Innocenti Lambretta 150 LD – Moto d’epoca in vendita
La Innocenti Lambretta 150 LD incarna il fascino e la praticità dello scooter italiano anni ’50: motore a due tempi, design intuitivo e affidabilità. Ancora oggi rimane un riferimento tra i collezionisti grazie alla facile manutenzione, reperibilità dei ricambi e versatilità d’uso.
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1957 | Innocenti Lambretta 150 LD
1957 Lambretta LD 150 150cc
1957 | Innocenti Lambretta 150 LD
LAMBRETTA D 150 Targa Oro Asi
1955 | Innocenti Lambretta 150 LD
LAMBRETTA LD 150
1955 | Innocenti Lambretta 150 LD
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1956 | Innocenti Lambretta 150 LD
1956 Lambretta 150 LD Mk II '56
1955 | Innocenti Lambretta 150 LD
Lambretta LD 150 Nr. 217
1955 | Innocenti Lambretta 150 LD
LAMBRETTA LD 150
1955 | Innocenti Lambretta 150 LD
LAMBRETTA Other LD-150
1955 | Innocenti Lambretta 150 LD
Lambretta LD 150 anno 1955 completamente restaurata e funzionante
1955 | Innocenti Lambretta 150 LD
Lambretta LD 150 anno 1955 completamente restaurata
1956 | Innocenti Lambretta 150 LD
1956 Lambretta LD150 150cc
1956 | Innocenti Lambretta 150 LD
1956 | Innocenti Lambretta 150 LD
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Crea annuncioInnocenti Lambretta 150 LD Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Il valore di mercato delle moto Innocenti Lambretta 150 LD è determinato principalmente dalle condizioni tecniche, dall’originalità e dal chilometraggio, nonché dalla rarità, dalla storia e dalla documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con chilometraggio basso e verificabile e una storia completa comprensiva di perizie e documentazione, ottiene generalmente prezzi nettamente superiori rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione rimandata, numerose modifiche o provenienza poco chiara.
Innocenti Lambretta 150 LD: Prezzi di mercato e sviluppo del valore
Nel periodo 2021–2025, i dati di vendita e annunci sul marketplace Classic Trader per l’Innocenti Lambretta 150 LD (soprattutto esemplari 1955–1957, 4–7 CV) mostrano un mercato complessivamente stabile, con oscillazioni legate più a condizioni, originalità e qualità del restauro che a un vero cambio di ciclo. La maggior parte delle richieste si concentra attorno ai 4.200–5.800 €, livello ricorrente in diversi momenti della serie storica. Accanto a questo “cuore” di mercato compaiono valori più bassi e più alti: circa 3.000 € per esemplari verosimilmente da ripristinare o meno completi, e fino a circa 7.800 € per unità meglio presentate o restaurate. Considerando ed escludendo gli estremi, una fascia realistica per comprare oggi una Lambretta 150 LD si colloca indicativamente tra 4.000 e 6.500 €. In Italia la presenza di offerte è più frequente rispetto ad altri Paesi europei, segnale di buona liquidità; la tenuta dei prezzi riflette l’interesse costante per gli scooter d’epoca iconici e la crescente attenzione a mezzi originali e documentati.
Storia e contesto della Innocenti Lambretta 150 LD
Lanciata da Innocenti negli anni ’50, la Lambretta 150 LD segna un punto chiave nell’evoluzione degli scooter italiani. Pensata originariamente per rispondere alle esigenze di mobilità dell’Italia del dopoguerra, la 150 LD guadagnò rapidamente popolarità grazie alla sua robustezza, facilità d’uso e praticità nei centri urbani e rurali. La produzione inizia nel 1955, periodo in cui la cultura delle due ruote italiani si afferma e la Lambretta diventa un’icona nelle piazze e sulle strade di tutto il paese. Oggi, la LD 150 incarna un pezzo significativo di storia motoristica italiana, conservando la sua aura originale grazie alla presenza di esemplari restaurati con documenti e targhe originali.
Evoluzione e varianti della serie Lambretta 150 LD
La serie LD rappresenta la terza generazione dei modelli Lambretta e si colloca tra il predecessore modello D e le successive versioni TV e LI. Testimone di costanti miglioramenti tecnici, la 150 LD introduce raffinatezze come i sedili separati per pilota e passeggero e migliorie all’impianto elettrico. Le versioni successive evolveranno verso carrozzerie più moderne e motori sempre più performanti, ma la LD resta un riferimento per equilibrio tra semplicità e robustezza.
Punti di forza e particolarità della Lambretta 150 LD
Tra le principali peculiarità della 150 LD, spiccano la possibilità di essere iscritta all’ASI come moto storica e la facilità di reperire ricambi originali tramite fornitori specializzati come Casa della Lambretta. Il modello si distingue per affidabilità strutturale, maneggevolezza urbana e una gamma colori originaria che include prevalentemente il beige, sebbene siano stati prodotti esemplari in altre tinte. La presenza di documentazione originale e targhe è molto apprezzata tra collezionisti.
Dati tecnici della Innocenti Lambretta 150 LD
Versioni speciali e modelli da collezione
Alcuni esemplari potrebbero distinguersi per particolari colorazioni di serie, dotazioni aggiuntive o provenienza da lotti destinati alle forze dell’ordine o utilizzi istituzionali, ma non risultano versioni limitate ufficiali della 150 LD riconosciute in letteratura specialistica.
Manutenzione e punti di attenzione
La Lambretta 150 LD necessita semplicemente di una manutenzione regolare, come sostituzione olio miscela, controllo delle guarnizioni e verifica dell’impianto elettrico. Un controllo periodico di telaio e carrozzeria è consigliato, specie per modelli restaurati o con restauri parziali. Le parti di ricambio sono facilmente reperibili presso fornitori specializzati, semplificando interventi di ripristino.
Motore, trasmissione e comportamento su strada
Equipaggiata con motore a due tempi, la 150 LD offre prestazioni idonee all’uso urbano e a brevi spostamenti: i 4 CV permettono una velocità tipica degli scooter anni ’50, con cambio manuale e risposta pronta ai bassi regimi. L’anima della LD risiede nell’equilibrio tra semplicità meccanica e affidabilità della trasmissione, garantendo facilità d’uso sia per neofiti che per appassionati esperti. Il modello Innocenti Lambretta 150 LD rimane il più rappresentativo e richiesto tra le versioni storiche dell’offerta Innocenti relativa alla serie Lambretta, come confermato dal 100% della quota di mercato nella piattaforma.
Estetica, comfort e caratteristiche di design
Il design della 150 LD privilegia linee morbide e funzionali: sella separata per guidatore e passeggero, parafanghi avvolgenti e ruote carenate rispecchiano lo stile italiano degli anni ’50. Gli accessori d’epoca includono spesso portapacchi, parabrezza, copriruota integrale e finiture cromate. La scelta del beige come colore originale rifletteva una moda dell’epoca, ma sono presenti anche altre varianti cromatiche a seconda del lotto di produzione. I materiali utilizzati erano principalmente metallo e gomma, garantendo resistenza e durata nel tempo.
Altri dettagli da conoscere
La Lambretta 150 LD viene spesso venduta con documenti originali italiani e targa storica, spesso con iscrizione ASI che garantisce vantaggi assicurativi e fiscali. É apprezzata per la facilità di immatricolazione anche per esportazione e spedizione in UE. Le offerte dei rivenditori possono includere soluzioni finanziarie e garanzie tecniche opzionali, ma è sempre consigliato visionare il mezzo di persona.
In sintesi
La Innocenti Lambretta 150 LD resta un simbolo della mobilità e dello stile italiano anni ’50: robusta, semplice da mantenere e con ampia disponibilità di ricambi, si conferma protagonista tra i veicoli d’epoca, apprezzata per autenticità e praticità sia nella collezione che nell’uso occasionale.