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BSA d'epoca in vendita

Viaggio nella storia: la BSA inglese e la sua produzione.

BSA – Marchio e cenni storici

La BSA- Birmingham Small Arms Company è stata una nota azienda inglese, nata nel 1861 in Inghilterra, come produttrice d’armi da fuoco e specializzata successivamente nella progettazione di motori a due ruote, cominciando quest’avventura nel 1903. Il logo della BSA, fu di riferimento alla prima attività e consisteva in un incrocio fra tre fucili. Dalle armi, la BSA passa alla progettazione delle motociclette cominciando la sua salita storica ed economica con la fornitura delle forze armate britanniche di oltre 120.000 modelli della monocilindrica M20 a valvole laterali di 500m3.

Dagli anni 50, i modelli di casa BSA

Nel 1951 la BSA acquisisce la Triumph che già era in possesso della Ariel e la New Hudson costituendo così un punto forte del mercato motociclistico inglese, ma anche americano. I modelli BSA consistevano in semplici ma robuste monocilindriche a quattro tempi, e in bicilindriche di 500 e 650m3.Tra i migliori modelli ricordiamo la Blue Star, monocilindrica sostituita successivamente dalla Gold Star e ancora le A7 e A10, dotate di cambio separato, facevano onore alla casa BSA fino agli anni 60, quando con la 441 Victor da Cross, vince il mondiale del 1964 e quello del 1965.

1972: La chiusura della casa BSA e la sua fortuna

Procedendo verso la fine della storia, vogliamo ricordare l’ultima produzione BSA, la B50, con cilindrata portata a 500cm3, prodotta nel 1971. Inoltre, proprio in quegli anni, la BSA decide di rivedere i modelli delle bicilindriche sia a livello estetico che tecnico, facendo perdere un po’ del fascino originario, e dando una spinta verso il basso all’insuccesso commerciale. A svantaggio della Casa BSA va anche il fatto che ormai negli anni Settanta già altre moto erano in produzione, anche di migliore qualità e tecnologia, facendo in modo così, che a lei andasse solo l’interesse per gli appassionati, e il valore intrinseco della moto d’epoca. Nel 1972 il gruppo BSA chiuse e fu rilevato dall’azienda Norton che decise di tenere in vita solo il marchio Triumph. Attualmente, navigando sul web si trovano in vendita alcune moto BSA dal valore abbastanza elevato, raggiungendo tranquillamente i 20.000 euro.

Suchergebnisse

Immagine 1/50 di BSA DUMMY (1974)
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1974 | BSA B50

2025-09-05 07:39:25 | B.S.A B50 MX

6400 €
🇮🇹
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1969 | BSA B 44 Victor Grand Prix

2024-11-19 16:55:01 | B.S.A VICTOR 441

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1963 | BSA C 15 Scrambler

2024-12-03 16:20:10 | B.S.A 250 C15 TRIAL

9800 €
🇮🇹
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Rallye Paris - Alger - Dakar 1986
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Conversione/Speciale

1972 | BSA A 65 Lightning II

Wettbewerbsmaschine Rallye Paris Dakar

21.356 €
🇨🇭
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Perizia

1953 | BSA A 10 Golden Flash

BSA A10 Golden Flash

9990 €
🇳🇱
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Riferimenti all'annuncio "BSA" di Classic Trader

Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "BSA" e fare una scelta d'acquisto più informata.

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1942 | BSA M 20

1942 BSA M20 496cc

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1962 | BSA A 10 Rocket Gold Star

1962 BSA A10 Rocket Gold Star Replica 646cc

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Immagine 1/19 di BSA DUMMY (1953)

1953 | BSA B 34 Gold Star 500

1953 BSA DBD34 Gold Star 499cc

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🇬🇧
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1968 | BSA A 75 Rocket 3

1968 BSA A75R Rocket 3 Mk1 741cc

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1955 | BSA DB 34 Gold Star

1955 BSA CB34 Gold Star 499cc

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1956 | BSA A 10 Road Rocket

1956 BSA A10 Road Rocket 648cc

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1962 | BSA C 15

1962 BSA C15 249cc

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1970 | BSA Bantam D175

c.1970 BSA Bantam Racer 124cc

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1953 | BSA Bantam D 1

1953 BSA Bantam D1 123cc

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Immagine 1/28 di BSA DUMMY (1954)
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1954 | BSA B 32 Gold Star 350

1954 BSA 350 Gold Star Replica 350cc

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