloeistoffen is noodzakelijk om het comfort en de veiligheid te waarborgen.

Motor en prestaties, transmissie & wegligging

De krachtbron van de GL 1100 Gold Wing is ontworpen voor soepele, trillingsvrije prestaties, waarmee hij snelheden tot ongeveer 190 km/u haalt. Dankzij het lage zwaartepunt en de uitgebalanceerde ophanging is het sturen ook bij hogere snelheden bijzonder stabiel, terwijl het comfort in lijn ligt met de verwachtingen van een grote toerfiets. De cardanaandrijving zorgt voor moeiteloze krachttransmissie zonder de onderhoudszorgen van een ketting. De vijfbak is soepel te schakelen en draagt bij aan het ontspannen karakter van de motor, ongeacht of je over snelwegen of binnenwegen tourt. Als populair wordt vooral de GL 1100 Interstate genoemd, vanwege de standaard koffers en windscherm, maar ook de Aspencade vanwege zijn luxe uitrusting en extra comfort.

Design, interieur en uitrusting

Het ontwerp van de GL 1100 Gold Wing wordt gekenmerkt door grote zijpanelen, een fors tankgedeelte en typerende Honda-kleurcombinaties uit de jaren ‘80, vaak in bordeauxrood, metallic blauw of goudtinten. Het brede zadel met dikke bekleding en rugsteun zorgen voor een ontspannen zithouding. Het instrumentarium is zeer compleet voor een motor uit die tijd, met onder andere een digitaal klokje, uitgebreide meters en grote tuimelschakelaars. De Interstate en Aspencade waren extra luxueus uitgerust, inclusief geïntegreerde koffersystemen, radio-installaties en chique sierdelen.

Aanvullende bijzonderheden

Door zijn uitstekende reputatie en het feit dat veel onderdelen nog verkrijgbaar zijn, blijft de GL 1100 Gold Wing een van de meest berijd- en onderhoudsvriendelijke klassiekers binnen het toersegment. De motor wordt vaak gekozen door liefhebbers die waarde hechten aan comfort, rijplezier en een probleemloze gebruikservaring, zelfs na vele decennia.

Samenvatting

De Honda GL 1100 Gold Wing combineert Japanse degelijkheid met maximaal toergenot en is geliefd om zijn zijdezachte viercilindermotor, uitgebreide uitrusting en onderhoudsvriendelijke techniek. Zowel aanbod als vraag onderstrepen zijn status als dé Gold Wing van de klassieke Honda-touringmarkt.