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Piaggio Vespa 150 (1959)

 

5.490 EUR718.861 JPY10.737 BGN139.633 CZK40.954 DKK4.876 GBP1.775.411 HUF23.580 PLN25.541 RON57.029 SEK6.206 CHF704.916 ISK52.413 NOK40.782 HRK428.598 RUB40.207 TRY8.844 AUD26.672 BRL8.310 CAD43.911 CNY50.242 HKD95.278.950 IDR22.934 ILS463.639 INR7.185.092 KRW120.056 MXN26.536 MYR9.709 NZD345.996 PHP8.780 SGD207.912 THB93.881 ZAR

Offerto per: 5.490 EUR

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    Romano Pasini

Oggetto

Richiesta di Piaggio Vespa 150 (1959) | ID veicolo: 90937

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Piaggio
  • Modello Vespa 150
  • Anno di fabbricazione 1959
  • Tipo Scooter
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore N/D
  • Colore carrozzeria Altri
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore 2-Tempi
  • Potenza (kW/CV) 4/6
  • Cilindrata (ccm) 150 (da fabbrica: 145)
  • Cilindri 1
  • Avviamento sconosciuto
  • Cooling Aria forzata
  • Cambio N/D
  • Innesto (cambio) Cambio al manubrio
  • Marce 4
  • Trazione unit swing
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Peso a vuoto (kg) 0.098

This splendid Vespa 150 model is a series II, produced between 1954 and 1956. Compared to the 125, it featured the headlight on the handlebar from the very beginning. Piaggio introduced this model to allow Vespa riders to use the motorways, and it was an immediate success. The 150 featured a speedometer as standard, the brake drums were finned, and the headlight was a new design with chrome trim. The profile of the rubber strips on the footboard was also new.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire
  • Senza incidenti

ID veicolo: 90937

Numero interno del veicolo: PIA00053


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