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Toyota Crown: Acquista auto d’epoca
La Toyota Crown rappresenta l’ingresso di Toyota nel segmento delle berline di lusso, con una storia produttiva in Giappone iniziata nel 1955 e arricchita da numerose generazioni. I modelli sopravvissuti oggi in Europa, spesso importati direttamente dal Giappone, si distinguono per dotazioni ricercate e raffinati dettagli tecnici.
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1999 | Toyota Crown Majesta
TOYOTA Crown Majesta 4.0 V8 S170 - 1999 ASI - Import
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1999 | Toyota Crown Majesta
TOYOTA Crown Majesta 4.0 V8 S170 - 1999 ASI - Import
1965 | Toyota Crown
Toyota Crown RS 41 L 1965 opknapper
1972 | Toyota Crown
Extrem seltene Kombi-Version, nachvollz. Historie, Originalzustand, TÜV/H Neu
1983 | Toyota Crown
Toyota Crown 2.2 D 1983
Storia e origine della Toyota Crown
La Toyota Crown nasce nel 1955 come proposta di auto di lusso all’interno della gamma Toyota, destinata soprattutto al mercato interno giapponese. La sua introduzione in Europa e in particolare in Italia è arrivata solo molti anni dopo, spesso tramite importazione parallela. La Crown ha segnato uno dei primi tentativi del marchio giapponese di aderire agli standard europei nel settore delle berline di classe superiore, offrendo dotazioni moderne e comfort di alto livello già in epoche inattese per altri costruttori asiatici. Durante le prime apparizioni europee negli anni '80, la Crown si distingueva per motorizzazioni a sei cilindri, elettronica avanzata e dettagli come vetri elettrici e climatizzatore: elementi allora inusuali nelle auto giapponesi in offerta sul nostro mercato. Oggi la Crown resta un nome di riferimento per chi cerca lussuose classiche Toyota di impostazione tradizionale e dotate delle più avanzate tecnologie dell’epoca.
Evoluzione e successione della Crown
Dal debutto nel 1955 la Crown è arrivata a quattordici generazioni, ognuna con una significativa evoluzione ingegneristica. In Europa, le versioni meglio conosciute sono quelle importate dagli anni ‘80 in poi, spesso con motorizzazioni a sei cilindri e dotazioni superiori. La terza generazione della Crown Majesta (S170) rappresenta il culmine di questa tradizione, caratterizzata da un V8 da 4,0 litri e soluzioni tecniche complesse, come sospensioni pneumatiche. I modelli S40 e S130, anch’essi oggetto d’importazione, sono apprezzati dai collezionisti per l’estetica classica e la robustezza meccanica. Nel frattempo, la Crown ha evoluto i propri motori fino a 250 CV nella dodicesima serie ed è giunta a configurazioni ibride nella generazione successiva. La produzione della quattordicesima generazione è iniziata nel 2012, sempre orientata al lusso e all’innovazione.
Elementi distintivi della Toyota Crown
Tra i punti forti della Toyota Crown si annoverano il prestigio della linea, le dotazioni tecnologiche avanzate per i rispettivi periodi e la cura nei dettagli degli interni, soprattutto nei modelli Majesta destinati all’esecutivo giapponese. L’equipaggiamento include spesso sedili elettrici (anche posteriori), climatizzazione bi-zona, head-up display, tendina posteriore elettrica, sospensioni pneumatiche, finiture in legno e moderne soluzioni di infotainment. I modelli importati S170 rappresentano oltre il 71% dell’offerta attuale di Crown in Italia, mentre i veicoli serie S40, pur presenti in minoranza sul mercato, incontrano quasi il 45% delle visualizzazioni degli utenti, a testimonianza di un interesse marcato per le versioni più vintage e originali.
Dati tecnici della Toyota Crown
Serie speciali e modelli collezionabili
La Crown Majesta S170, prodotta prevalentemente per il Giappone e rara in Europa, rappresenta una delle versioni più complete e tecnologiche della gamma Crown. Questi esemplari spesso spiccano per V8 da 4,0 litri, sospensioni pneumatiche regolabili e dettagli unici come head-up display e sedili ricamati su misura. Altre serie degne di nota includono la Crown Hybrid, pionieristica nell’ibrido di lusso, e le versioni Royal e Sedan specifiche per esigenze di rappresentanza e comfort.
Motore, trasmissione e comportamento stradale
Le Crown, a partire dagli anni ‘80, offrono motorizzazioni a sei cilindri in linea o V8 con potenze dai 145 ai 280 CV, cambio automatico fluido, trazione posteriore e sospensioni pensate per massimizzare comfort e stabilità. La versione S170 Majesta è dotata di V8 4.0 litri con 280 CV, 5 marce automatiche e sospensioni pneumatiche, assicurando una marcia silenziosa e isolata, tipica delle berline di alta gamma giapponesi. Il comportamento dinamico premia la comodità sulle lunghe distanze, mentre la dotazione tecnica garantisce controllo su ogni superficie. - S170 Majesta: V8 4.0, 280 CV, sospensioni pneumatiche, interni full optional
- S40: esemplari storici con trazione posteriore, motori semplici ma longevi
- MS55: versione anni ‘70, apprezzata per stile e robustezza
Design, comfort interno e dotazioni
Il design delle Crown evolve da linee sobrie e squadrate degli esordi fino alla ricercatezza formale delle versioni Majesta. Interni rivestiti in tessuti pregiati o pelle, arricchiti da inserti in vero legno e accessori come sedili posteriori elettricamente regolabili ed head-up display. Caratteristiche come autoradio con cassette, impianto CD, DVD per navigatore, climatizzazione automatica a due zone, volante multifunzione in pelle e privacy glass sono indicativi dell’approccio Toyota alla qualità percepita. La cura per il dettaglio si riflette nell’utilizzo di materiali originali e negli specifici ricami giapponesi per le tappezzerie.
Altre particolarità e dettagli della Toyota Crown
Il climatizzatore posteriore con vano refrigerato, l’elettronica avanzata di controllo comfort e i numerosi accessori, come l’antenna automatica e le chiusure elettriche, distinguono le Crown dagli altri modelli Toyota destinati all’Europa. Spesso sono presenti guide elettroniche in lingua giapponese e segnali visivi specifici sul cruscotto, una peculiarità dei veicoli importati direttamente dal Sol Levante.
Riepilogo: tutto sulla Toyota Crown d’epoca
La Toyota Crown racchiude decenni di evoluzione tecnica, design e comfort nel segmento delle berline di lusso giapponesi. Modelli come la S170 Majesta dimostrano l’attenzione di Toyota per i dettagli e le soluzioni tecnologiche di avanguardia. Pur essendo rare in Italia, soprattutto nelle versioni più esclusive, le Crown conservano un fascino per chi ambisce a un’auto d’epoca giapponese fuori dal comune, storicamente robusta e lussuosa nei contenuti quanto nelle finiture.
