1963 | BSA B 40

BSA B40 Star – Il fascino autentico della motocicletta inglese

12.544 €
🇨🇭
Privato

Descrizione

Storia & Condizioni

La motocicletta è stata acquistata in Danimarca nel 1990. Nel 2010 è stato effettuato un restauro tecnico completo, comprensivo di motore, cambio e ulteriori componenti meccanici. Da allora sono stati percorsi soltanto circa 85 km.

Particolarmente degna di nota è l’ampia conservazione dell’originalità del mezzo: vernice e parti cromate sono in gran parte originali, mentre soltanto il telaio è stato riverniciato professionalmente in nero.

Attualmente la moto non dispone dell’iscrizione come veicolo veterano in Svizzera, anche se ciò sarebbe generalmente possibile.

Descrizione

Alcune motociclette sono molto più di semplici macchine – raccontano storie.

Questa splendida BSA B40 Star del 1963 rappresenta perfettamente questo spirito: meccanica autentica, classico design britannico e la pura passione del motociclismo.

Il potente monocilindrico raffreddato ad aria da 343 cm³ con circa 21 CV offre esattamente ciò che molte moto moderne hanno perso: carattere, sound ed emozione. Ogni avviamento, ogni cambio di marcia e ogni uscita risultano autentici e coinvolgenti.

La moto è stata restaurata con grande cura e si presenta in una splendida combinazione rosso-nera con magnifici dettagli cromati. Lo stile originale e le linee classiche rendono questa BSA un vero colpo d’occhio – sia in una collezione privata, sia durante eventi dedicati ai veicoli storici o tranquille uscite su strada.

Una motocicletta per gli amanti delle classiche britanniche e per chi cerca qualcosa di davvero speciale.

Dati tecnici

  • Anno: 1963
  • Motore: monocilindrico 4 tempi OHV
  • Cilindrata: 343 cm³
  • Potenza: circa 21 CV
  • Cambio: 4 marce
  • Carburante: benzina
  • Condizioni: restaurata / tecnicamente revisionata

Una rara opportunità di possedere un autentico pezzo di storia motociclistica britannica.

Informazioni su BSA – Una leggenda della storia motociclistica britannica

BSA significa Birmingham Small Arms Company ed è uno dei nomi più importanti della storia motociclistica britannica. Fondata a Birmingham nel 1861, l’azienda divenne negli anni ’50, per un certo periodo, il più grande produttore di motociclette al mondo.

Le motociclette BSA hanno sempre rappresentato tecnologia robusta, meccanica autentica e l’inconfondibile carattere delle classiche moto britanniche. Modelli come la Gold Star, la Rocket, la Shooting Star o la B40 godono ancora oggi di uno status cult tra collezionisti e appassionati.

In particolare, i modelli monocilindrici BSA colpiscono per le loro linee eleganti, il suono caratteristico e l’esperienza di guida autentica. Furono creati in un’epoca in cui le motociclette venivano costruite con passione, artigianalità ed eccellenza ingegneristica – senza aiuti elettronici, ma con anima e personalità.

La BSA B40 venne sviluppata all’inizio degli anni ’60 e ottenne successo in tutto il mondo sia nelle versioni civili sia in quelle militari. Il suo affidabile motore monocilindrico da 343 cm³ rese la moto famosa per robustezza, praticità e facilità di manutenzione.

Oggi le motociclette classiche BSA sono considerate ambitissimi veicoli da collezione e rappresentano il fascino unico della cultura motociclistica britannica. Uniscono design nostalgico e autentiche sensazioni di guida, ricordando un’epoca in cui andare in moto significava ancora vera avventura.

Una BSA non è semplicemente una motocicletta – è un pezzo di storia viva su due ruote.

Condizione e registrazione

Condizioni
Restaurato
Revisione
Revisione fino a
09/2027
Immatricolato
Pronta a partire

Autovalutazioni

Motore (valutazione venditore)
Verniciatura (valutazione venditore)
Tecnica (valutazione venditore)

Rapporto di ispezione

Non disponibile
Inspection Report
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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca
BSA
Modello
B 40
Tipo
Grand Turismo / Grand Cruiser
Prima immatricolazione
11/1963
Anno di fabbricazione
1963
Chilometraggio
85 km
Numero di telaio
404.203
Numero del motore
411.450.764
Numero del cambio
234
Matching numbers
NO
Numero di proprietari
Non fornito
Café Racer
NO

Dettagli tecnici

Tipo di motore
4-Tempi | OHV
Potenza (kW/CV)
15/21
Cilindrata (cm³)
343
Cilindri
1
Avviamento
Kickstarter
Raffreddamento
Aria
Cambio
Non fornito
Innesto (cambio)
Pedale sinistro
Marce
4
Trazione
Catena
Freno anteriore
Tamburo
Freno posteriore
Tamburo
Carburante
Benzina
Peso a vuoto (kg)
Non fornito

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Rosso

Località

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