Yamaha XS 1100 moto d’epoca in vendita
La Yamaha XS 1100, prodotta dal 1978 al 1983, è una motocicletta che ha segnato un’epoca grazie al suo potente motore a quattro cilindri da 1.101 cc e una dotazione tecnica d’avanguardia per l’epoca. Dotata di trasmissione a cardano e un’imponente ciclistica, si è distinta come la più veloce e pesante tra le big bike dell’era.
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1978 | Yamaha XS 1100
Mit Vetter Windjammerverkleidung und -koffer
1979 | Yamaha XS 1100
1979 Yamaha XS1100 1,101cc
1980 | Yamaha XS 1100
Yamaha XS1100 Classic Oldtimer
1979 | Yamaha XS 1100
YAMAHA XS 1100 XS-1100
1978 | Yamaha XS 1100
1978 Yamaha XS1100
1979 | Yamaha XS 1100
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Yamaha XS 1100 Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Storia e introduzione della Yamaha XS 1100
La Yamaha XS 1100 è una moto che ha esordito nel 1978, pronto a scuotere il panorama delle quattro cilindri di grossa cilindrata. Chiamata anche XS Eleven e XS 1.1, questa giapponese era alimentata da un propulsore raffreddato ad aria con distribuzione DOHC, montato in un robusto telaio a doppia culla. All’epoca del suo debutto venne soprannominata 'DIE GEWALTIGE' per le sue doti di potenza e presenza scenica. Con una potenza di 95 CV e un peso a vuoto di circa 286 kg, dominava la scena come 'The King' fra le grandi touring di quegli anni. La XS 1100 si è imposta come punto di riferimento per il turismo sportivo a lunga percorrenza, complice la trasmissione a cardano e la posizione di guida confortevole, destinate a marcare la strada per le maxi giapponesi successive.
Evoluzione della gamma
La XS 1100 nacque in un periodo in cui le maxi moto erano al centro dell’attenzione. Era la risposta di Yamaha ai modelli rivali delle altre case giapponesi. Non ci furono precedenti veri e propri, se non i modelli XS750 e XS850, entrambi tre cilindri. La XS 1100 rappresentava un netto salto quantitativo e qualitativo nella cilindrata, passando per uno sviluppo che portò successivamente ad altre serie della casa di Iwata, benché nessun successore diretto abbia mantenuto lo stesso schema a quattro cilindri in linea e trasmissione a cardano all’interno della gamma Yamaha.
Punti forti e caratteristiche della Yamaha XS 1100
- Motore 4 cilindri in linea DOHC da 1.101 cc
- Potenza massima di 95 CV
- Trasmissione a cardano robusta e ottimizzata per lunghe percorrenze
- Freni anteriori a dischi forati per un’efficace dissipazione del calore
- Disponibilità di accessori da turismo come manubrio alto, paramotore e portaborse
- Possibilità di installare carene accessorie, anche con strumenti VDO supplementari per orologio, voltmetro e temperatura olio.
- Facilità di fermo prolungato senza grossi problemi di affidabilità.
Dati tecnici della Yamaha XS 1100
Edizioni speciali e versioni particolari
Sono noti numerosi allestimenti dotati di accessori di pregio, come la carenatura Pichler con parabrezza fumé e strumentazione VDO aggiuntiva. Fra gli elementi aftermarket si segnalano manubri da turismo, sedili supplementari, borse rigide e supporti bagagli. La possibilità di avere più serbatoi e sedili, oltre a kit di valigie rigide, rende la XS 1100 facilmente personalizzabile secondo le esigenze di viaggio.
Punti deboli e manutenzione della Yamaha XS 1100
Non vengono segnalate criticità importanti tipiche del modello dalle informazioni disponibili. È apprezzata per la capacità di restare ferma anche a lungo senza sviluppare difetti gravi. Tuttavia, come per tutte le moto d’epoca con motori di cilindrata elevata e meccanica complessa, occorrerà porre attenzione all’impianto elettrico, alle tenute del cardano e alla revisione periodica di freni e sospensioni.
Motore, trasmissione e comportamento su strada
La XS 1100 si è affermata come riferimento tra le cosiddette big bike per la sua velocità di punta, la progressione fluida del quattro cilindri e la coppia gestibile anche nei viaggi in due e a pieno carico. Il cardano garantisce una risposta dolce e priva degli scatti tipici della catena, mentre la posizione di guida, abbinata al telaio a doppia culla, risulta stabile alle alte velocità e comoda nei lunghi viaggi.
Modelli e varianti interessanti
- XS 1100 standard: l’originale con equipaggiamento touring
- XS 1100 con accessori aftermarket: grazie alle numerose possibilità di personalizzazione (carene, strumentazione, borse rigide)
- Versioni dotate di doppio serbatoio e seconda sella per adattarsi a viaggi più lunghi - XS 1100 standard
- XS 1100 con Pichler carenatura e strumenti supplementari
- XS 1100 con kit valigie rigide
Estetica, dettagli, comfort e accessori
Il design della Yamaha XS 1100 è caratterizzato da forme robuste e impostazione da gran turismo. Il serbatoio dalla linea classica si abbina ad una sella ampia e comfortevole. Gli pneumatici larghi e le ruote di generosa misura sottolineano la vocazione da macinatrice di chilometri su lunghe distanze. Accessori come parabrezza, paramotore, portapacchi e borse rigide erano disponibili sia di serie che come optional originali o aftermarket. Ampia la disponibilità di personalizzazioni, dagli strumenti VDO supplementari alle carene aerodinamiche come la popolare soluzione Pichler.
Altre caratteristiche rilevanti
La XS 1100 risulta molto versatile: può essere utilizzata sia per tour lunghi che per uscite giornaliere, grazie alla sua affidabilità e alla facilità di gestione anche dopo lunghi periodi di fermo. L’ampia disponibilità di ricambi e l’offerta aftermarket facilitano la manutenzione e il mantenimento del mezzo nel tempo.
Sintesi finale sulla Yamaha XS 1100
La Yamaha XS 1100 rappresenta un capitolo significativo nella storia delle maxi giapponesi: una motocicletta potente, longeva e facilmente personalizzabile. Il suo motore da 95 CV, combinato con una ciclistica raffinata per l’epoca, ne fanno ancora oggi una scelta ricercata tra gli appassionati delle moto classiche ad alte prestazioni.