Honda GL 1100 Gold Wing oldtimer kopen
De Honda GL 1100 Gold Wing staat bekend om zijn uitzonderlijke touringcomfort, een krachtige viercilinder boxermotor en hoogwaardige afwerking. Deze motorfiets combineert technische verfijning uit het begin van de jaren ‘80 met een indrukwekkend rijcomfort voor lange afstanden. Voor wie op zoek is naar een klassieker met Japanse betrouwbaarheid en raffinage, biedt de GL 1100 Gold Wing een unieke rijervaring.
Zoekresultaten

Referenties van "Honda GL 1100 Gold Wing" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Honda GL 1100 Gold Wing" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1983 | Honda GL 1100 Gold Wing
-
1982 | Honda GL 1100 Gold Wing
HONDA GL 1100 Gold Wing Interstate ++ASI++
1982 | Honda GL 1100 Gold Wing
-
1983 | Honda GL 1100 Gold Wing
1983 Honda GL1100 Gold Wing (SC02) 1,099cc
1981 | Honda GL 1100 Gold Wing
HONDA GL 1100 Gold Wing AMERICA
1976 | Honda GL 1100 Gold Wing
HONDA GL-1100-Gold-Wing GL 1100
1980 | Honda GL 1100 Gold Wing
HONDA GL 1100 Gold Wing HONDA - GL 1100 GOLD WING
1980 | Honda GL 1100 Gold Wing
Honda - GL 1100 Gold Wing
1982 | Honda GL 1100 Gold Wing
-
1982 | Honda GL 1100 Gold Wing
-
1983 | Honda GL 1100 Gold Wing
honda gl 1100 GoldWing
1983 | Honda GL 1100 Gold Wing
honda gl 1100 GoldWing
1983 | Honda GL 1100 Gold Wing
honda gl 1100 GoldWing
Honda GL 1100 Gold Wing Oldtimer Motoren: Prijzen & Marktwaarden
De marktwaarde van Honda GL 1100 Gold Wing-motorfietsen wordt voornamelijk bepaald door de technische staat, originaliteit en kilometerstand, evenals door zeldzaamheid, historie en documentatie. Een goed onderhouden, grotendeels originele motorfiets met een lage, aantoonbare kilometerstand en een volledige historie inclusief taxaties en documentatie behaalt doorgaans aanzienlijk hogere prijzen dan een vergelijkbaar voertuig met uitgesteld onderhoud, veel modificaties of een onduidelijke herkomst.
Honda GL 1100 Gold Wing: Marktprijzen & Waardontwikkeling
Op basis van verkoop- en vraagprijsdata van de Classic Trader marketplace laat de Honda GL 1100 Gold Wing (bouwjaren ca. 1976–1983, rond 81–82 pk) in de periode 2021 t/m februari 2026 een overwegend stabiele tot licht stijgende markt zien. Na meerdere transacties/aanbiedingen rond € 4.500–€ 5.300 (met name 1980-modellen in 2021–2022) verschuift het zwaartepunt vanaf 2023 vaker naar hogere niveaus, met terugkerende waarden rond € 6.500–€ 6.900 voor exemplaren uit 1982–1983. Tegelijk zijn er uitschieters aan de bovenkant rond € 9.000 (1976), maar die lijken niet representatief voor de doorsnee markt en kunnen sterk samenhangen met conditie, originaliteit of restauratiekwaliteit. Een realistische bandbreedte voor een gangbare GL 1100 Gold Wing ligt momenteel grofweg tussen € 4.500 en € 7.000, waarbij Europa (hier vooral Italiaanse data) wijst op aanhoudende interesse in comfortabele, iconische toerklassiekers met bewezen techniek.
Geschiedenis van de Honda GL 1100 Gold Wing
De Honda GL 1100 Gold Wing werd begin jaren ‘80 geïntroduceerd als opvolger van de succesvolle GL 1000. Honda wilde hiermee het touringsegment verder professionaliseren en innovaties toevoegen die destijds nauwelijks te vinden waren op andere motorfietsen. De GL 1100 kreeg onder meer een toegenomen cilinderinhoud, geavanceerde luchtvering en een volledig anders ontworpen rijwielgedeelte, specifiek gericht op comfort tijdens lange afstanden.
Modelhistorie
De GL 1100 Gold Wing volgde de oorspronkelijke GL 1000 op en was direct herkenbaar aan zijn grotere omvang en uitgebreidere toebehoren. De productie van dit model begon in 1979 en bleef tot 1983, waarna Honda overstapte op de GL 1200. De middenjaren van deze modelserie werden gekenmerkt door technische updates, vooral aan de vering en elektrische systemen. Grote concurrenten in het segment waren in die tijd vooral Europese merken die met hun zwaardere toermotoren probeerden te concurreren, maar de Gold Wing bleef toonaangevend op het vlak van betrouwbaarheid en comfort.
Bijzonderheden van de Honda GL 1100 Gold Wing
De GL 1100 Gold Wing was destijds een trendsetter in het segment van de toermotoren dankzij het vlakliggende viercilinderblok, het lage zwaartepunt en het brede zadel met rugleuning. Kenmerkend is ook het uitgebreide dashboard, vergelijkbaar met een auto, inclusief voltmeter, benzinemeter en oliepeilindicator. Luchtvering rondom en het ontbreken van kettingaandrijving (de motor heeft een cardanas) onderstrepen de focus op duurzaamheid en rijplezier zonder veel omkijken. Bovendien geldt voor zowel het aanbod als de vraag naar deze specifieke Gold Wing een marktaandeel van 100% binnen het Honda-aanbod op Classic Trader.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen van de GL 1100 Gold Wing
De Interstate-uitvoering (GL 1100 Interstate) was af fabriek uitgerust met koffersets en een volledige toerruit, gericht op rijders die veel kilometers maken en een maximaal comfort wensen. De GL 1100 Aspencade bood extra luxe opties, zoals een luxe audiosysteem en meer uitgebreide verchroomde accenten.
Zwakheden en bekende issues
De Honda GL 1100 staat bekend om zijn degelijke techniek, maar let altijd op de conditie van het cardanmechanisme (slijtage en lekkage), de elektrische kabelboom (oxidatie in stekkerverbindingen), en de luchtvering die gevoelig kan zijn voor lekkage als de motor lange tijd stilstaat. De carburateurs vereisen af en toe een specialistische synchronisatie. Periodiek onderhoud aan de remmen en vloeistoffen is noodzakelijk om het comfort en de veiligheid te waarborgen.
Motor en prestaties, transmissie & wegligging
De krachtbron van de GL 1100 Gold Wing is ontworpen voor soepele, trillingsvrije prestaties, waarmee hij snelheden tot ongeveer 190 km/u haalt. Dankzij het lage zwaartepunt en de uitgebalanceerde ophanging is het sturen ook bij hogere snelheden bijzonder stabiel, terwijl het comfort in lijn ligt met de verwachtingen van een grote toerfiets. De cardanaandrijving zorgt voor moeiteloze krachttransmissie zonder de onderhoudszorgen van een ketting. De vijfbak is soepel te schakelen en draagt bij aan het ontspannen karakter van de motor, ongeacht of je over snelwegen of binnenwegen tourt. Als populair wordt vooral de GL 1100 Interstate genoemd, vanwege de standaard koffers en windscherm, maar ook de Aspencade vanwege zijn luxe uitrusting en extra comfort.
Design, interieur en uitrusting
Het ontwerp van de GL 1100 Gold Wing wordt gekenmerkt door grote zijpanelen, een fors tankgedeelte en typerende Honda-kleurcombinaties uit de jaren ‘80, vaak in bordeauxrood, metallic blauw of goudtinten. Het brede zadel met dikke bekleding en rugsteun zorgen voor een ontspannen zithouding. Het instrumentarium is zeer compleet voor een motor uit die tijd, met onder andere een digitaal klokje, uitgebreide meters en grote tuimelschakelaars. De Interstate en Aspencade waren extra luxueus uitgerust, inclusief geïntegreerde koffersystemen, radio-installaties en chique sierdelen.
Aanvullende bijzonderheden
Door zijn uitstekende reputatie en het feit dat veel onderdelen nog verkrijgbaar zijn, blijft de GL 1100 Gold Wing een van de meest berijd- en onderhoudsvriendelijke klassiekers binnen het toersegment. De motor wordt vaak gekozen door liefhebbers die waarde hechten aan comfort, rijplezier en een probleemloze gebruikservaring, zelfs na vele decennia.
Samenvatting
De Honda GL 1100 Gold Wing combineert Japanse degelijkheid met maximaal toergenot en is geliefd om zijn zijdezachte viercilindermotor, uitgebreide uitrusting en onderhoudsvriendelijke techniek. Zowel aanbod als vraag onderstrepen zijn status als dé Gold Wing van de klassieke Honda-touringmarkt.
