Kawasaki GPz 1000RX moto d’epoca in vendita
La Kawasaki GPz 1000RX rappresenta l’evoluzione sportiva degli anni ’80 con il suo motore a carburatore potente, la carenatura integrale e linee decise. Prodotta dal 1986 al 1989 come unica versione “RX”, nasce come sviluppo diretto della GPz 900: simbolo di prestazioni elevate, tecnologia avanzata e soluzioni estetiche distintive.
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1986 | Kawasaki GPz 1000RX
KAWASAKI GPz 1000 RX Rossa Iscritta ASI
1986 | Kawasaki GPz 1000RX
KAWASAKI GPz 1000 RX RX
1986 | Kawasaki GPz 1000RX
KAWASAKI GPz 1000 RX a carburatore Targa e Libretto non Originale
1986 | Kawasaki GPz 1000RX
KAWASAKI GPz 1000 RX RX
1986 | Kawasaki GPz 1000RX
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1987 | Kawasaki GPz 1000RX
1987 Kawasaki GPZ1000RX 997cc
1987 | Kawasaki GPz 1000RX
Kawasaki GPz 1000 RX (1987) Personalizzata
1986 | Kawasaki GPz 1000RX
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1986 | Kawasaki GPz 1000RX
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1986 | Kawasaki GPz 1000RX
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Kawasaki GPz 1000RX Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Il valore di mercato delle moto Kawasaki GPz 1000RX è determinato principalmente dalle condizioni tecniche, dall’originalità e dal chilometraggio, nonché dalla rarità, dalla storia e dalla documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con chilometraggio basso e verificabile e una storia completa comprensiva di perizie e documentazione, ottiene generalmente prezzi nettamente superiori rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione rimandata, numerose modifiche o provenienza poco chiara.
Kawasaki GPz 1000RX: Prezzi di mercato e sviluppo del valore
Nel periodo 2021–2025, i dati di vendita e annunci sul Classic Trader marketplace per la Kawasaki GPz 1000RX (soprattutto esemplari 1986 da 122–125 CV) mostrano un mercato italiano complessivamente stabile, con oscillazioni legate più a condizioni e originalità che a un vero cambio di ciclo. Dopo un minimo intorno a 2.000 € nel 2021, i valori si sono concentrati per lo più tra 2.600 € e 3.600 € nel 2023–2025, mentre alcuni picchi a 4.100 € (2022–2023) appaiono meno rappresentativi e vanno letti come casi di qualità superiore o particolarmente ben presentati. Considerando l’insieme dei dati ed evitando gli estremi, una fascia realistica oggi si colloca indicativamente tra 2.600 € e 3.600 €, con esemplari ordinati e completi che tendono a posizionarsi nella parte alta del range. La GPz 1000RX può beneficiare di un lento apprezzamento “youngtimer” anni ’80: prestazioni importanti, identità sport-touring e crescente interesse per moto originali e ben conservate, fattori che aiutano a sostenere i prezzi senza eccessi.
Storia della Kawasaki GPz 1000RX
La Kawasaki GPz 1000RX debutta nel 1986 con l’obiettivo di consolidare la posizione della casa giapponese tra le maxi sportive del periodo. Evoluzione della celebre GPZ 900, la 1000RX adotta una linea ancora più aggressiva e una carenatura totale, enfatizzando lo stile ‘spigoloso’ degli anni ’80. Nasce in risposta diretta alla crescente concorrenza delle maxi sportive in Europa e Giappone, distinguendosi subito per il comparto tecnico e la dotazione ricca. La produzione si conclude nel 1989, lasciando il segno come una delle sport tourer più avanzate della sua generazione.
Evoluzione del modello
La GPz 1000RX si inserisce come erede diretta della GPZ 900, alzando l’asticella delle prestazioni e dell’aerodinamica. Kawasaki utilizza il know-how maturato nella serie GPz, introducendo per la 1000RX una carenatura ancora più avvolgente, nuovo telaio, motore potenziato e tecnologie derivate dalle competizioni. Successivamente il modello lascerà il passo alla serie ZX, aprendo la strada all’ulteriore sviluppo delle sportive Kawasaki nei segmenti 1000-1100 cm³.
Punti salienti della GPz 1000RX
Caratterizzata dalla carenatura integrale, cupolino aerodinamico e linee nettamente squadrate, la GPz 1000RX introduce soluzioni stilistiche d’avanguardia per il periodo. Il motore a carburatore offre prestazioni generose, mentre i dettagli come gli indicatori di direzione integrati, il faro trapezoidale e la sella sdoppiata ne sottolineano la vocazione tecnologica e il comfort anche per il passeggero. Il sistema frenante a disco su entrambe le ruote, avviamento elettrico e presenza del parabrezza regolabile la rendono completa sia per l’uso sportivo che turistico.
Dati tecnici della Kawasaki GPz 1000RX
Versioni speciali e edizioni da collezione
Non sono note versioni speciali ufficiali della GPz 1000RX: Kawasaki ha commercializzato un’unica versione ‘RX’, che resta oggi particolarmente ricercata dagli appassionati proprio per la sua esclusività e limitata diffusione sul mercato europeo.
Manutenzione e consigli
La manutenzione della GPz 1000RX richiede attenzione ai carburatori, alla regolazione della distribuzione e al sistema frenante a disco, tipico delle maxi sportive a carburatore di fine anni ’80. È consigliabile eseguire frequenti controlli al sistema elettrico (avviamento) e alla trasmissione, viste le elevate prestazioni erogate dal motore.
Motore, prestazioni e comportamento su strada
Il quattro cilindri in linea raffreddato a liquido della GPz 1000RX si distingue per scatto, rapidità di risposta e allungo. Il telaio e la carenatura integrale consentono grande stabilità ad alte velocità, mentre la distribuzione dei pesi e la posizione di guida offrono buon comfort anche sulle lunghe distanze. Cambio preciso e freni potenti completano un pacchetto pensato per chi ama guidare sportivo ma pretende affidabilità. - Kawasaki GPz 1000RX (1986-1989): unica versione prodotta, caratterizzata da una carenatura totale e una componentistica di alto livello per l’epoca.
Estetica, comfort e dettagli di design
Lo stile è fortemente connotato da linee squadrate e da una carenatura aggressiva. Sella sdoppiata per pilota e passeggero, frecce integrate, cupolino aerodinamico e faro trapezoidale sono dettagli che trasmettono l’essenza anni ’80, ma con soluzioni già proiettate verso il futuro delle maxi sportive stradali. Il colore tipico della serie è il classico rosso Kawasaki, ma non mancano varianti più rare. Tra gli accessori d’epoca più ricercati si segnalano i portapacchi dedicati, borse laterali e parabrezza maggiorati.
Altri aspetti rilevanti
Un elemento distintivo della GPz 1000RX è la presenza degli indicatori direzione inseriti direttamente nella carenatura, soluzione non comune sulle moto prodotte in quegli anni; il cupolino contribuisce sia all’aerodinamica sia alla protezione del pilota. Anche la posizione rialzata del manubrio, rispetto alla media delle sportive di allora, migliora il comfort nei tragitti più lunghi.
Riepilogo finale
La Kawasaki GPz 1000RX costituisce l’apice tecnico e stilistico della produzione sportiva Kawasaki di fine anni ’80: prestazioni all’altezza delle aspettative, dettagli innovativi e soluzioni dedicate alla guida veloce come al turismo sportivo. Un modello unico, che combina fascino estetico, affidabilità e grande valore storico per chi ricerca una maxi sportiva autentica e caratteristica nel panorama delle due ruote d’epoca.