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1984 | Mercedes-Benz 380 SL
Mercedes-Benz 380 SL R107
2014 | Porsche 911 Carrera 4S
Cabrio 3.8 Carrera 4S
1996 | Mercedes-Benz SL 320
SL 320 Roadster ( Stoff Sitze) R129 mehrfach
L'IVA è recuperabile
1955 | Lancia Aurelia B24 Spider "America"
Lancia Aurelia (B24) Spider
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz SL 280
1983 | Porsche 911 SC 3.0
Porsche 911
1969 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280
1953 | MG TD
MG TD
1969 | Alfa Romeo 1750 Spider
MARCA: Triumph MODELLO: TR4 ANNO: 1965 TELAIO: CT399651 MOTORE: 302137 CILINDRATA: 2138 cc KM: 16.131 OMOLOGAZIONI: ASI (Automotoclub Storico Italiano) INTERNO: Pelle nera ESTERNO: Rosso CAPOTE: Nera Descrizione generale e valore storico La Triumph TR4 rappresenta uno dei modelli più iconici della produzione britannica degli anni ’60, progettata dalla celebre carrozzeria Michelotti. Evoluzione della TR3, la TR4 introduce una linea più moderna e squadrata, mantenendo al contempo l’anima sportiva e la guida coinvolgente tipica delle roadster inglesi dell’epoca. Prodotta tra il 1961 e il 1965 in circa 40.000 esemplari, la TR4 è oggi una vettura sempre più ricercata dai collezionisti per il suo perfetto equilibrio tra prestazioni, eleganza e semplicità meccanica. Gli esemplari ben conservati, restaurati e certificati — come questo — rappresentano una rara opportunità di investimento nel panorama delle auto storiche. L’omologazione ASI certifica ufficialmente il valore storico e collezionistico del veicolo, garantendone autenticità e conformità agli standard dell’epoca. Caratteristiche tecniche del modello La TR4 è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea da 2138 cc, noto per la sua robustezza e coppia elevata ai bassi regimi, caratteristiche che la rendono estremamente piacevole nella guida su strada. • Motore anteriore longitudinale • Trazione posteriore • Cambio manuale a 4 marce • Telaio a longheroni con carrozzeria separata • Sospensioni anteriori indipendenti • Ponte posteriore rigido Questo esemplare è stato ulteriormente migliorato in termini di affidabilità e prestazioni grazie a interventi tecnici mirati, mantenendo però il rispetto dell’identità storica del modello. Accessori e dotazioni L’auto è dotata di numerosi accessori di pregio e aggiornamenti tecnici, tra cui: • Ruote a raggi cromate a 72 raggi (maggiorate) • Barra stabilizzatrice anteriore • Interno in pelle nera • Cruscotto in radica • Volante Moto-Lita sportivo • Fari di profondità Lucas • Accensione elettronica • Alternatore (in sostituzione della dinamo originale) • Elettroventola di raffreddamento • Testata motore in alluminio (in sostituzione della ghisa originale) • Valvole e sedi compatibili con benzina verde • Ammortizzatori speciali • Freni a disco autoventilanti • Estintore • Stacca batteria Queste dotazioni migliorano sensibilmente sicurezza, affidabilità e piacere di guida, rendendo l’auto adatta anche a utilizzi più dinamici. Storia e condizioni dell’esemplare Importata dagli Stati Uniti nei primi anni ’90, questa Triumph TR4 è stata completamente restaurata e successivamente immatricolata in Italia nel 1994. Da allora, la vettura è sempre stata mantenuta in condizioni impeccabili, sia dal punto di vista estetico che meccanico, con cura costante e attenzione ai dettagli. Interventi recenti di rilievo: • Motore completamente rifatto • Installazione testata in alluminio ad alte prestazioni • Revisione totale del cambio nel 2022 • Tagliando completo e sostituzione olio eseguiti circa 500 km fa • Pneumatici Vredestein nuovi L’auto è sempre stata regolarmente sottoposta alla revisione biennale obbligatoria. Considerazioni finali Questo esemplare rappresenta una combinazione ideale tra autenticità storica, aggiornamenti tecnici intelligenti e condizioni eccellenti. Una vettura pronta all’uso, perfetta sia per collezionisti sia per appassionati che desiderano vivere l’esperienza autentica della guida classica inglese.
1974 | Mercedes-Benz 450 SL
AIR CONDITIONING !!!
1909 | Benz 25/45 PS
1909 VINTAGE BENZ 25/45 SIX-SEAT SPORTING TOURER
1968 | Maserati Ghibli Spyder
Maserati Ghibli 4700 Spyder "Built by Campana Carrozzeria Modena" Newly delivered in Switzerland at the time, Campana conversions are known for quality modifications and improvements, Equipped with the matching numbers engine, Refined color scheme "Nero con pelle bordeaux" interior, Maserati Classiche about the Ghibli Spyder: "Simply the most glamorous Maserati ever built".
2005 | Mercedes-Benz SLK 280
Mercedes-Benz SLK 280 "Benitoite Blue with Alpaca" Very low mileage of less than 25000 km, It is in superb and pristine condition - Original paint, In the unique Benitoite color - Just as rare as the gemstone itself,Serviced by an MB dealer, Ordered from the factory with Nappa leather - Sport suspension - Xenon headlights - 5-spoke alloy wheels - Premium sound system, “Brand new” is a big word - but actually - it really is,
1971 | Volkswagen Karmann Ghia 1600
vollständig restauriert