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Moto classiche in vendita all'asta

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Immagine 1/13 di Piaggio Vespa 125 (1954)
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1954 | Piaggio Vespa 125

Faro Basso - Un capolavoro di design senza tempo e pietra miliare della storia dello scooter

11.935 €

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Immagine 1/12 di Puch 250 S 4 (1943)
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1943 | Puch 250 S 4

Testimone storico eccezionale della produzione bellica Puch

10.091 €

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Immagine 1/11 di NSU Quickly (1956)
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1956 | NSU Quickly

Pezzo da collezione dell'era primitiva dei ciclomotori tedeschi

2450 €

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Immagine 1/18 di Lohner Superroller L 200 (1954)
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1954 | Lohner Superroller L 200

Raro modello top e pietra miliare nella storia degli scooter domestici

6461 €

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Immagine 1/14 di Druschkowitz Maya (1957)
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1957 | Druschkowitz Maya

buona ape, cattiva vespa // solo circa 20 pezzi rimasti

5534 €

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Immagine 1/14 di Honda CX 500 (1978)
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1978 | Honda CX 500

Classico della storia delle motociclette giapponesi

3000 €

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Immagine 1/18 di Puch X 30 (1962)
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1962 | Puch X 30

Ciclomotore leggero tradizionale dall'era austriaca dei due ruote

1951 €

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Immagine 1/15 di Puch DS 50 (1966)
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1966 | Puch DS 50

Motorino giovanile dell'era austriaca dei due ruote

4150 €

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Immagine 1/15 di Puch MS 50 (1956)
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1956 | Puch MS 50

Ciclomotore leggero caratteristico dalla produzione di Graz

2201 €

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Immagine 1/18 di Maico Maicomobil MB 200 (1955)
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1955 | Maico Maicomobil MB 200

Veicolo che definisce lo stile dell'era del miracolo economico

9223 €

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Immagine 1/12 di Zündapp R 50 (1977)
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1977 | Zündapp R 50

Classico piccolo scooter della fine degli anni 70

2200 €

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Immagine 1/6 di BMW R 26 (1959)
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1959 | BMW R 26

Classico boxer monocilindrico della fine degli anni 50

3400 €

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Immagine 1/10 di Norton Dominator 88 (1960)
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3550 €

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Immagine 1/12 di Victoria 100 (1939)
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1939 | Victoria 100

Modello pre-guerra della produzione di Norimberga

1950 €

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Immagine 1/13 di DKW Hobby-Roller (1955)
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1955 | DKW Hobby-Roller

Costruito per una mobilità senza complicazioni degli anni '50

1400 €

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