Yamaha YZF 1000 R1 moto d’epoca in vendita
La Yamaha YZF 1000 R1 rappresenta la Supersportiva giapponese per eccellenza: prestazioni senza compromessi, peso contenuto, telaio in alluminio e motore quattro cilindri da 998 cc in grado di erogare oltre 150 CV. Dalla sua introduzione nel 1998, la R1 si distingue per tecnologia, affidabilità e design aggressivo, diventando un punto di riferimento tra le sportive stradali e racing.
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1998 | Yamaha YZF 1000 R1
Yamaha YZF R1

1999 | Yamaha YZF 1000 R1
YAMAHA YZF R1 CON ABS
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1998 | Yamaha YZF 1000 R1
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1999 | Yamaha YZF 1000 R1
YAMAHA YZF R1 150CV
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YAMAHA YZF R1 1998 - UNIPROPRIETARIO - 23.000KM ORIGINALI
1999 | Yamaha YZF 1000 R1
YAMAHA YZF-R1
1999 | Yamaha YZF 1000 R1
YAMAHA YZF R1 99
1998 | Yamaha YZF 1000 R1
1998 Yamaha YZF R1 '98
1999 | Yamaha YZF 1000 R1
YAMAHA YZF R1
Yamaha YZF 1000 R1 Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Il valore di mercato delle moto Yamaha YZF 1000 R1 è determinato principalmente dalle condizioni tecniche, dall’originalità e dal chilometraggio, nonché dalla rarità, dalla storia e dalla documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con chilometraggio basso e verificabile e una storia completa comprensiva di perizie e documentazione, ottiene generalmente prezzi nettamente superiori rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione rimandata, numerose modifiche o provenienza poco chiara.
Yamaha YZF 1000 R1: Prezzi di mercato e sviluppo del valore
In base ai dati di vendita e agli annunci del marketplace Classic Trader, il mercato della Yamaha YZF 1000 R1 (soprattutto anni 1998–1999, 150 CV) mostra un trend complessivamente in crescita nel periodo 2021–inizio 2026, con una netta distinzione tra le prime serie più ricercate e gli esemplari “entry level”. Tra 2021 e 2023 i valori più ricorrenti si collocano intorno a 5.100–6.600 €, mentre nel 2024–2026 compaiono più spesso richieste a cinque cifre per le R1 1998 ben tenute, segnale di consolidamento del modello come youngtimer sportiva. Considerando il dataset ed evitando i singoli estremi (come alcuni prezzi molto bassi o isolati), una fascia realistica oggi si posiziona in genere tra circa 5.500 € e 11.000 €, con punte verso 13.500 € per esemplari di prima serie in condizioni eccellenti o particolarmente originali. Per chi compra, questo significa maggiore attenzione a stato, manutenzione e originalità; per chi vende, le versioni 1998–1999 sembrano beneficiare di domanda stabile e rarità crescente.
Storia e introduzione della Yamaha YZF 1000 R1
Presentata nel 1997 e commercializzata dal 1998, la Yamaha YZF 1000 R1 venne sviluppata per ridefinire il concetto di supersportiva su strada. Nata in risposta alla richiesta di una moto ancora più potente delle tradizionali 750 o 900 cc, la R1 irruppe nel mercato con una dotazione tecnica di altissimo livello: telaio Deltabox in alluminio, peso a secco di circa 177 kg e un motore capace di 150 CV. Questa moto è l’incarnazione della filosofia 'Kando' di Yamaha, offrendo un’esperienza di guida coinvolgente sia su strada che in pista. Nel corso degli anni, ha portato numerose innovazioni tecnologiche nel segmento delle supersportive, confermando la leadership della casa di Iwata nell’ingegneria motociclistica.
Evoluzione della serie YZF 1000 R1
La storia della YZF 1000 R1 inizia nel 1998 come modello di punta della gamma Supersport di Yamaha, surclassando come prestazioni e dotazione la precedente FZR1000. Fin dai primi anni la R1 si è distinta per la sua versatilità fra strada e pista. Nel 2008, la R1 ha subito una revisione importante, introducendo migliorie al telaio, sospensioni e gestione elettronica della potenza. Nel corso degli anni sono nate diverse versioni e allestimenti, tra cui le celebri Replica dedicate ai piloti ufficiali e serie limitate sempre molto apprezzate dai collezionisti.
Punti di forza e particolarità della Yamaha YZF 1000 R1
Tra le caratteristiche che la distinguono: motore quattro cilindri da 998 cc con erogazione molto aggressiva; ciclistica basata su telaio in alluminio leggero e rigido; posizione di guida estremamente sportiva progettata per la massima efficienza in pista. La disponibilità di ampia gamma di accessori e parti speciali, come scarichi racing, sospensioni evolute e componentistica in carbonio o titanio, fa della R1 una piattaforma ideale per la personalizzazione. La R1 ha sempre rappresentato la massima espressione della Supersport Yamaha, introducendo soluzioni tecniche solitamente riservate ai modelli da competizione.
Dati tecnici principali della Yamaha YZF 1000 R1
Edizioni speciali e versioni da collezione della R1
Nel corso degli anni Yamaha ha realizzato versioni limitate della YZF 1000 R1, come le Replica ufficiali dedicate ai piloti (es. Haga Replica), spesso caratterizzate da grafiche speciali, numerazione progressiva e parti di alta qualità come scarichi dedicati, componenti in carbonio e aggiornamenti tecnici specifici. Queste versioni sono particolarmente ricercate tra gli appassionati e i collezionisti Yamaha.
Punti deboli e informazioni su manutenzione della Yamaha YZF 1000 R1
Pur non risultando particolari problematiche diffuse dai dati disponibili, per questa tipologia di maxi-sportiva è importante prestare attenzione a manutenzione ordinaria (cambio olio regolare, verifica gioco valvole) e componenti soggetti ad usura come trasmissione, sospensioni e impianto frenante. L’abbondante disponibilità di ricambi rende comunque affrontabile ogni intervento di ripristino.
Prestazioni, comportamento su strada e in pista della YZF R1
La Yamaha YZF 1000 R1 è rinomata per la vigorosa erogazione del motore, la rapidità del cambio a 6 marce e la posizione di guida decisamente sportiva. Studiata per passare con efficacia dalla strada alla pista, offre una ciclistica precisa grazie alla combinazione di leggerezza e rigidità del telaio. Le versioni più recenti hanno beneficiato di aggiornamenti a livello di elettronica, sospensioni e sistema frenante, restando sempre ai vertici per prestazioni e affidabilità. Tra le configurazioni più interessanti troviamo le versioni Replica e le edizioni limitate, caratterizzate da componenti speciali e una dotazione di serie ancora più ricca rispetto al modello standard, mantenendo tutte le doti dinamiche e la robustezza della base R1.
Estetica, comfort e dettagli di design della Yamaha YZF 1000 R1
Il look della R1 è caratterizzato da un’impronta estremamente sportiva, con carenature affilate, linee tese e colorazioni classiche Yamaha come bianco/rosso e blu/bianco. Dettagli curati come il doppio faro anteriore, la sella biposto o monoposto e la possibilità di personalizzazione con accessori ufficiali (scarichi, manubri, leve, pedane, componenti estetici racing) hanno contribuito a costruire il fascino di questa maxi-sportiva. L’interno della strumentazione, già molto moderno nelle prime serie, offre tutte le informazioni utili in stile racing.
Altre informazioni rilevanti sulla Yamaha YZF 1000 R1
Tutte le versioni mantengono una grande disponibilità di ricambi sul mercato dell’usato. Questa moto viene spesso riconosciuta come mezzo storico anche per l’omologazione ASI, offrendo così agevolazioni in termini di costi di gestione e assicurazione per i modelli più datati. La presenza massiccia di tuning e kit performance sottolinea la vocazione racing e la comunità degli appassionati Yamaha.
Sintesi sulla Yamaha YZF 1000 R1
La Yamaha YZF 1000 R1 è sinonimo di Supersportiva giapponese pura, con caratteristiche tecniche e stilistiche ancora oggi all’avanguardia. Grazie a prestazioni da riferimento, cura costruttiva e ampia possibilità di personalizzazione, resta una delle scelte più indicate per chi cerca una base affidabile e emozionante sia per la pista sia per collezionismo storico. L’interesse e la presenza sul mercato ne confermano il ruolo di motore di punta tra le maxi sportive Yamaha.

