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TVR Tamora - Oldtimer in vendita

La TVR Tamora, prodotta dal 2002, rappresenta l’ingresso più accessibile al mondo sportivo del costruttore britannico. Due posti secchi, motore anteriore e trazione posteriore, design audace: la Tamora si distingue per look e guida tradizionali TVR, pensati per chi cerca emozioni pure.

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Immagine 1/50 di TVR Tamora 3.6 (2002)

2002 | TVR Tamora 3.6

34.319 €anno scorso
🇬🇧
Venditore
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Immagine 1/21 di TVR Tamora 3.6 (2002)

2002 | TVR Tamora 3.6

TVR Tamora 3.6 New Interior Fabulous Paint Great Drive!

28.641 €5 anni fa
🇬🇧
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Immagine 1/12 di TVR Tamora 3.6 (2004)

2004 | TVR Tamora 3.6

Only 15,600 Miles

34.370 €7 anni fa
🇬🇧
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Storia della TVR Tamora

La TVR Tamora nasce per colmare il vuoto lasciato da due modelli chiave del marchio: la Chimaera e la Griffith. Presentata ufficialmente nel 2000 al Birmingham Motor Show, inizia la produzione nel 2002. Concepita come modello d’ingresso nel listino TVR, porta il nome di un personaggio shakespeariano, Tamora, dalla tragedia 'Titus Andronicus'. La progettazione viene affidata al team di Damian McTaggart, affrancandosi dalla supervisione diretta di Peter Wheeler, pur mantenendo la sua approvazione finale.

Evoluzione della gamma Tamora

La Tamora si colloca tra i modelli più agili e leggeri nella storia TVR, raccogliendo l’eredità dei modelli Chimaera e Griffith come proposta più accessibile e moderna. Con il tempo, la Tamora rappresenta il punto di partenza ideale per gli appassionati che intendono accedere al mondo TVR, rimando fedele all’impostazione “pura” tipica del marchio.

Caratteristiche distintive della Tamora

Uno degli elementi più particolari della Tamora è la sua identità di sportiva essenziale: linea aggressiva, peso ridotto e nessun compromesso su comfort elettronico e assistenze. Il design, pur fresco, richiama il DNA TVR a partire dal cofano allungato e la coda corta. L’abitacolo, spartano, punta tutto sull’essenza della guida.

Dati tecnici della TVR Tamora

Serie speciali e versioni da collezione

Non risultano allestimenti speciali o versioni limitate ufficialmente documentate per la Tamora. La personalizzazione era affidata prevalentemente a specifiche ed accessori scelti dal cliente in fase d’ordine.

Manutenzione, punti deboli e criticità

Non sono stati indicati dati specifici su problemi ricorrenti. Tuttavia, come per molte TVR della stessa epoca, è fondamentale un controllo accurato di telaio, sospensioni ed elettronica semplificata. La manutenzione richiede attenzione agli intervalli di servizio e alla cura dei materiali compositi della carrozzeria.

Motore, comportamento su strada e trasmissione

Il cuore della Tamora è il sei cilindri da 3.6 litri, noto per erogare potenza con una curva di coppia vigorosa e pronta, abbinato a cambio manuale per una guida coinvolgente. Leggerezza e trazione posteriore esaltano il piacere di guida su strade tortuose. L’assenza di controlli elettronici amplifica il coinvolgimento dell’appassionato. TVR Tamora 3.6: peso contenuto e motore rapido nei regimi alti – una combinazione perfetta per chi cerca una sportiva senza filtri.

Estetica, dotazioni e dettagli dell'abitacolo

Disegnata da Damian McTaggart, la Tamora offre esterni filanti e un muso muscoloso tipico TVR. Il design interno è essenziale, quasi minimalista: cockpit orientato sulla funzione, materiali tecnici e selezione di colori personalizzabile. Dettagli come il comando portiere nella console centrale e la strumentazione analogica emergono come tratti distintivi. La dotazione base è volutamente scarna, puntando tutto sulla purezza della guida.

Ulteriori caratteristiche particolari

La Tamora mantiene vivo il concetto di artigianalità inglese, costruita a mano con ampia possibilità di personalizzazione cromatica e scelta di dettagli su richiesta, caratteristica rara per auto di pari segmento.

In sintesi: la TVR Tamora

La TVR Tamora unisce la tradizione costruttiva di Blackpool alla filosofia pura delle sportive artigianali. Motore e telaio trasmettono fin dal primo chilometro una sensazione diretta e senza compromessi. Ideale per la “vecchia scuola” di appassionati, la Tamora è la porta d’accesso ideale al mondo TVR, distinguendosi per personalità e prestazioni.